Hbxg SD8b crawler Bulldozer 320HP Kualitas Tinggi

• Tipe: Jenis Universal
• Transmission: Transmisi Hidraulik
• Mode berjalan: Perayap
• Metode Pemuatan dan Pembatalan: Pelepasan Depan
• Daya Engine: 147 masuk 515kw
• Sertifikasi: CE, ISO9001: 2000
• Tidak. Model.: SD8B
• Kondisi: Baru
• Warna: Kuning
• engine: cummins nta855-c360s10
• bobot kerja (ripper tidak disertakan): 36.8 ton
• daya tetapan: 235kw@2100rpm
• Paket Transportasi: Nude Packing
• Spesifikasi: CE, ISO9001
• Merek Dagang: HBXG
• Asal: Hebei, China
• Kode HS: 84291190
• Kapasitas Produksi: 5000sets/ Month

Deskripsi Produk

HBXG BULLDOZER SD8B

Fitur Produk:
Bulldozer SD8B merupakan dozer tipe track dengan sprocket yang ditinggikan, penggerak langsung hidraulik, kontrol suspensi semi-kokoh dan hidraulik. Dilengkapi dengan pemisahan daya konverter Torsi tipe hidraulik-mekanik, planetary, power shift, dan satu transmisi kontrol tuas. Bulldozer SD8B yang dilengkapi dengan sistem hidraulik terintegrasi, monitoring elektrik, bulldozer SD8B dapat dilengkapi dengan banyak perlengkapan dan attachment opsional, alat ini dapat digunakan pada pembangunan jalan, konstruksi hidro-elektrik, jarak bebas tanah, port dan pembangunan tambang dan medan konstruksi lainnya.

Blade	Lurus dan miring
Tekanan ke permukaan tanah:(kpa)	93
Jarak bebas ke tanah min: (Mm)	556
Kapasitas pelumatan:(m3)	11.24
Kedalaman penggalian maks.: (Mm)	582
Bobot kerja:(kg)	36800
Jarak antar-track: (Mm)	2083
Gradien:	30 25/
Lebar blade:(mm)	3940
Tambah jumlah keseluruhan (Tambah bintik-bintik L) (mm)	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7751 pada 3940. 3549

 

Jenis:	Track adalah bentuk segitiga,sprocket ditinggikan tertahan.
Jumlah track roller (setiap sisi)	8
Pitch (mm)	216
Lebar shoe (mm)	560

 

	pertama	kedua	ke-3
Maju (km/j)	0-3.5	0-6.2	0-10.8
Mundur (km/j)	0-4.7	0-8.1	0-13.9

 

Nama Engine	Cummins NTA855-C280S10
Revolusi tetapan:(rpm)	2100
Daya flywheel (KW)	235
Koefisien penyimpanan torsi:	20%

 

Tekanan sistem maks. (MPa):	20
Output sistem (L/mnt)	220
Tipe pompa:	Pompa oli roda gigi

 

Konverter torsi:	Konverter torsi memisahkan daya tipe mekanik-hidraulik.
Transmisi:	Transmisi planetary, power shift dengan tiga kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur, kecepatan, dan arah dapat digeser dengan cepat.
Kopling kemudi:	Kopling kemudi ditekan secara hidraulik, biasanya kopling terpisah.
Kopling rem:	Kopling rem ditekan oleh tipe pegas dan hidrolik terpisah.
Final drive:	Final drive adalah mekanisme roda-gigi reduksi planetary dua tahap, pelumasan percikan.