Aplikasi: | Motor, Mobil listrik, Sepeda motor, Permesinan, Kelautan, Mesin Pertanian, Mobil |
---|---|
Fungsi: | Daya Distribusi, Kopling, Ganti Torsi Penggerak, Ubah arah Drive, Perubahan kecepatan, Pengurangan Kecepatan, Peningkatan kecepatan |
Tata Letak: | Coaxial |
Kekerasan: | Permukaan Gigi diperkeras |
Instalasi: | Tipe Horizontal |
Langkah: | Steel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Torsi Output
|
10-4484 Nm
|
Kecepatan Input
|
Halaman detail referensi
|
Kecepatan Output
|
0.21-12 r/mnt
|
Warna
|
Dapat dikustomisasi
|
Sertifikat
|
ISO9001
|
Struktur
|
SF
|
Masukkan peringkat daya
|
0.55-7.5
|
Ratio
|
9.96-241.09
|
Torsi maksimum
|
1270
|
Konfigurasi input
|
Dilengkapi dengan Motor Elektrik
Input Poros padat Flensa Motor dinormalkan IEC |
Motor yang berlaku
|
Motor AC Fase Tunggal, Motor AC tiga Fase
Motor Rem Motor Inverter Motor Multi-kecepatan Motor yang tahan ledakan Roller Motor |
Konfigurasi output
|
Output Poros Solid
Output Poros Berongga |
nstlasi
|
Dipasang di kaki
B5 dipasang di Flensa B14 dipasang di Flensa Dipasang pada poros |
Pelumasan
|
Pelumasan Bak mandi dan Splash
|
Pengurang roda-gigi heliks F
Output paralel, struktur ringkas, torsi transmisi besar, pengoperasian stabil, kebisingan rendah, dan masa pakai lama.
Metode pemasangan: Pemasangan dasar, pemasangan flensa, pemasangan lengan torsi.
Rasio penurunan : tipe dasar dua level 4.3-25.3, tiga level 28.2-273, digabungkan ke 18509.
Arah rotasi input dan output dasar dua tahap adalah sama, dan tiga tahap berlawanan; silakan konsultasikan bila menggabungkan.
Mode output: Output poros berongga atau output poros padat.
Efisiensi rata-rata: Tingkat 2 96%, Tingkat 3 94%, F/CR efisiensi rata-rata 85%.
|
|
K pengurang roda-gigi bevel heliks
Output vertikal, struktur ringkas, torsi transmisi permukaan gigi keras, roda-gigi presisi tinggi memastikan kerja stabil, kebisingan rendah
dan umur yang panjang.
Metode pemasangan: Pemasangan dasar, pemasangan flensa, pemasangan lengan torsi, pemasangan flensa kecil.
Mode input: Koneksi langsung motor, koneksi sabuk motor atau poros input, input flensa koneksi.
Mode output: Output poros berongga atau output poros padat, efisiensi rata-rata adalah 94%.
Rasio reduksi: Tipe dasar 8.1-191, dikombinasikan menjadi 13459.
|
|
R pengurang roda-gigi heliks
Output bias kecil, struktur yang ringkas, penggunaan ruang kabinet maksimal, tingkat kedua dan ketiga berada di kabinet yang sama. Dengan menggunakan kardus integral, bentuk berbentuk kotak memiliki kekakuan yang baik, yang mudah meningkatkan kekuatan poros dan masa pakai bearing.
Metode pemasangan: Pemasangan pedestal, flensa dengan flensa besar dan kecil dapat dipilih dengan mudah.
Output poros yang kokoh, efisiensi rata-rata adalah 96% di tahap kedua, 94% di tahap ketiga, dan 85% di CR/CR. Seri CRM yang dirancang khusus untuk pencampuran bisa membawa gaya aksial dan radial yang besar
|
|
Pengurang cacing roda-gigi heliks seri s.
Motor roda-gigi spiral roda-gigi heliks seri S memiliki kandungan teknologi tinggi. Alat ini memiliki roda gigi heliks dan roda-gigi cacing yang digabungkan dengan transmisi terpadu untuk meningkatkan torsi dan efisiensi alat berat. Rangkaian produk ini memiliki spesifikasi lengkap, kisaran kecepatan yang luas, keserbagunaan yang baik, penyesuaian dengan berbagai metode pemasangan, kinerja yang aman dan andal serta masa pakai yang lama, dan telah menerapkan standar internasional. |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi