HBXG TY165-2 Bulldozer
Bulldozer TY165-2 adalah dozer tipe track horsepower 165 dengan penggerak langsung hidraulik, bersuspensi semi-kokoh, dan membantu mengoperasikan alat berat, kontrol blade hidraulik pilot, serta kontrol pengemudian dan pengereman satu tingkat.
-2 bulldozer ditandai dengan tampilan terbuka yang efisien, struktur yang dioptimalkan, kemudahan operasi dan servis dengan biaya yang rendah serta dapat diandalkan dalam semua kualitasnya. Sistem ini dapat dilengkapi dengan ripper tiga shank, U-blade (kapasitas 7.4 meter kubik) dan komponen opsional lainnya.
-2 bulldozer berlaku untuk operasi tanah dalam konstruksi jalan, gurun dan minyak, ladang pertanian dan pelabuhan, irigasi dan rekayasa listrik, kondisi pertambangan dan insinyur lainnya.
Parameter
| Blade |
Lurus dan miring |
Blade menyudut |
| Tekanan ke permukaan tanah:(kpa) |
68.2 |
68.5 |
| Jarak bebas ke tanah min: (Mm) |
352.5 |
352.5 |
| Kapasitas pelumatan:(m3) |
5 |
7.4 |
| Kedalaman penggalian maks.: (Mm) |
420 |
377 |
| Bobot kerja:(kg) |
17600 |
17700 |
| Jarak antar-track: (Mm) |
1880 |
1880 |
| Gradien: |
30 25/ |
30 25/ |
| Lebar blade:(mm) |
3297 |
4240 |
| Tambah jumlah keseluruhan (Tambah bintik-bintik L) (mm) |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5416 pada 3297. 3160 |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5416 pada 3297. 3160 |
Sistem Undercarriage
| Jenis: |
Tipe ayun dari sinar yang disemprotkan, struktur batang penyeimbang yang tertahan. |
| Jumlah track roller (setiap sisi) |
6 |
| Jumlah carrier roller (setiap sisi) |
2 |
| Pitch (mm) |
203 |
| Lebar shoe (mm) |
500 |
Roda-gigi
| |
pertama |
kedua |
ke-3 |
| Maju (km/j) |
0-3.32 |
0-6.26 |
0-11.40 |
| Mundur (km/j) |
0-4.00 |
0-7.57 |
0-13.87 |
Engine
| Nama Engine |
Wenhai WD10G178E25 |
| Revolusi tetapan:(rpm) |
1850 |
| Daya flywheel (KW) |
121 |
| Torsi maks.:(N.m/rpm): |
830/1000-1200 |
| Konsumsi bahan bakar tetapan:(g/kw.h) |
≤215 |
Sistem Hidrolik Implement
| Tekanan sistem maks. (MPa): |
12 |
| Output sistem (L/mnt) |
185 |
| Tipe pompa: |
Dua kelompok pompa roda gigi |
Sistem mengemudi
| Konverter torsi: |
3-elemen, 1-tahap, 1-fase. |
| Transmisi: |
Transmisi planetary, power shift dengan tiga kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur, kecepatan, dan arah dapat digeser dengan cepat. |
| Kopling kemudi: |
Cakram metalurgi elektrik oli multi-cakram yang dikompresi oleh pegas. Dioperasikan secara hidraulik. |
| Kopling rem: |
Rem adalah rem pita mengambang dua arah yang dioperasikan dengan pedal kaki mekanis. |
| Final drive: |
Final drive reduksi ganda dengan spur gear dan sprocket segmen, yang diberi seal dengan seal duo-cone. |
Pemasok yang Diaudit 
