Alat berat melengkapi Mini Grader HP SEM922F 220F HP Road Grader sebanyak Euro 4 AC
Deskripsi produk
•. 1 Engine Shangchai memenuhi persyaratan emisi engine non jalan raya nasional dengan empat tahap, sehingga menambah mode ECO, yang lebih hemat energi dan ramah lingkungan, serta rasio muatan gandar terhadap kendaraan yang optimal. Traksi lebih baik
• Itmenggunakan PPPC (prioritas proporsional, kompensasi tekanan) katup kontrol pompa penyelam variabel merek yang terkenal secara internasional, dan daya didistribusikan sesuai dengan permintaan, mengurangi konsumsi energi. Kehilangan aliran dan pembentukan panas sistem hidraulik; aliran didistribusikan dalam proporsi, beberapa tindakan gabungan dapat dilakukan secara bersamaan, dan efisiensi konstruksi tinggi
• Pompa "pergeseran variabel" tersambung langsung ke girboks, yang memiliki efisiensi transmisi tinggi, mengurangi kebisingan kerja kendaraan, dan meningkatkan kinerja kendaraan
• fungsi apung blade dilengkapi sebagai standar, yang mengurangi kesulitan kerja dan intensitas kerja operator, dan meningkatkan efisiensi konstruksi secara efektif
• Paket pengering dan penyimpanan udara yang ditingkatkan untuk mengoptimalkan mengerem kinerja kendaraan dan meningkatkan keselamatan sistem pengereman
• Kipas plastik berdiameter besar, dengan volume udara yang besar dan efek pendingin yang baik, dapat memastikan pengoperasian alat berat yang kontinu dan stabil; kebisingan yang lebih rendah, meningkatkan kenyamanan berkendara dan berkendara
2. • Kabin terletak di rangka depan dan memiliki pemandangan yang baik. Saat Anda membungkuk, Anda dapat melihat dengan jelas bagian dalam roda depan dan posisi rangka traksi, roda-gigi ring, dan blade. Untuk memastikan keselamatan dan keakuratan pengoperasian • Sistem hidraulik sensor beban menyediakan kecepatan silinder yang akurat agar perataan akhir dan kontrol yang akurat dapat dilakukan dengan mudah
• mekanisme persambungan tujuh lubang yang dikontrol oleh elektro-hidraulik dapat secara otomatis merealisasikan penggantian pin satu tombol, dan efisiensi pekerjaan tinggi; sudut antara blade dan permukaan tanah dapat disesuaikan dengan mengubah derajat posisi lubang, tugas khusus lengkap
• mengikuti tata letak joystick standar industri CA, dengan travel dan jarak yang tepat, dan gaya pengoperasian rendah, pengemudi dapat mengoperasikan beberapa joystick dengan satu tangan
• Kabin yang lapang, kursi suspensi mekanis, AC standar berdaya tinggi, dan beberapa outlet udara untuk memaksimalkan kenyamanan pengoperasian
• Panel instrumen multi-fungsi yang dapat disetel di depan dan belakang, panel instrumen baru, non-reflektif, memenuhi persyaratan ergonomis, dan meningkatkan pengalaman berkendara
3. • rangka tipe kotak flensa memastikan ketahanan pada operasi intensitas tinggi berkelanjutan, memperpanjang masa pakai
Komponen struktural • Struktur atas dan bawah berkelanjutan dari rangka depan, optimalisasi global C A E, untuk memastikan
konsistensi dan kekuatan yang tinggi
• rangka laci adalah struktur berbentuk A yang terdiri dari dua baja persegi, dengan ketahanan yang baik dan
kekuatan, dan masa pakai yang lama, tingkat kegagalan yang rendah
Gandar belakang yang dibuat sendiri dari pilar CA, final drive dengan pengaturan empat roda-gigi planetary, kapasitas beban yang lebih kuat • Pelindung transmisi diperkuat standar memberikan perlindungan yang menyeluruh untuk tangki perawatan gas buang transmisi dan urea melindungi •
• Pemasangan radiator secara keseluruhan mengambil penyerap kejut yang bersuspensi untuk memastikan keandalan di bawah kondisi yang kasar dan bergelombang. Keandalan, paket temperatur tinggi 50 derajat, cocok untuk area temperatur tinggi
4. • rangka traksi yang dapat dilepas dihubungkan ke kepala bola agar mudah diganti, dan kepala bola dapat menyesuaikan celahnya
Menurut kondisi keausan (Penyetelan shim), mengurangi biaya perawatan pengguna
• bushing standar yang dapat diganti pada lubang connecting rod tujuh lubang untuk perawatan yang baik, sehingga mengurangi waktu dan biaya servis
• Rem cakram dengan kaliper eksternal, jarak pengereman pendek, dan efek pengereman baik. Alat berat universal, mudah diganti, dan andal
• kap engine yang dibentuk, desain pintu lebar kiri dan kanan, perawatan dan perawatan yang mudah
• Desain pelumasan bebas gemuk untuk gandar belakang dan bearing kotak keseimbangan, serta desain bebas penyetelan untuk rantai, yang memperpanjang siklus perawatan. Menghemat waktu, uang, dan tenaga
• Desain universal pelek roda depan dan belakang dapat mengenali kemudahan pertukaran roda depan dan belakang, dan tingkat penggunaan tinggi
Parameter
|
Item
|
922F
|
|
Bobot Kerja (Alat berat Dasar)
|
16,722kg
|
|
Dimensi keseluruhan (L*W*H)
|
8,785x2,630x3,140mm
|
|
Panjang Blade (L*W*H)
|
4300mm
|
|
Sudut Artikulasi rangka
|
20
|
|
Min. Radius Belok
|
7,8m
|
|
Merek engine
|
SC9DF220G4
|
|
Daya tetapan
|
140 kW
|
|
Tipe Transmisi
|
Hangchi
|
|
Kecepatan Travel (Maju/Belakang)
|
40 km/j
|
|
Osilasi (Depan naik/Belakang naik)
|
15 25
|
|
Maks. Sudut Osilasi
|
16 ±
|
|
Sudut Kemudi (Kiri/Kanan)
|
47.5
|
|
Maks. Sudut Roda Depan yang ramping
|
18
|
|
Ban
|
17.5-25
|
Pemasok yang Diaudit 
