TENTANG AS:
Sebagai eksportir mesin Cina dan truk terkemuka, kami memiliki pengalaman profesional selama 8 tahun di lapangan ini. Selain truk kualitas tinggi, tim penjualan internasional kami juga menyediakan layanan logistik dan pelayanan purna jual yang luar biasa. Kita akan selalu berusaha sebaik mungkin untuk menyelesaikan semua masalah dan menempatkan kepentingan pelanggan kita di awal.
Kami bisa menyediakan:
1) SEMUA jenis truk.
(Truk pembuangan, truk pengangkut pertambangan, truk traktor, trailer truk, truk pengangkut, truk tangki air, truk pencampur beton, truk tangki oli, truk sampah, truk kargo, traktor terminal port, truk berpendingin, crane yang terpasang di truk, truk pemadam kebakaran, truk penghisap, bus , dll)
2) semua jenis mesin konstruksi.
(Wheel loader, excavator, folklift, tengkorak, paver, roller jalan, dll.)
Crane topangan crawler China BRAND Baru 180 ton XGC180 untuk dijual
Crawler crane XGC180:
XGC180 adalah kran derek generasi baru yang dikembangkan secara independen oleh ia mengikuti konsep rancangan "keselamatan, keandalan, perlindungan lingkungan dan tingkat lanjut", menekankan struktur terperinci dan mewakili pemikiran kemanusiaan. Tiga kondisi kerja yang dilengkapi dengan model crane ini, termasuk kondisi kerja boom, kondisi kerja jib permanen, dan kondisi kerja lufilia, dengan kapasitas pengangkatan yang kuat. Kapasitas angkat maksimum/radius dalam kondisi kerja boom mencapai 180t/5 m, sedangkan kapasitas angkat maksimum untuk luisian jb dan jib tetap masing-masing adalah 50t dan 33,5 t, momen beban maksimum adalah 1043,8TM.
Untuk crane ini, bobot maksimal unit tunggal dalam status transportasi adalah 37 t, lebar pengangkutan hanya 3 m, winch, dan tiang tidak perlu dibongkar selama transportasi, dan mudah dipindahkan dan menghemat biaya transportasi bagi pengguna.
1. Sistem kontrol keselamatan:
Dua mode pengoperasian yang mudah dan andal; bekerja dan dipasang, dengan layar level waktu nyata, menghentikan pengereman pengoperasian dari alat berat, kontrol darurat elektrik, perlindungan anti petir, sakelar jalan otomatis, fungsi pemantauan CCTV, sistem keamanan dan pengawasan lengkap;
2. Kinerja pengoperasian sangat baik:
Sensor beban yang canggih, membatasi pengaturan beban, dan kontrol kecepatan mikro proporsional elektro-hidraulik membuat setiap gerakan mikro sangat baik dan pengoperasian lebih stabil;
3. Kepastian fungsi yang dapat diandalkan:
Komponen-komponen utama mengadopsi merek internasional yang terkenal; Margin keselamatan yang cukup untuk desain struktural dan mekanis; Sistem kontrol dapat beroperasi stabil di lingkungan yang keras seperti dingin, temperatur tinggi, ketinggian, dan kondisi berpasir;
4. Teknologi perawatan yang praktis:
Dibutuhkan waktu kurang lebih 10 menit per orang untuk menyesuaikannya; tidak lebih dari 30 menit/anak untuk perawatan Dai, tidak lebih dari 2 jam/orang untuk diperbaiki. Sistem monitoring jarak jauh GPS merupakan opsional untuk perawatan dan manajemen;
5. Kapasitas pengangkatan yang kuat:
Kapasitas angkat maksimum boom adalah 50t 73,7 m=185t·M, dan maks Panjang boom utama: 52m;
6. Kombinasi konfigurasi fleksibel:
Kait bebas bersifat opsional;
7. Desain sasis besar:
Rangka track yang dapat ditingkatkan, memastikan alat berat dan stabilitas pekerjaan yang unggul dalam cakupan 360 Applying Rotation;
8. Program transportasi yang dioptimalkan:
Dengan fungsi fungsi fungsi teleskopik rangka crawler, maks Lebar pengangkutan seluruh alat berat adalah 3.36m;
9. Dua konfigurasi counterweight:
Meningkatkan kapasitas pengangkatan boom sedang dan panjang.
| Item |
Satuan |
Nilai parameter |
| Item Parameter |
- |
XGC180 |
| Parameter kinerja operasi |
|
* |
| Kapasitas angkat tetapan maks untuk boom |
(t) |
180 |
| Kapasitas angkat tetapan maks untuk jib tetap |
(t) |
33.5 |
| Kapasitas angkat tetapan maks untuk menggertak jib |
(t) |
50 |
| Momen beban maks |
(t.m) |
1043.8 |
| Kapasitas angkat tetapan maks untuk jib tower |
(t) |
50 |
| Kapasitas pengangkatan tetapan maks untuk boom tunggal atas |
(t) |
- |
| Kapasitas angkat tetapan maks untuk jib khusus |
(t) |
- |
| Parameter dimensi |
|
* |
| Panjang boom |
(m) |
19-82 |
| Sudut isian boom |
() |
30-83 |
| Panjang jib tetap |
(m) |
13-31 |
| Panjang jib menara |
(m) |
20-59 |
Dimensi Maks. unit tunggal dalam status pengangkutan
TAMBAH BINTIK-BINTIK PADA TAMBAH BINTIK L. |
(m) |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 12.5 pada 3.0. 3.3 |
| Sudut offset jib tetap |
() |
15,30 |
| Panjang jib khusus |
(m) |
- |
| Parameter kecepatan |
|
* |
| Kecepatan saluran tunggal maks . Untuk mekanisme hoist |
(m/mnt.) |
120/138 |
| Kecepatan saluran tunggal maks untuk mekanisme menggertak boom |
(m/mnt.) |
Tambah 34 penukar ASCII ke Tambah pada Tambah bintik 2 pada Tambah jumlah... pada Tambah bintik-bintik di 2 43 |
| Kecepatan garis maks. Tunggal untuk mekanisme jib lumenggertak |
(m/mnt.) |
41.6 |
| Kecepatan maksimum |
(r/mnt) |
1.5/2.0 |
| Kecepatan travel maks |
(km/j) |
1.3 |
| Kemampuan perataan |
(%) |
30 |
| Tekanan rata-rata ke tanah |
(MPa) |
0.105 |
| Kecepatan saluran maks. Tunggal untuk mekanisme menggerib |
(m/mnt.) |
41.6 |
| Kecepatan saluran tunggal maks untuk menggertak |
(m/mnt.) |
- |
| Engine |
|
* |
| Contoh |
- |
QSL8,9-C340/QSL9-C325 |
| Daya engine |
(KW) |
250/242 |
| Emisi |
- |
NATIONAL III/EU III |
| Parameter massal |
|
* |
| Massa crane secara keseluruhan |
(t) |
162.5( kait utama,
semua counterweight, boom 19 m) |
| Massa maks . Unit tunggal dalam status transpor |
(t) |
39 |
Pemasok yang Diaudit 
