Untuk sistem kemudi hidrostatik:
• Unit kemudi mini dengan kapasitas dari 32 hingga 100 cm3 /rev [1.95 hingga 6.10 in3 /rev], mengalir hingga 20
l/mnt [5.28 Gal-as/mnt], tekanan kemudi hingga 140 bar [2030 psi].
• Unit kemudi dengan kapasitas dari 40 hingga 1200 cm3 /rev [2.44 hingga 73.2 in3 /rev], aliran hingga 100 l/mnt
[26.4 Gal-AS/mnt., tekanan kemudi hingga 240 bar [3481 psi].
• katup prioritas untuk aliran tetapan pada 40, 80, 120, 160, dan 320 l/mnt. [10.6, 21.1, 31.7, 42.3, dan 84.5 Gal-AS/
min], tekanan hingga 350 bar [5076 psi].
• Pengamplifier aliran yang dioperasikan pilot dengan faktor amplifikasi 4, 5, 8, 10, atau 20 untuk aliran oli tetapan 240
Dan 400 l/mnt. [63.4 dan 105.7 Gal-AS/mnt.], tekanan kemudi hingga 240 bar [3480 psi].
• katup kemudi yang dioperasikan pilot dengan aliran kemudi hingga 100 l/mnt. [26.4 Gal-AS/mnt.], tekanan kemudi
hingga 250 bar [3625 psi] dan dengan prioritas terintegrasi Katup untuk aliran pompa hingga 120 l/mnt. [31.7 US gal-as/
min].
Untuk sistem kemudi elektro-hidraulik:
• katup kemudi yang dioperasikan pilot (dioperasikan pilot oleh unit kemudi hidrostatik atau dengan sinyal listrik) dengan
Kemudi mengalir hingga 100 l/mnt. [26.4 Gal-AS/mnt.], tekanan kemudi hingga 250 bar [3625 psi].
• Unit kemudi dengan katup kemudi yang dioperasikan elektrik terintegrasi dengan aliran kemudi hingga 50 l/mnt
[13.2 Gal-AS/mnt.], tekanan kemudi hingga 210 bar [3045 psi].
• katup kemudi yang dioperasikan listrik dengan aliran kemudi hingga 70 l/mnt. [18.5 Gal-AS/mnt.], tekanan kemudi hingga 210 bar [3045 psi].
Fitur-fitur yang digunakan untuk unit kemudi:
• Torsi kemudi rendah: Dari 0.5 N•m hingga 3 N•m dalam situasi kemudi normal
• Tingkat kebisingan rendah
• penurunan tekanan rendah