New XP303 Road Construction Machinery 30 ton Pneumatactic Road Roller Untuk dijual

• After-sales Service: Yes
• Warranty: Yes
• Tipe: Roller Jalan
• Metode Kerja: Wheeled
• Gandar: Unaksial Monowheel
• Tipe Roda Gerinda: Gerinda ban
• Tidak. Model.: XP303
• Kedalaman Pemadatan: 40 cm
• Tipe Engine: Engine Diesel
• Kecepatan Travel: 35cm/dtk
• Gaya Sentrifugal: 30.5KN
• Sertifikasi: AS, CS, CE, RoHS, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
• Kondisi: Baru
• warna: kuning
• tekanan linear statis: 250 480kpa
• dimensi(l*h*h): 4770*2250*3285 mm
• lebar pemadatan: 2365 mm
• berat kerja minimal: 13900 kg
• model engine: s8d180g2b1
• bobot kerja: 30000 kg
• daya (w): 132 kw
• jarak bebas ke tanah min: 290 mm
• Paket Transportasi: Nude, Suitable for Shiping
• Spesifikasi: ISO
• Merek Dagang: ORIEMAC
• Asal: Jiangsu, China
• Kapasitas Produksi: 100 Sets/Month

Deskripsi Produk

New XP303 Road Construction Machinery 30 ton Pneumatactic Road Roller Untuk dijual  

Pabrikan 30 ton Roller Ban XP303 Alat berat Compaktor Ban Pneumatik.
 
Roller ban pneumatik XP303 adalah roller ban pneumatik besar tonase yang diproduksi sesuai persyaratan pasar, yang akan membawa ban pneumatik sebagai perangkat kerja untuk memadatkan material berlapisan. Roller ban pneumatik terutama untuk operasi pemadatan aspal, lapisan pondasi, lapisan pondasi sekunder, waduk dan rekayasa pengisian. Tempat ini merupakan set peralatan pemadatan ideal untuk pembangunan jalan raya kelas atas, bandara, pelabuhan, bendungan, dan lokasi konstruksi industri.
 
Karakteristik kinerja:
 
Engine diesel kontrol elektronik SC7H180.2G3 memiliki keuntungan dengan keandalan tinggi, penghematan bahan bakar, dan kebisingan rendah. Emisinya harus memenuhi standar pada tahap III nasional.
 
* Sistem transmisi terdiri dari konverter torsi, transmisi power shift, gandar penggerak, gandar, rantai, dan roda belakang. Mengadopsi konverter torsi dengan transmisi variabel yang kontinu serta transmisi power shift, dan membuat roller menyesuaikan diri secara otomatis, meningkatkan stabilitas transmisi dalam pemadatan, dan menjamin engine diesel bekerja secara normal dalam kondisi tetapan.
 
* Teknologi rem sirkuit ganda memiliki efek rem yang lebih tinggi, kecepatan respons cepat, jarak rem pendek, dan keandalan yang lebih tinggi. Menjamin keselamatan seluruh alat berat, dan hal ini terutama berlaku untuk bekerja di area pegunungan.
 
* Alat berat menggunakan rangka integral tipe kotak, masing-masing bagian tubuh dirancang dengan lubang akses dan papan penutup yang terbalik untuk memudahkan perawatan dan pengobatan setiap komponen.
 
* Tata letak lima ban depan dan belakang digunakan. Semua ban dipasang dengan scraper untuk membersihkan material berperekat pada pembacaan ban. Tekanan spesifik grounding dapat disesuaikan dalam rentang keseragaman pemadatan 200kPa, yang keseragaman pemadatan yang baik.

Spesifikasi untuk Referensi Anda

Item		Satuan	XP303
Bobot kerja maksimum		kg	30300
Lebar pemadatan		mm	2360
Tumpang tindih ban		mm	65
Tekanan ke permukaan tanah		KPa	200-545
Radius belok minimum		mm	7620
Jumlah ayun roda depan		mm	50
Jarak bebas ke tanah minimum		mm	300
Kemampuan menanjak teoretis		%	20
Jarak roda		mm	3840
Kecepatan gerak	Gear I	km/j	0-8
	Roda-gigi II	km/j	0-17
Engine	Tipe	-	SC7H180.2G3
	Daya tetapan	kw	132
	Kecepatan tetapan	r/mnt	1800
	Tingkat konsumsi bahan bakar tetapan	g/kw.h	≤233
Spesifikasi ban		-	13/80-20
Pola tapak ban		-	Tapak yang halus
Jumlah ban		-	Depan4 belakang 5
Panjang(penyemprot air standar)		mm	4925
Panjang(penyemprot air oli standar)		mm	5015
Lebar		mm	2530
Tinggi		mm	3470
Volume tangki diesel		L	170
Volume tangki air		L	650