Diproduksi dari polimdalam yang dihubungkan dengan salib. Digunakan untuk menawarkan perlindungan isolasi untuk terminal bus di switchgear dan sub station. Melindungi dari hubung-singkat dan kebocoran listrik yang disebabkan oleh hewan kecil. Mengurangi kebutuhan jarak bebas dari batasan (batasan). Kompatibel dengan RoHS.Warna:kuning, merah, hijau, biru, hitam
Selongsong panas Busbar berkurang
BusBar Heat shrinkrining dilakukan dari formula silang yang diformulasikan secara khusus dengan campuran ( cross-link shipes) senyawa bebas dari halogen. Perangkat ini dapat memberikan daya tahan tinggi untuk melacak dan mencincang.
Digunakan untuk meningkatkan properti isolasi bus di sakelar dan stasiun bawah untuk melindungi dengan aman hingga 11kv, 24kv, dan 36klv.
Item |
Metode Pengujian |
Nilai standar |
10kV |
35kV |
Kepekaan volume |
IEC 60093 |
≥1x1014Ω·cm |
Kekuatan dielektrik |
IEC 60243 |
≥25kV/mm |
Tegangan Frekuensi Daya |
DL/T 1059 |
42kV |
95kV |
Tahan |
Tegangan Impuls |
DL/T 1059 |
75kV |
185kV |
Properti |
Metode Pengujian |
Nilai standar |
Sengatan Listrik |
160, 4 jam |
Tidak ada keretakan |
Kekuatan tensil |
ASTM-D-638 |
≥8MPa |
Naskh dalam Pronh |
ASTM-D-638 |
≥300% |
Variasi kekuatan tensil setelah Usia panas(130 x168h) |
ASTM-D-5510 |
≤±20% |
Keonatan dalam Variasi setelah Usia panas(130 x168h) |
ASTM-D-5510 |
≤±20% |
Flammaility(Indeks Oksigen) |
IEC 4589 |
≥30% |
Kekerasan(Shore A) |
ISO 868 |
≤90 |