Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Layanan purna jual: | tersedia fasilitas perawatan dan pelatihan yang berlebihan |
Garansi: | 12 bulan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Massa |
Bobot trotoar Chassis (kg) |
8870 |
|
Distribusi beban gandar (kg) |
Depan |
4650 |
|
Belakang |
4220 |
||
Berat badan trotoar (kg) |
-- |
||
Bobot kotor kendaraan (kg) |
25000 |
||
Distribusi Beban Gandar Maks (kg) |
Depan |
6500 |
|
Belakang |
2*13000 |
||
Kapasitas Gambar Maks (kg) |
40100 |
||
Bobot total dengan trailer (kg) |
49000 |
||
Maks. Kapasitas Beban(kg) |
16100 |
||
Pertunjukan |
Min. Diameter Kemudi (m) |
15.6 |
|
Maks. Kecepatan (km/j) |
118 |
||
Maks. Kemampuan perataan (%) |
38 |
||
Sudut Kemiringan Rem Parkir (%) |
12 |
||
Direct Shift Min. Kecepatan stabil (km/j) |
35 |
||
Waktu Perpindahan Gigi langsung (dtk) |
30 |
||
Konsumsi Bahan Bakar (l/100km) |
38 |
||
Kapasitas tangki Bahan Bakar (L) |
800 |
||
Bingkai |
Tipe |
Rel samping, konstruksi dengan menarik dan menyentuh |
|
Bagian Utama Kereta |
300x80x8(mm) |
||
Transmission |
Contoh |
ETO-20113 |
|
Rasio Gigi Maju |
IDL=13.94,i1=9.63, i2=7.60,i3=6.07, i4=4.85,i5=3.87, i6=3.06,i7=2.44,i8=1.95, i9=1.59,i10=1.25, i11=1.00,i12=0.80 |
||
Rasio Shift terbalik |
DPR=18.86, RL=7.58,KANAN=3.11 |
||
Gandar Belakang |
Tipe |
FAW Single Reduction 457 |
|
Rasio Reduksi |
3.7 |
||
|
Pengunci diferensial |
Diferensial antar-gandar |