Original Factory Caterpillar Construction Machinery Cat 5 ton Mini Front Wheel Loader Traktor Ujung 950gc
I. Keunggulan & fitur
LINGKUNGAN OPERATOR
KONTROL DAN TAMPILAN
Antarmuka operator yang lengkap dirancang dengan mempertimbangkan kebutuhan operator: Mudah dioperasikan dan mudah dimengerti. Kontrol implement hidraulik yang dioperasikan pilot menawarkan pengoperasian yang nyaman dan mudah. Tersedia dua tuas sumbu tunggal atau joystick. Kedua pengaturan ini dilengkapi dengan sakelar kick down jarak jauh. Joystick juga dilengkapi sakelar F-N-R. Kolom kemudi yang dapat disetel mencakup pemindah gigi manual dan tuas kontrol sinyal belok. Tampilan dasbor berisi 5 pengukur khas analog, beberapa lampu indikator berwarna, dan layar LCD. Sistem yang intuitif ini memungkinkan operator memonitor apakah sistem alat berat sudah beroperasi dengan benar.
II. PERLENGKAPAN STANDAR 950 GC
POWER TRAIN
- Engine - Cat C7.1 ATAAC Stage IIIA/Tier 3
- Konverter torsi
- Transmisi, otomatis, power shift (4F/3R), fungsi kick-down, perlindungan kecepatan berlebih
- Rem, cakram basah tertutup hidraulik penuh
- IMS (Engine Idle Management System)
- Kipas, radiator, dikontrol secara elektronik, berpenggerak hidraulik, sensor temperatur, sesuai permintaan
- Filter, bahan bakar primer/sekunder/tersier
- Separator air dari bahan bakar
- Filter, udara engine, primer/sekunder
- Pompa priming bahan bakar (manual)
- Muffler, berperedam suara
- Radiator, inti unit (9.5 fpi) dengan ATAAC
- Alat bantu start, busi pijar
- Sakelar, penguncian penetral transmisi
HIDRAULIK
- Sistem implement sensor beban dioperasikan pilot
- Pompa kemudi sensor beban khusus
- Pompa roda-gigi kipas dan rem khusus
III. IKHTISAR
Wheel Loader baru Cat® 950 GC dirancang secara khusus untuk menangani semua pekerjaan di lokasi kerja Anda mulai dari penanganan material dan pemuatan truk, konstruksi umum, hingga penumpukan stok. Alat berat ini dibuat khusus agar menjadi alat berat yang tepat untuk menyelesaikan pekerjaan Anda sehari-hari. Kinerja alat berat yang luar biasa dikombinasikan dengan biaya kepemilikan dan pengoperasian yang rendah menjadikan 950 GC pilihan yang tepat untuk bisnis Anda.
ENGINE
SATUAN:
| Daya bersih - ISO 9249 |
151.0 kW |
| Model Engine |
Cat? C7.1 |
| Lubang |
105.0 mm |
| Pukulan |
135.0 mm |
| Kapasitas |
7.01 l |
| Daya Kotor Maksimum - 2,000 rpm - ISO 14396 |
171.0 kW |
| Torsi Kotor Maksimum - 1,400 rpm |
1020.0·m |
| Torsi bersih Maksimum - 1,300 rpm |
931.0·m |
| Daya Kotor Tetapan - 2,200 rpm - ISO 14396 |
168.0 kW |
| Daya bersih Tetapan - 2,200 rpm - ISO 9249 |
151.0 kW |
BOBOT
BUCKET
| Kapasitas Bucket |
2.5 m3 hingga 4.4 m3 (3.3 yd3 hingga 5.75 yd3) |
SPESIFIKASI PENGOPERASIAN
| Daya Dobrak |
147.0 kN |
| Catatan (1) |
**Kepatuhan terhadap ISO (2007) 14397-1 bagian 1 hingga 5. |
| Catatan (2) |
*sepenuhnya mematuhi ISO (2007) 14397-1 bagian 1 hingga 6, yang memerlukan verifikasi 2 % antara perhitungan dan pengujian. |
| Beban Kemiringan Statis - Putaran 40 14397 penuh - ISO 1-* |
10503.0 kg |
| Beban Kemiringan Statis - Putaran 40 penuh - Ban kaku** |
11197.0 kg |
TRANSMISSION
| Maju - 1 |
7.0 km/j |
| Maju - 2 |
12.5 km/j |
| Maju - 3 |
22.0 km/j |
| Maju - 4 |
34.0 km/j |
| Mundur - 1 |
7.0 km/j |
| Mundur - 2 |
12.5 km/j |
| Mundur - 3 |
22.0 km/j |
SISTEM HIDRAULIK
| Sistem Kemudi - Tipe Pompa |
Piston |
| Waktu Siklus Hidraulik - membuang, pada Pengangkatan Maksimum |
1.2 dtk |
| Waktu Siklus Hidraulik - penurunan, Kosong, turun Mengambang |
2.8 dtk |
| Waktu Siklus Hidraulik - Pengangkatan dari posisi Angkut |
6.1 dtk |
| Waktu Siklus Hidraulik - waktu Siklus Total |
10.1 dtk |
| Sistem Implement - Tekanan Pengoperasian Maksimum @ 50 ± 1.5 L/mnt (13.2 + 0.4 Gal-AS/mnt) |
27900.0 kPa |
| Sistem Implement - Output Pompa Maksimum pada 2,200 rpm |
248.0 l/mnt |
| Sistem Implement - Aliran Maksimum fungsi ke-3 Opsional |
280.0 l/mnt |
| Sistem Implement - Tekanan Maksimum fungsi ke-3 opsional @ 70 L/mnt |
20680.0 kPa |
| Tipe Pompa Sistem Implement |
Piston |
| Sistem Pendinginan |
48.0 l |
| Karter |
20.0 l |
| Diferensial - Final Drive - Depan |
40.0 l |
| Diferensial - Final Drive - Belakang |
38.0 l |
| Ukuran tangki Bahan Bakar |
290.0 l |
| Tangki Hidraulik |
120.0 l |
| Transmission |
45.0 l |
DIMENSI
| Tinggi B-pin |
4188.0 mm |
| Tinggi pin-B - Pengangkutan |
655.0 mm |
| Garis Tengah Gandar Belakang ke tepi Counterweight |
2001.0 mm |
| Jarak Bebas Lift arm |
3649.0 mm |
| Tinggi - Puncak ROPS |
3458.0 mm |
| Tinggi - Puncak Pipa Gas Buang |
3596.0 mm |
| Tinggi - Puncak kap |
2568.0 mm |
| Jarak Bebas ke Tanah |
460.0 mm |
| Jarak Roda |
3300.0 mm |
| Garis Tengah Gandar Belakang ke Hitch |
1650.0 mm |
| Rack back - Pengangkatan Maksimum |
60.0 Terwujudnya |
| Sudut Buang pada Pengangkatan Maksimum |
52.0 Terwujudnya |
| Rack back - pengangkutan |
45.0 Terwujudnya |
| Rack back - Permukaan Tanah |
40.0 Terwujudnya |
| Tinggi - Garis Tengah Gandar |
750.0 mm |
MENGUBAH RADIUS
| Radius Belok - sisi dalam Ban |
3419.0 mm |
| Radius Belok - tepi luar Counterweight |
6190.0 mm |
| Radius Belok - sisi luar Ban |
6164.0 mm |
| Lebar - antar Ban |
2745.0 mm |
Pemasok yang Diaudit 
