Layanan purna jual: | layanan online atau luar negeri |
---|---|
Garansi: | 1 tahun |
Sertifikasi: | ce |
Kondisi: | Baru |
Aplikasi: | Kereta api., Saya, Lahan pertanian, Jalan bebas hambatan |
Transmission: | Hidrolik |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Contoh | SEM917 |
Bobot Kerja | |
---|---|
Standar | 13,500kg / 13,820kg (dengan ROPS) |
Dengan Counterweight Depan & Belakang | 13,780kg/14,100kg (dengan ROPS) |
Dengan Blade Depan | 14,130kg / 14,450kg(dengan ROPS) |
Dengan Ripper+Blade Depan | 14,410kg / 14,730kg(dengan ROPS) |
Spesifikasi Kerja | |
Kecepatan Puncak, Maju | 40kpj |
Kecepatan Puncak, Mundur | 29 kpj |
Min. Radius Belok | 7,300mm |
Sudut Artikulasi, kiri/kanan | 20 |
Kemampuan Menanjak | 30 |
Jarak Sumbu Roda | 5,830mm |
Kecepatan Travel, Maju | 5.3/8.2/13.3/20.3/29/40kpj |
Kecepatan Travel, Mundur | 5.3/13.3/kpj |
Gaya Tarik Drawbar | 78kN |
Engine | |
Produsen Engine | SDEC (Shanghai Diesel) |
Model Engine | SC7H170. 1G2B |
Daya Tetapan | 125 @ 2,200kN @ RPM |
Maks. Torsi AS | 750 @ 1,400Nm @ RPM |
Emisi | Tier 2 |
Kapasitas | 6,5L |
Lubang | 10 mm |
Pukulan | 124mm |
Jumlah silinder | 6 |
Transmission | |
Merek/produsen | Maju / HangChi |
Tipe | Konverter, Powershift |
Tekanan Powershift | 1.3. 7Mpa |
Gigi Maju / Mundur | 6 / 3 |
Rem Parkir | Diaktifkan pegas, dilepaskan dengan Udara |
Gandar Tandem | |
Contoh | ST18 |
Diferensial | Tanpa Putar |
Rem Servis | Cakram kaliper |
Sekunder | Sirkuit Ganda |
Osilasi Depan naik | 15 |
Osilasi Depan bawah | 25 |
Gandar Depan | |
Jarak Bebas ke Tanah | 640 mm |
Kemiringan Roda, Kiri/Kanan | 18 ± |
Maks. Osilasi | 16 ± |
Rentang Kemudi, kiri/kanan | 45 ± |
Sistem Hidraulik | |
Tipe Sirkuit | Sensor Pemuatan, PC PPPC |
Tipe Pompa | Piston variabel |
Maks. Output Pompa | 162.8L/mnt |
Maks. Tekanan Sistem | 22MPa |
Tekanan Siaga | 2.0 MPa. 2 MPa |
Moldboard | |
Lebar Blade, Standar | 3,669(Ya, 4 m(ft) |
Lebar Blade, Opsional | 3,972(13')mm(ft) |
Tinggi Moldboard | 610 mm |
Ketebalan Moldboard | 20 mm |
Jarak Bebas Throat | 112mm |
Fungsi float | Opsional |
Moldboard Geser Samping, kiri | 647 mm |
Moldboard Geser Samping, kanan | 528mm |
Circle Centrepindah, kiri | 512mm |
Circle Centreshift, kanan | 663 mm |
Maks. Sudut posisi Blade | 90 |
Tip Blade, Maju | 40 |
Tip Blade, Mundur | 5 |
Sudut Pemotongan Blade | 69-24 |
Maks. Jangkauan shoulder ke luar Ban, kiri | 1,748mm |
Maks. Jangkauan shoulder ke luar Ban, kanan | 1.912mm |
Maks. Angkat di atas Tanah | 460mm |
Maks. Kedalaman Pemotongan | 725mm |
Kapasitas Isi Ulang Servis | |
Tangki Bahan Bakar | 218L |
Oli Engine | 17,5L |
Cairan pendingin | 37L |
Transmission | 17L |
Kotak diferensial | 27L |
Kotak tandem, masing-masing sisi | 50L |
Penggerak Circle, kopling selip | 2L |
Penggerak Circle, dengan kopling selip | 7L |
Tangki Oli Hidraulik | 55L |
Perlengkapan Opsional | |
Siap untuk Scarifier (MMS) / MMS terpasang | Penghemat Lingkaran |
Counterweight Depan, 1000kg | Counterweight Belakang, 600 kg |
Blade Float (Apung Blade) | Penyalaan dingin |
Alat Penarik pin gajah-hidraulik | Kabin ROPS Profil Tinggi |
Tip Blade Hidraulik | Penggerak Circle dengan kopling Slop |
Siap Blade Depan/Blade Depan | Siap Ripper Belakang/Ripper Belakang |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi