76 HP 56 kW di Line Turboded Direct Injection Gray Warna 1500 1800 rpm 4 silinder 4 Berpendingin Air Goresan Engine Diesel untuk Genset Diesel rangka terbuka

• Layanan purna jual: komponen yang rentan dan habis pakai
• Garansi: satu atau 1500 jam yang muncul lebih dulu
• Mode Pengapian: Kompresi pengapian
• Kecepatan Anda: Kecepatan Anda
• Silinder Pendingin: Berpendingin Air
• Tekanan Saluran Masuk Impulse: Baterai super besar
• Tidak. Model.: R4105ZD
• Gerakan piston: Timbal balik
• Bahan bakar: Diesel
• Jumlah Goresan: Empat Langkah
• Formulir Pengaturan Silinder: L
• Jumlah silinder: 4 Silinder
• Tipe: Engine Pembakaran
• daya utama: 56 kw
• kecepatan tetapan: 1500 rpm
• jenis pembakaran: injeksi langsung
• lubang*langkah: 105*125
• kapasitas total (l): 4.33
• rasio kompresi: 17:1
• urutan pembakaran: 1-3-4-2
• dimensi: 930*668*1150
• arah rotasi: berlawanan arah jarum jam yang dilihat dari flywheel
• fc di beban 100% (g/kw.h): maks. 231
• gubernur: kontrol semua kecepatan
• tipe pompa air: tipe sentrifugal yang digerakkan oleh sabuk.
• tipe mekanisme: ohv
• suntik: dalam baris, tipe
• pompa umpan: tipe mekanis
• Paket Transportasi: Sea Worthy
• Spesifikasi: 435 kg
• Merek Dagang: Power HF/OEM
• Asal: Cina
• Kode HS: 8408909290
• Kapasitas Produksi: 80000 PCS/Year

Deskripsi Produk

Deskripsi Produk

 

Engine Diesel Seri PHF4D adalah engine diesel kecepatan tinggi pendinginan air sejajar dengan ruang pembakaran injeksi langsung. Seri ini merupakan produk generasi baru mesin diesel domestik dengan jenis yang sama dengan yang didesain dengan Ricardo di Inggris untuk Cina dan dikembangkan bersama dengan Power HF Co., Ltd.. Alat berat ini memiliki properti yang dinamis, efisiensi ekonomis, dan kinerja start yang unggul. Sistem dapat dimulai dengan mulus tanpa melakukan langkah-langkah pemanasan awal jika suhu lingkungan tidak kurang dari 10. Periode overhaul bagian atas adalah 8000 jam. Keandalan dan masa pakainya telah mencapai tingkat yang lebih tinggi di antara produk seperti di seluruh dunia.
Engine Diesel Seri PHF4D cocok, mengoptimalkan dan menyesuaikan engine dan perakitan sesuai konfigurasi rakitan dan penggunaan aktual; engine ini mendukung kemampuan penyesuaian dengan berbagai opsi untuk flywheel, rumah flywheel, dan alternator yang tersedia.
 

Foto detail

 

Parameter Produk

Model Engine	R4105ZD1
Daya utama (kW)	56
Tipe	4 pukulan, berpendingin air pada baris .T.C
Kecepatan peringkat (r/mnt)	1500
Kecepatan Menanjak tertinggi dan terendah(r/mnt)	1575 / 650
Jenis pembakaran	Injeksi langsung
No dan tipe Silinder	4 / lapisan basah
Diameter X Storke (mm)	105*125
Kapasitas total (L)	4.33
Rasio Kompresi	17:1
Urutan pembakaran	1-3-4-2
Timing injeksi	17
Bobot kering .(kg)	435
Dimensi (L*W*H)(mm)	930*668*1150
Arah Rotasi	Berlawanan arah jarum jam yang dilihat dari flywheel
Tipe mekanisme	OHV
Abu katup pada dingin (mm)	Katup masuk :0.3-0.4; katup buang:0.4-0.5
SFC pada Beban 100% (g/kw.h)	≤231
Konsumsi oli(g/kw.h)	≤1.63
F.I.P	Dalam baris, tipe
Gubernur	Kontrol semua kecepatan
Pompa umpan	Tipe mekanis
Nozzle injeksi	Tipe multi lubang
Filter bahan bakar dan tipe filter oli pelumas	Aliran penuh, tipe Spin-on
Metode LUB.Method	Tipe umpan yang dipaksa penuh
Pompa oli pelumas	Tipe roda-gigi yang digerakkan oleh crankshaft
Kapasitas bak penampung oli pelumas (L)	13
Batas angketularitas sistem UB	Bagian depan-20 20, bagian belakang-20
Tipe pompa air	Tipe sentrifugal yang digerakkan oleh sabuk.
Metode Tipe Start dan AVR	Kelistrikan/Aksesori
Alternator Pengisian /Starter	24V/5.2KW, 28V/350 W
Tegangan dan kapasitas Baterai	24V / 2*165AH
TEMP. Buang	≤600

Profil Perusahaan

Profesional

 

 

Pameran

 

Setelah Layanan Penjualan