TIDAK.	DESKRIPSI	SATUAN	STD	Pembuangan Tinggi
A	Tinggi keseluruhan - Bucket naik	mm	4737	5080
B	Tinggi pin Bucket pada Angkat	mm	3710	4064
C	Jarak Bebas Buang pada Pengangkatan ( 45)	mm	2904	3249
D	Jangkauan pada Pembuangan dan pembuangan 45	mm	1095	1002
E	Sudut Geser Mundur saat mengangkut	Terwujudnya	46.3	46.6
F	Sudut Geser Mundur di Permukaan Tanah	Terwujudnya	40	40.9
G	Kedalaman Penggalian	mm	30-40	30-40
H	Sudut Geser Mundur pada Maks. Angkat	Terwujudnya	50.7	47
SAYA	Sudut Buang pada Pengangkatan Angkat	Terwujudnya	46.6	45
J	Ketinggian Angkut	mm	400	400
K	Jarak Bebas ke Tanah	mm	345	345
L	Garis Tengah Gandar Depan ke Hitch	mm	1425	1425
M	Jarak Roda	mm	2850	2850
N	Panjang keseluruhan	mm	7200	7450
O	Sudut keberangkatan	Terwujudnya	27	27
P	Tinggi ke Puncak Kabin	mm	3180	3180
Q	Lebar keseluruhan pada Bucket	mm	2500	2500
R	Min. Radius Belok terhadap Bucket	mm	6190	6280
S	Min. Radius Belok terhadap Ban	mm	5675	5675
T	Sudut Kemudi - Kiri/Kanan	Terwujudnya	35	35
U	Lebar di Tread Center	mm	1850	1850
V	Lebar keseluruhan antar Ban	mm	2320	2320

DATA KESELURUHAN
Kapasitas Bucket	1.7m³	1.7m³
Muatan Tetapan	3000kg	3000kg
Bobot Kerja	10300±300kg	10500±300kg
Gaya Traksi	97±3kN	97±3kN
Daya Dobrak	105±3kN	95±3kN
TAMBAH BINTIK-BINTIK PADA L(MM)	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7200 pada 2500. 3180	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7450 pada 2500. 3180

ENGINE&SISTEM KELISTRIKAN
Pembuat/Model	WEICHAI/WP6G125B
Standar Emisi	EPA (Tier II) / Nasional II
Tipe Engine	4 Langkah,dengan Turbocharger, berpendingin air,injeksi langsung,Engine Diesel
Daya Tetapan	92kW(125hp)/2200rpm
Torsi Maksimum	500N·m/1400-1600rpm
Diameter x Langkah (mm)	105 Tambah bintik pada 130
Jumlah Silinder/Kapasitas Silinder	6/6,75L
Rasio Kompresi	18
Air Cleaner	Air Cleaner tiga tahap
Alternator	55Amp
Baterai	2-24V/105Ah
Motor Starter	24V/6kW
Kapasitas Pemanasan (W)	5000W
Kapasitas Pendinginan (W)	4700W

DRIVE TRAIN
Tipe Transmisi			Transmisi Powershift Countershaft
Tipe Pemindahan Gigi			Kontrol Powershift Mekanis
Tekanan Transmisi			1.1-1,5MPa
Tipe Konverter Torsi			Satu tahap,turbin tunggal,3 elemen
Rasio Torsi			3.2
Gandar			Gandar Depan kokoh&Gandar Belakang Osilasi
Osilasi Gandar Belakang ()			10 ±
Diferensial			Konvensional
Potongan Utama			Spiral Bevel, Reduksi 1-tahap
Potongan Akhir			Reduksi Planetary
Ban			17.5-25 L-3 12TT PR
Kecepatan Gerak	km/j	pertama	kedua	ke-3	ke-4
	Maju	7	12	24	36
	Sebaliknya	8.5	28

SISTEM REM
Rem Servis	Satu Sirkuit Kaliper, Rem kering
Mengatur Tekanan	0.70-0,78MPa
Rem Parkir	Rem Kaliper Kontrol Poros Fleksibel
Rem Darurat	Rem Kaliper Kontrol Poros Fleksibel

SISTEM KEMUDI
Tipe		Sistem Sensor Beban Hidraulik
Pompa		Pompa Roda Gigi,176L/mnt·2200rpm
Tekanan Sistem		14MPa
Silinder	Tipe	Aksi ganda
	Diameter x Langkah	tambah bintik pada 2-80
Sudut Kemudi		35 ±

SISTEM HIDRAULIK
Tipe				Kontrol Perpindahan Mekanis
Pompa				Pompa Roda Gigi,176L/mnt·2200rpm
Katup kontrol				2 spool (Bucket&Boom)
Tekanan Sistem				16MPa
Silinder		Silinder Angkat		tambah bintik 2-125
Lubang x Langkah No		Silinder Kemiringan		tambah bintik di 140-1 3 mm
Tekanan Kontrol Joystick				--MPa
Waktu Siklus	Angkat		Buang		Turunkan	Total
(Dtk)	5.5		1.3		3.7	10.5

KAPASITAS PENGISIAN ULANG SERVIS
Tangki Bahan Bakar (L)	200L
Tangki Hidraulik (L)	150/155 (3spool ke-3 untuk fungsi Bantu)L.
Crankshaft (L)	17L
Transmisi (L)	36L
Gandar Depan/Gandar Belakang (L)	18,5L/18,5L

Wheel Loader Ujung Depan Alat berat Lonking LG833n Loader 3 ton

Hubungi Pemasok