Material: | Aluminium |
---|---|
Penggunaan: | Otomatisasi dan Kontrol |
Struktur: | Silinder piston |
Daya: | Pneumatik |
Standar: | Tidak standar |
Arah tekanan: | Silinder Aksi Tunggal |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Silinder rem Silinder residu rem mobil, silinder ini digunakan untuk pengereman rem dari kotak mobil slag; lokomotif Lzhou, terowongan Kereta api China dan kendaraan slag lainnya
Kerusakan | penyebab | Metode pengecualian | |
di luar vent embun |
Kebocoran antara batang piston dan penutup depan | Beban eksentrik yang dipasang di batang piston | instal ulang tweak |
Suplai oli pelumas tidak memadai | Periksa pelumas untuk kerusakan | ||
Kontaminan antara batang piston dan seal | Membersihkan, menghilangkan kotoran | ||
Seal yang menua dan rusak | Ganti seal | ||
Batang piston tergores | Perbaiki atau ganti batang piston | ||
Kebocoran di antara blok silinder dan penutup ujung | Ulir koneksi mur batang pengikat kendur | Kencangkan kembali | |
Seal yang rusak dan sudah tua | Ganti seal | ||
Katup jarum buffer bocor | Seal yang rusak dan sudah tua | Ganti seal | |
Di dalam vent kebocoran |
Piston di kedua sisi | Pelumasan silinder buruk | Periksa pelumas untuk kerusakan |
Kontaminan pada permukaan segel | Membersihkan, menghilangkan kotoran | ||
Seal yang rusak dan sudah tua | Ganti seal | ||
Regangan silinder | Perbaiki atau ganti barel silinder | ||
Output silinder tidak memadai | Kebocoran serius di dalam dan di luar | Pemecahan masalah sesuai dengan kebocoran internal dan eksternal | |
Mekanisme beban penghubung tidak fleksibel | sesuaikan kembali pemasangan | ||
tekanan kerja rendah | Meningkatkan tekanan kerja | ||
Gaya beban besar, lubang kecil | Tingkatkan ukuran lubang | ||
Batang piston bengkok dan patah | Dengan beban eksentrik atau lateral | Hilangkan beban eksentrik atau lateral | |
tahan terhadap beban kejut | Tidak boleh terkena dampak atau pilih batang piston tebal | ||
Efek menyangga tidak baik | Seal buffer rusak | Ganti gelang penahan | |
Katup jarum rusak | Ganti katup jarum | ||
Kecepatan silinder terlalu cepat | Kurangi kecepatan penggunaan, atau atur mekanisme buffer eksternal | ||
Penyetelan katup jarum buffer tidak benar | Posisikan kembali katup jarum untuk bantalan yang ideal |
T1: Apakah Anda perusahaan manufaktur atau perusahaan dagang?
J: Kami adalah perusahaan industri dan perdagangan yang terintegrasi. Kami memiliki pabrik dan departemen pemasaran sendiri.
Q2: Bagaimana Anda memastikan kualitas produk dan layanan Anda?
J: Proses kita mematuhi secara ketat prosedur ISO 9001. Setiap produk akan diuji dengan ketat sebelum pengemasan dan pengiriman.
Kuartal 3: Bagaimana Anda dapat menyesuaikan silinder?
J: Teknisi kami akan merancang dengan menggambar atau keperluan Anda, dan mengirimkan gambar untuk Anda periksa. Kemudian, kami akan menyusun produksinya.
Kuartal 4: Bagaimana saya dapat melakukan pembayaran?
J: Kita menerima T/T, L/C, Western Union.
T5: Berapa jumlah pesanan minimal Anda?
A: Semua MOQS bervariasi, tergantung pada produknya. Silakan tanyakan kepada kami tentang item tertentu.
T6: Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
J: Tergantung, tetapi biasanya memakan waktu sekitar 1-6 minggu.
P7. Bagaimana dengan pengiriman?
J: Kami menyarankan kelompok kecil melalui udara / ekspres dan besar melalui laut.
Q8. Apakah Anda memiliki layanan OEM/ODM?
A:Ya. Kita OEM dan ODM untuk beberapa merek terkenal.
Q9. Apa kebijakan Anda jika kami ingin mendistribusikan produk Anda di pasar lokal?
J: Terima kasih atas minat dan dukungan Anda. Kami ingin menawarkan beberapa kebijakan preferensial, seperti diskon tarif, stok barang, dan sebagainya. Selamat datang di pabrik kami dan berbicara langsung dengan tatap muka.
T10: Bagaimana dengan pelayanan purna jual Anda?
J: Kami memiliki tim jasa purna jual yang profesional. Umpan balik Anda akan cepat merespons dan diselesaikan.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi