Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 1. Semua engine desain aluminium tanpa selongsong silinder, in-line empat silinder, 16 katup, injektor common rail, injeksi bahan bakar multi-titik elektronik menghasilkan campuran sempurna kinerja mulus dan ekonomi.
2.Poros camshaft, masing-masing digerakkan secara terpisah, intake, dan efisiensi gas buang ditingkatkan secara signifikan, sehingga mengoptimalkan penggunaan bahan bakar selama pembakaran.
3. Timing belt dikontrol secara otomatis dengan pengencang, memperpanjang masa pakai dan kinerja lebih andal.
4.Filtrasi bahan bakar multi tahap: Separator air bahan bakar, filter bahan bakar yang terpasang, dan filter tekanan tinggi, sensor konten air, memastikan bahan bakar bersih dan andal.
5.Bobot ringan dan Unit Trim dan Kemiringan Ringkas.
6.dengan sistem Delphi E.F.I. yang dapat diandalkan dan perangkat lunak diagnostik multifungsi, F115 adalah alat berat berkualitas tinggi, masa pakai lama, dan perawatan yang mudah, serta memangkas biaya bahan bakar dan perawatan.
7.Engine pai empat langkah 115HP EFI jatuh dikontrol oleh unit ECU, sehingga memastikan jumlah udara yang dibutuhkan secara tepat untuk daya dan efisiensi bahan bakar yang optimal. Beberapa sensor yang berbeda terus-menerus memantau fungsi penting engine, sensor-sensor tersebut akan mengirim sinyal khusus untuk menginformasikan kepada Anda terlebih dahulu, seperti Limba Over-Rev, Over-Heat Warning, Start-in-Gear Protection, Lower Oil Pressure Warning, dan secara otomatis mengurangi daya engine untuk mencegah kerusakan.
8.mendukung propeler CW&CCW untuk sistem engine ganda. Pengemudian yang lebih fleksibel.
9.dilengkapi dengan gagang multi-fungsi untuk model tiller. Sakelar kunci pengapian yang dipasang di depan dan kontrol pemindahan gigi, untuk kontrol throttle mudah digunakan.
10.35Amp Output tinggi dipasang sebagai perlengkapan standar di F115, untuk memastikan daya yang melimpah tersedia untuk menggunakan beberapa aksesori. Kenyamanan saat Anda sedang memancing - di malam hari - atau merencanakan hari yang panjang dan malas di sungai. 
| Item | F115BEX-T-EFI | ||
| Panjang keseluruhan | mm(in.) | 1559(61.4) | |
| Lebar keseluruhan | mm(in.) | 518(20.4) | |
| Tinggi keseluruhan | mm(in.) | 1800(70.9) | |
| Tinggi balok lintang | mm(in.) | 635(25.0) | |
| Berat | kg | 179 | |
| Kisaran pengoperasian throttle penuh | r/mnt. | 5300-6300 | |
| Output maksimum | KW(HP)@ r/mnt | 84.6(115)@5800 | |
| Kecepatan idle(Netral) | r/mnt. | 700-800 | |
| Tipe engine | 4 langkah, DOHC | ||
| Silinder | Katup L4 / 16 | ||
| Kapasitas | cm3 | 1832 | |
| Lubang x langkah | mm(in.) | Tambah bintik pada 81.0... 88.9 ( 3.19 Tambah bintik) pada 3.5 Tambah bintik. | |
| Sistem penyalaan | T. C.I. | ||
| Sistem penyaluran bahan bakar | Injeksi Bahan Bakar Elektrik | ||
| Pewaktuan start | Komputer mikro | ||
| Sistem kontrol | Kontrol tiller | ||
| Menyalakan sistem | Start elektrik | ||
| Posisi gigi | Maju-Netral-Mundur | ||
| Rasio roda gigi | 2.15(28/13) | ||
| Sistem trim dan kemiringan | Power TRIM & miring | ||
| Konsumsi bahan bakar maks | L/h(HP)@ r/mnt. | 38.9(115)@5800 | |
| Kapasitas oli engine (tanpa filter oli) | L | 3.0 | |
| Kapasitas oli roda gigi | cm3 | 760(model rotasi reguler) / 715(model rotasi balik) | |
| Opsi propeler | in. | 3-131/4"x17", 3-131/4"x15" atau 3-131/4"x13" | |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
