Standard Or Nonstandard: | Standard |
---|---|
Application: | Motor, Motorcycle, Machinery, Agricultural Machinery, Car |
Hardness: | Hardened Tooth Surface |
Manufacturing Method: | Rolling Gear |
Toothed Portion Shape: | Spur Gear |
Material: | Stainless Steel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Produsen sprocket, sprocket Rantai, roda dan sprocket, sprocket penggerak, roda sprocket, sprocket kunci taper, sprocket gigi, sprocket idle, sprocket motor, dan sprocket baja tahan karat, dapat melakukan pertukaran dengan sprocket ukuran martin, sprocket ukuran jt, sprocket ukuran tetap, dan lain-lain.
Sprocket yang digerakkan untuk sepeda motor memiliki fitur dan keunggulan berikut:
Konstruksi yang tahan lama: Sprocket yang digerakkan untuk sepeda motor dibangun agar tahan lama dalam kerasnya. Material ini umumnya terbuat dari material berkualitas tinggi seperti baja diperkeras atau campuran aluminium, yang memberikan kekuatan dan ketahanan yang luar biasa.
Profil Gigi yang akurat: Profil gigi sprocket yang digerakkan dirancang untuk memaksimalkan keterlibatan dengan rantai sepeda motor. Bentuk gigi yang akurat memastikan transfer daya secara mulus dan efisien, sehingga mengurangi keausan pada rantai dan sprocket.
Berbagai ukuran dan konfigurasi: Sprocket yang digerakkan tersedia dalam berbagai ukuran dan konfigurasi untuk mengakomodasi model motor dan preferensi berkendara. Hal ini memungkinkan pengendara menyesuaikan rasio roda gigi untuk meningkatkan akselerasi, kecepatan tertinggi, atau efisiensi bahan bakar.
Peningkatan Kinerja: Dengan memilih ukuran sprocket yang digerakkan dan jumlah gigi yang sesuai, pengendara dapat menyempurnakan karakteristik kinerja motor mereka. Mereka dapat menyesuaikan rasio gear dengan gaya berkendara, baik itu demi akselerasi cepat di kemacetan kota, atau pelayaran cepat di jalan raya.
Pemasangan yang mudah: Sprocket yang digerakkan dirancang untuk memudahkan pemasangan dan kompatibilitas dengan mobil motor. Umumnya mereka memiliki pola lubang pemasangan standar yang cocok dengan hub atau roda sepeda motor, sehingga memungkinkan penggantian atau peningkatan langsung.
Traksi yang ditingkatkan: Tergantung karakteristik kinerja yang diinginkan, pengendara dapat memilih sprocket yang digerakkan dengan berbagai gigi yang diperhitungkan untuk mengoptimalkan traksi. Jumlah gigi yang lebih tinggi pada sprocket belakang, misalnya, dapat menyediakan lebih banyak torsi dan pengiriman daya rendah yang lebih baik.
Pengurangan Bobot: Sprocket yang digerakkan dirancang ringan, dengan material seperti campuran aluminium atau material komposit. Penurunan berat badan ini dapat membantu memperbaiki akselerasi dan penanganan, terutama pada motor sport atau balap.
Opsi Kustomisasi: Sprocket yang digerakkan sering menawarkan opsi kustomisasi, seperti finishing atau lapisan berwarna yang berbeda, memungkinkan pengendara sepeda untuk menyesuaikan tampilan sepeda motor mereka.
Kompatibilitas dengan jenis Rantai: Sprocket yang digerakkan dirancang untuk bekerja dengan tipe rantai sepeda motor tertentu, seperti o-ring, X-ring, atau rantai roller standar. Rangkaian ini dirancang untuk memastikan pemasangan dan pemasangan rangkaian yang benar untuk transmisi daya yang andal.
Secara ringkas, sprocket yang digerakkan untuk sepeda motor menawarkan konstruksi yang tahan lama, profil gigi yang presisi, berbagai ukuran dan konfigurasi, peningkatan kinerja, kemudahan pemasangan, peningkatan traksi, pengurangan bobot, opsi kustomisasi, dan kompatibilitas dengan tipe rantai yang berbeda. Fitur dan keunggulan ini memungkinkan pengendara mengoptimalkan kinerja sepeda motor mereka, menyesuaikan rasio gigi sesuai dengan preferensi mereka, dan menikmati pengalaman berkendara yang lebih mulus dan efisien.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi