Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Layanan purna jual: | 12 bulan |
Garansi: | 12 bulan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Ketikkan kode Ketikkan kode |
||||||||||||||||||||||||||
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 | ||||||||||||||||||||||||||
A10V(S) | O | / | 31 | - | V | |||||||||||||||||||||
Versi 18 28 45 71 88 100 140 | ||||||||||||||||||||||||||
01 | Versi standar (tanpa kode) | |||||||||||||||||||||||||
Versi berkecepatan tinggi (dimensi eksternal sama dengan versi standar) | - | - | - | H | ||||||||||||||||||||||
Unit piston aksial | ||||||||||||||||||||||||||
02 | Desain swashplate, variabel, tekanan nominal 280 bar, tekanan maksimum 350 bar | - | - | - | - | - | - | A10VS | ||||||||||||||||||
- | A10V | |||||||||||||||||||||||||
Mode operasi | ||||||||||||||||||||||||||
03 | Pompa, sirkuit terbuka | O | ||||||||||||||||||||||||
Ukuran (NG) | ||||||||||||||||||||||||||
04 | Kapasitas geometris, lihat tabel nilai pada halaman 6 dan 7 | 18 | 28 | 45 | 71 | 88 | 100 | 140 | ||||||||||||||||||
Perangkat Kontrol | ||||||||||||||||||||||||||
05 | Kontrol dua titik, dioperasikan langsung | DG | ||||||||||||||||||||||||
Kontrol tekanan hidrolik | DR | |||||||||||||||||||||||||
dengan kontrol aliran hidraulik | X-T terbuka | DFR. (DFR) | ||||||||||||||||||||||||
X-T dicolokkan dengan fungsi pembilasan | DFR1 | |||||||||||||||||||||||||
X-T dicolokkan tanpa fungsi pembilasan | DRSC | |||||||||||||||||||||||||
dengan kontrol aliran dan tekanan diferensial, variabel elektrik | EF1) | |||||||||||||||||||||||||
dengan pemutusan tekanan | kontrol jarak-jauh hidraulik | DRG | ||||||||||||||||||||||||
kontrol negatif elektrik | U = 12 V. | ED71 | ||||||||||||||||||||||||
U = 24 V. | ED72 | |||||||||||||||||||||||||
kontrol positif elektrik | U = 12 V. | ER71 | ||||||||||||||||||||||||
U = 24 V. | ER72 | |||||||||||||||||||||||||
Kontrol daya aliran tekanan | - | DFLR | ||||||||||||||||||||||||
Seri | ||||||||||||||||||||||||||
06 | Seri 3, indeks 1 | 31 | ||||||||||||||||||||||||
Arah rotasi | ||||||||||||||||||||||||||
07 | Dilihat di poros penggerak | searah jarum jam | R | |||||||||||||||||||||||
berlawanan arah jarum jam | L | |||||||||||||||||||||||||
Menyegel material | ||||||||||||||||||||||||||
08 | FKM (fluorelastomer) | V | ||||||||||||||||||||||||
Poros penggerak 18 28 45 71 88 100 140 | ||||||||||||||||||||||||||
09 | Poros berspline ANSI B92,1a | poros standar | S | |||||||||||||||||||||||
Sama dengan poros "S" namun untuk torsi input yang lebih tinggi | - | - | R | |||||||||||||||||||||||
diameter lebih kecil, batasan kecocokan untuk melalui drive (lihat tabel nilai, halaman 9) | ○ | U | ||||||||||||||||||||||||
Sama dengan "U", torsi lebih tinggi; kecocokan terbatas untuk melalui drive (lihat tabel nilai, halaman 9) | - | W | ||||||||||||||||||||||||
Flensa dudukan | ||||||||||||||||||||||||||
10 | ISO 3019-1 (SAE) | 2 lubang | C | |||||||||||||||||||||||
4 lubang | - | - | - | - | - | - | D | |||||||||||||||||||
1) lihat lembar data 92709 | ||||||||||||||||||||||||||
Ketikkan kode | |||||||||||||||||||||||
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 | |||||||||||||||||||||||
A10V(S) | O | / | 31 | - | V | ||||||||||||||||||
Port 18 28 45 71 88 100 140 yang bekerja | |||||||||||||||||||||||
11 | Port flensa SAE sesuai dengan J518 Port yang berfungsi metrik |
Ulir pengencang metrik; belakang |
bukan untuk seluruh drive | - | - | - | 11 | ||||||||||||||||
- | - | - | - | - | 41 | ||||||||||||||||||
Ulir pengencang metrik; bagian atas lateral |
untuk melalui penggerak | - | - | 12 | |||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | 42 | ||||||||||||||||||
Port flensa SAE sesuai dengan J518 Port yang berfungsi UNF |
Ulir pengencang UNF; belakang |
bukan untuk seluruh drive | - | - | - | 61 | |||||||||||||||||
- | - | - | - | - | 91 | ||||||||||||||||||
Ulir pengencang UNF; lateral atas bawah |
untuk melalui penggerak | - | - | 62 | |||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | 92 | ||||||||||||||||||
Melalui drive (untuk opsi pemasangan, lihat halaman 53) | |||||||||||||||||||||||
12 | Flensa ISO 3019-1 Hub untuk shaft2 spline) Diameter Diameter (Diameter Diameter |
18 28 45 71 88 100 140 | |||||||||||||||||||||
tanpa melalui drive | N00 | ||||||||||||||||||||||
82-2 (A) | 5/8 in 9T 16/32DP | K01 | |||||||||||||||||||||
3/4 in . 11T 16/32DP | K52 | ||||||||||||||||||||||
101-2 (B) | 7/8 in 13T 16/32DP | - | K68 | ||||||||||||||||||||
1 in 15T 16/32DP | - | - | K04 | ||||||||||||||||||||
127-2 (C) | 1 1/4 in 14T 12/24DP | - | - | - | K07 | ||||||||||||||||||
1 1/2 in 17T 12/24DP | - | - | - | - | - | K24 | |||||||||||||||||
152-4 (D) 1 3/4 DALAM 13T 8/16DP | - | - | - | - | - | - | K174) | ||||||||||||||||
Konektor untuk solenoid3) | |||||||||||||||||||||||
13 | Tanpa konektor (tanpa solenoid, hanya dengan kontrol hidraulik, tanpa kode) | ||||||||||||||||||||||
DEUTSCH - konektor mold, 2-pin, tanpa diode peredam | P | ||||||||||||||||||||||
= tersedia ○ = atas permintaan - = tidak tersedia | |||||||||||||||||||||||
Pemberitahuan Perhatikan catatan perencanaan proyek di halaman 59. Selain kode jenis, sebutkan data teknis yang bersifat rel- evant saat melakukan pemesanan. |
Cairan hidraulik Cairan hidraulik |
|||||||||||||||
Pompa variabel A10V(S)O dirancang untuk dioperasikan dengan oli mineral HLP sesuai dengan DIN 51524. Petunjuk dan persyaratan aplikasi untuk cairan hidrolik harus diambil dari lembar data berikut sebelum dimulainya perencanaan proyek: 90220: Cairan hidraulik yang berdasarkan oli mineral dan hidrokarbon yang terkait 90221: Cairan hidraulik yang dapat diterima lingkungan 90222: Cairan hidrolik HFD (untuk teknis yang diizinkan data, lihat lembar data 90225) |
Catatan mengenai pemilihan cairan hidrolik Cairan hidraulik harus dipilih sedemikian rupa sehingga viskositas pengoperasian dalam kisaran temperatur kerja berada dalam kisaran yang optimal (νopt lihat diagram pemilihan). Pemberitahuan SBP, saat ini sudah tidak ada satu titik yang dapat mencapai suhu di atas 115 C. Perbedaan temperatur yang ditentukan dalam tabel harus dipertimbangkan saat menentukan viskositas pada bearing. Jika kondisi di atas tidak dapat dipertahankan karena parameter pengoperasian yang ekstrem, harap hubungi respirasi - Staf Bosch Rexiroth. |
||||||||||||||
Viskositas dan temperatur cairan hidrolik | |||||||||||||||
Viskositas | Suhu | Komentar | |||||||||||||
Start dingin νmax ≤ 1600 mm2/dtk | θSt ≥ -40 C | t ≤ 1 mnt, tanpa beban (p ≤ 30 bar), n ≤ 1000 rpm | |||||||||||||
Perbedaan suhu yang diizinkan | ΔT ≤ 25 K | antara unit piston aksial dan cairan hidraulik | |||||||||||||
Fase pemanasan ν < 1600 hingga 400 mm2/dtk | θ = -40 C ke -25 C | Catat informasi terperinci mengenai pengoperasian dengan tempelan A-, lihat lembar data 90300-03-B | |||||||||||||
Pengoperasian kontinu ν = 400 hingga 10 mm2/dtk | Contoh yang berhubungan dengan VG 46 dengan kisaran suhu +5 SBP hingga +85 C (lihat diagram pemilihan) | ||||||||||||||
θ = -25 C ke +S110 C | Diukur di port L, L1 amati rentang temperatur seal poros yang diperbolehkan |
||||||||||||||
(ΔT = sekitar 5 K antara seal bearing/poros dan port L, L1) | |||||||||||||||
νopt = 36 hingga 16 mm2/dtk | Rangkaian viskositas pengoperasian dan efisiensi yang optimal | ||||||||||||||
Operasi jangka pendek νmin 7 mm2/dtk | t < 1 min, p < 0.3 • nom | ||||||||||||||
Diagram pemilihan | |||||||||||||||
Viskositas maksimum yang diperbolehkan untuk start dingin | 1600 1000 600 |
Fase pemanasan | |||||||||||||
Viskositas minimal yang diperbolehkan untuk operasi jangka pendek | 7 -40 |
-25 | -10 | 0 10 | 30 50 | 70 90 | 115 | ||||||||
Suhu [ θ C] | |||||||||||||||
X-T dicolokkan tanpa fungsi pembilasan |
Filtrasi cairan hidraulik Filtrasi yang lebih halus meningkatkan tingkat kebersihan cairan yang ideal, yang meningkatkan masa pakai unit piston aksial. Tingkat kebersihan setidaknya 20/18/15 harus dikelola sesuai dengan ISO 4406. SBP - pada temperatur cairan hidraulik yang sangat tinggi (90 SBP - ke tertinggi- mxi 115 - SBP), tingkat kebersihan sekitar 19/17/14 sesuai dengan yang dibutuhkan paling sedikit ISO 4406. Hubungi kami jika kelas di atas tidak dapat diamati. |
Waktu pengiriman:
Kami memiliki stok yang sangat banyak untuk pompa lengkap, motor, dan beberapa suku cadang,
jadi, waktu paling utama adalah 3 hari jika saham dimiliki.
Jika belum, dalam 5 hari jika kuantitas kurang dari 50 pcs.
Tergantung dari jumlah yang dipesan.
Min. Urutan:
Jika model ini umum atau produksi di gudang stok kami, berarti tidak ada MOQ untuk produksi stok barang.
Dalam jumlah besar, harga akan lebih menguntungkan.
Cara Menyiediakan:
Melalui kurir, seperti DHL, UPS, FedEx, dll. Pintu ke pintu atau gudang ke pintu,
biasanya 5-7 hari untuk tiba.
Dengan pesawat menuju bandara udara, biasanya 3-5 hari untuk tiba
Biasanya, 20-30 hari lewat laut menuju pelabuhan laut.
Jika keresahan Anda sangat mendesak, sebaiknya pilih jasa kurir atau udara.
Jika tidak, sangat murah untuk menggunakan laut.