·Berkendara dengan nyaman
Kabin yang lapang dan terang memiliki kemampuan pandang dan kenyamanan yang luas, dan kursi yang dapat diakses, speaker dan sabuk pengaman dilengkapi di dalam kabin.
·Struktur yang unik
Struktur silinder unik Oriemac menghadirkan kekuatan dan kekakuan yang kuat, dan mengadopsi bearing khusus, kecepatan batas tinggi dan kapasitas pembawa yang kuat untuk menghindari polarisasi drum getar.
Metode pelumasan bearing getaran sederhana dan mudah, dan kerusakan sistem pelumasan rendah.
·Kontrol yang mudah
·Pengoperasian yang nyaman
Panel kontrol dapat disetel dalam 180 derajat, dan operator dapat dengan mudah mengoperasikan alat berat selama Maju dan Mundur, dan setiap mode pemadatan memiliki jarak pandang yang baik.
Sistem ini menggunakan penggerak hidraulik dan teknologi kontrol hidraulik elektrik, sehingga menyederhanakan operasi.
Sistem penyiram dan bergetar otomatis meningkatkan kerataan pemadatan jalan.
Mekanisme menyamping arah yang dipatenkan dan kemudi artikulasi ganda dapat memastikan jarak gerak yang mengejutkan 200mm antara drum depan dan belakang, yang nyaman untuk pemadatan samping dan pemadatan belok. Bila artikulasi ganda diaktifkan secara simultan, radius putar minimal dapat 6000mm.
Scraper lumpur-lumpur resin yang dapat disetel memiliki kemudahan pengoperasian.
·Yang terdepan di industri pemadatan dan fungsi menggiurkan
Frekuensi getaran dapat disetel dalam kisaran tertentu, dua gigi amplitudo beradaptasi untuk pemadatan aspal berbagai kedalaman.
Fungsi getaran terpisah yang unik. Drum depan dan belakang dapat bergetar pada saat yang sama, dan drum dapat bergetar secara terpisah, untuk meningkatkan efisiensi pemadatan.
·Konfigurasi yang sangat baik
Suku cadang yang diimpor: Piston penurunan hidraulik impor dan motor memiliki gaya sentrifugal dan kemampuan menanjak teoritis yang lebih tinggi. Pompa penyiram dan bearing getaran merupakan semua komponen yang diimpor. Ada beberapa konfigurasi untuk memilih engine guna memenuhi berbagai kondisi.
Tangki air plastik berkapasitas besar, tiga tahap penyaringan, serta sistem penyiraman ganda dan interval 7-gigi untuk membantu memperlancar alat.
·Perbaikan yang nyaman
Kap engine dapat dibuka dari tiga sisi, dan engine serta pompa hidraulik serta setiap katup kontrol dapat diperiksa dengan mudah.
| Tipe |
Satuan |
XD111E |
| Bobot kerja (termasuk kabin) |
kg |
11300 |
| beban pada drum depan |
kg |
5650 |
| Beban pada roda belakang |
kg |
5650 |
| Beban linear statis |
N/cm |
298/298 |
| Kecepatan Anda |
km/j |
0_10 |
| Kemampuan menanjak secara teori |
% |
30 |
| Radius belok minimum |
mm |
4050/5950 |
| Hanya berjalan kaki, berjalan kaki ke sana |
mm |
160 |
| Jarak bebas ke tanah minimum |
mm |
340 |
| Jarak roda |
mm |
3700 |
| Sudut kemudi |
± Applying (Applying |
35 |
| Sudut swing |
± |
8 |
| Frekuensi getaran |
Hz |
45_48 |
| Amplitudo nominal |
mm |
0.41/0.8 |
| Gaya sentrifugal |
KN |
80/133 |
| Model dan pabrikan |
|
DEUTZ BF4M2012C |
| Kecepatan rotasi tetapan |
r/mnt |
2300 |
| Daya tetapan |
KW |
98 |
| Keausan oli tetapan |
g.kw/h |
205 |
| Kapasitas tangki air |
L |
2 Tambah bintik pada 450 |
| Kapasitas tangki bahan bakar |
L |
210 |
Pemasok yang Diaudit 
