Tipe: | bulldozer crawler |
---|---|
Transmission: | Transmisi Hidraulik |
Mode berjalan: | Perayap |
Metode Pemuatan dan Pembatalan: | Pelepasan Depan |
Daya Engine: | 147 masuk 515kw |
Sertifikasi: | CE, ISO9001: 2000 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Item |
HBXG SD6 buldoser |
|||||
Dozer |
Miring |
|||||
Bobot Kerja |
16500kg |
|||||
Tekanan ke Tanah |
55,23khpa |
|||||
C | ||||||
Min. Jarak Bebas ke Tanah |
445mm |
|||||
Gradien |
30 25/ |
|||||
Kapasitas pelumatan |
4.5m³ |
|||||
Lebar Blade |
32,97 mm |
|||||
Maks. Kedalaman Penggalian |
592mm |
|||||
Dimensi keseluruhan |
5037x3297x3077 |
|||||
Engine |
||||||
Model & tipe |
PShangchai C6121ZG72B |
|||||
Revolusi laju (rpm) |
1900 |
|||||
Daya tetapan (KW) |
119 |
|||||
Konsumsi bahan bakar terkait (g/kw.h) |
215 |
|||||
Torsi maks (N.M/rpm) |
770/1400 |
|||||
Sistem mengemudi |
||||||
Konverter Torsi |
Kombinasi seqing luar |
|||||
Transmission |
Transmisi planetary, power shift dengan tiga kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur. Kecepatan dan arah dapat digeser dengan cepat. |
|||||
Kopling kemudi |
Cakram metalurgi elektrik oli multi-cakram yang dikompresi oleh pegas. Dioperasikan secara hidraulik |
|||||
Rem kemudi |
Rem adalah rem pita mengambang dua arah yang dioperasikan oleh oli pedal kaki mekanis |
|||||
Final drive |
Final drive reduksi ganda dengan roda-gigi spur dan sprocket segmen |
|||||
Roda-gigi |
pertama |
kedua |
ke-3 |
|||
Maju (km) |
0-4 |
0-6.9 |
0-10.9 |
|||
Sebaliknya |
0-4.8 |
0-8.4 |
0-12.9 |
|||
Sistem undercarriage |
||||||
Tipe |
Tipe ayun batang semprot Struktur batang equalizer yang digantung |
|||||
Jumlah roller track di setiap sisi |
7 |
|||||
Jumlah carrier roller setiap sisi |
2 |
|||||
Lebar shoe (mm) |
560 |
|||||
Pitch (mm) |
203 |
|||||
Sistem hidraulik |
||||||
Tekanan maksimum (Mpa) |
15.5 |
|||||
Tipe pompa |
Pompa roda gigi tekanan tinggi |
|||||
Pelepasan (L/mnt) |
178 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi