Type: | Rammer Compactor |
---|---|
Working Method: | Vibration |
Axle: | Biaxial Three-Wheel |
Grinding Wheel Type: | Tire Grind |
Compaction Depth: | 30cm |
Engine Type: | Diesel Engine |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Desain buang ke bawah dan saluran udara pembuangan panas yang dioptimalkan mengurangi radiasi temperatur ruang engine terhadap kabin.Mode kontrol ganda dirancang dengan ketat sesuai prinsip ergonomis dan tombol fungsional terpusat untuk memudahkan akses.Kabin oktaf memfasilitasi pandangan luas.
Rangka M ayun tiga titik berkekuatan tinggi untuk roda depan menjamin pemadatan merata di tanah yang kokoh.ban khusus untuk alat berat konstruksi dilengkapi ketahanan keausan yang baik dan masa pakai lama.Konverter torsi hidraulik dan transmisi power shift dengan pengaturan kecepatan tanpa hambatan otomatis diaktifkan untuk menghasilkan penyesuaian dan pemadatan drive yang stabil roller jalan.
Nama parameter | SR28MR-3 |
Parameter kinerja | |
Bobot kerja (kg) | 28000 |
Kemampuan Menanjak (%) | 100 |
Engine | |
Model engine | WP10G240 |
Daya tetapan/kecepatan tetapan (kW/rpm) | 178kw/2200rpm |
Dimensi keseluruhan | |
Dimensi keseluruhan alat berat (mm) | 7930*3660*3960 |
Kinerja mengemudi | |
Kecepatan maju (km/j) | F1:4.82, F2: 7.66, F3:11.6 |
Kecepatan mundur (km/j) | R1:4.82,R2:7.66 |
Sistem Sasis | |
Jarak sumbu roda (mm) | 3500 |
Kapasitas tangki | |
Tangki bahan bakar (L) | 450 |
Perangkat yang berfungsi | |
Lebar pemadatan(mm) | 3520 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi