Tipe: | Excavator crawler |
---|---|
Penggunaan: | Excavator Pertambangan, Excavator GM |
Bucket: | Shovel |
Transmission: | Transmisi Hidraulik |
Tipe Drive: | Drive Pembakaran Internal |
Kapasitas Bucket: | 0.5 1.0m³ |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Sistem engine sistem | |
Sistem pendinginan engine | dingin - penyiram |
Tipe | QSF3,8T |
silinder *diameter *perjalanan (mm) |
4*102*115 |
Kapasitas (L) | 3.76 |
Daya tetapan(kw/rpm) | 86/2200 |
Bucket | |
Kapasitas bucket(m³) | 0.55 |
Lebar bucket (mm) | 990 |
Gaya penggalian | |
Gaya penggalian lengan(kn) | 70 |
Gaya penggalian bucket (kn) | 97 |
Sistem berjalan | |
Motor berjalan | Variabel aksial |
Jumlah segmen | 2*44 |
Kecepatan berjalan (km/j) | 3.25/5.2 |
Traksi(KN) | 135 |
Kemampuan pendaki | 70 %(35) |
Nomor roller track | 2*7 |
Seret nomor rantai | 2*1 |
Sistem hidrolik | |
Tipe hidraulik | Kolom ganda variabel |
Aliran kerja tetapan | 2*130 |
Tekanan sirkuit jalan kaki(Mpa) | 35 |
Tekanan loop berputar(Mpa) | 27 |
Loop kontrol tekanan (Mpa) | 3.9 |
Sistem putaran | |
Kecepatan rotasi(r/mnt) | 11.3 |
Tipe rem | Pelepas tekanan, Rem mekanis |
Kapasitas oli | |
Kapasitas tangki bahan bakar(L) | 220 |
Sistem pendinginan (L) |
20 |
Jumlah oli engine (L) | 12 |
Tangki oli hidraulik (L) | 177/205 |
Berat dan tekanan ke tanah | |
Berat (kg) | 13500 |
Tekanan ke permukaan tanah(kPa) |
41.5
|
Digger excavator SAHNTUI RC DiDigger sel untuk dijual
Engine Cummins F3.8 T, sistem injeksi common rail tekanan tinggi yang dikendalikan secara elektronik, penghematan energi, perlindungan lingkungan, noise rendah, daya yang kuat, Standar emisi; Sistem bahan bakar menggunakan filter oli diesel integrasi tiga tingkat, sistem pemasukan udara menggunakan filter udara seal radial, pra-filter udara standar, memperpanjang masa pakai engine secara efektif; diikat pada radiator, area radiator aluminium adalah besar, kinerja pendinginan baik
Komponen hidraulik impor merek dunia yang terkenal, tenaga konstan, kontrol proporsional elektrik sistem hidraulik aliran negatif ganda pompa ganda, sistem ini stabil dan andal;
Sistem hak kekayaan intelektual independen dari sistem kontrol cerdas, modul GPS tertanam, modul GPRS, menyadari monitoring jarak jauh dan transfer data dua arah, menangkap keadaan mesin secara real-time; kontrol throttle secara cepat dan akurat; menggunakan pengoptimalan non linear kontrol daya, meningkatkan efisiensi kerja, mengurangi konsumsi bahan bakar. Prasetel P (beban berlebih), E (ekonomi), mode pengoperasian A (kontrol otomatis) dan B (hammer), pengguna dapat memilih pekerjaan dengan bebas sesuai pekerjaan sebenarnya
mode kondisi. Antarmuka interaksi komputer manusia yang mudah dioperasikan
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi