Silinder: | 1 |
---|---|
Jenis Bahan Bakar: | Bensin |
Kapasitas Engine: | 148cc |
Engine: | 4 Langkah |
Posisi engine: | Outboard |
Kondisi: | Baru |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Sistem gerakan satu silinder ringan, sistem gerakan, sistem gerakan, sistem gerakan untuk mendapatkan starter dan tangkai tiller. Fitur yang ditingkatkan meliputi gagang perpindahan gigi yang lebih besar, tuas klem dan pegangan throttle dibanding motor lain di kelas yang sama. Dudukan karet getaran rendah dipasang di antara penggerak bawah dan belakang, sehingga pelat dasar tangkai tiller, serta bobot penyeimbang pada gagang tiller secara efektif mengurangi getaran yang sama. Gagang pembawa yang besar dan mudah dipegang membuat engine ini mudah dipindahkan dan, yang sangat penting, engine dapat disimpan di salah satu sisi atau di depannya tanpa kebocoran oli engine karena sistem pencegahan kebocoran oli oli asli PASUN. Artinya, Anda tidak perlu lagi khawatir akan kebocoran minyak saat membawa engine ke bagasi mobil Anda. Sistem wadah basah dengan pompa pelumasan oli, seperti yang digunakan pada model dengan ujung lebih tinggi, menghasilkan keandalan dalam pelumasan engine. Perangkat dekompresi otomatis yang dipasang ke camshaft membuat starter manual lebih ringan untuk menarik. Pompa priming tambahan kecil dipasang ke pipa bahan bakar sebelum KARBURATOR pada ketakutan. Dengan memastikan pengiriman bahan bakar ke biro mobil, engine dapat dimulai dengan mulus bahkan setelah disimpan dalam jangka panjang. Alternator DC 12 volt-6 amp dapat dipasang opsional untuk menghasilkan listrik jika diperlukan.
Contoh | F5ABML | F5ABMS | |
Item | |||
Panjang keseluruhan | mm(in.) | 718(28.2) | |
Lebar keseluruhan | mm(in.) | 390(15.4) | |
Tinggi keseluruhan | mm(in.) | 1177(46.3) | 1050(41.3) |
Tinggi balok lintang | mm(in.) | 508(20.0) | 381(15.0) |
Berat | kg | 28 | 27 |
Rentang pengoperasian penuh throttle | r/mnt | 4500-5500 | |
Output maksimum | 3,6KW(5HP)@5000r/mnt | ||
Kecepatan idle(Netral) | r/mnt | 1450-1550 | |
Tipe engine | OHV | ||
Silinder | 1 | ||
Kapasitas | cm 3 | 148 | |
Diameter x langkah | mm(in.) | Tambah bintik pada 64.0... 46.0 ( 2.52 Tambah bintik) pada 1.8 Tambah bintik. | |
Sistem penyalaan | CDI | ||
Sistem kontrol | Kontrol tiller | ||
Menyalakan sistem | Start manual | ||
Posisi gigi | Maju-Netral-Mundur | ||
Rasio roda gigi | 2.08(27/13) | ||
Sistem trim dan kemiringan | Kemiringan manual | ||
Kapasitas tangki bahan bakar | L | Dalam 1.3 | |
Konsumsi bahan bakar maksimum | L/h | 1.9 | |
Kapasitas wadah oli | L | 0.6 | |
Kapasitas oli roda gigi | cm 3 | 100 | |
Opsi propeler | in. | 3-7.8"x9" | |
*pilihan penjual akan berbeda-beda sesuai ukuran perahu dan aplikasinya. | |||
*B=Kontrol belakang (kontrol Tler)\F=Kontrol Depan(Kontrol Jarak Jauh)\M=Mulai manual\ | |||
W=Start elektrik+Start manual\S=Short shaft\L=Long shaft |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi