Certification: | TUV, ISO, RoHS, CE, ISO9001: 2000, GOST |
---|---|
Condition: | New |
Rated Load: | 1.6 Ton |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Load and Unload Mode: | pelepasan depan |
Walking Mode: | Wheeled |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Mesin yang kuat
Transmisi Hidraulik & Konverter Torsi
Kontrol Pilot & AC sebagai Opsional
Bervariasi dengan Lampiran
Perawatan yang mudah
Dilengkapi dengan mesin diesel YTO 55kw yang kuat, hemat energi dan ramah lingkungan.
Transmisi hidraulik dan konverter torsi membuat transmisi daya lebih andal, Pengoperasian lebih fleksibel.
Kemudi hidraulik penuh membuat pengoperasian menjadi lebih fleksibel, mudah, dan andal.
Dilengkapi dengan kontrol pilot dan A/C sebagai opsional.
Menerapkan desain optimisasi komputer, kekuatan tinggi dan keandalan yang baik.
Bucket dengan fungsi khusus perataan otomatis, mempersingkat jam kerja, meningkatkan efisiensi kerja, dan mengurangi laju kerusakan.
Mudah dan nyaman mengganti perangkat ganti cepat, berbagai attachment opsional.
Penampilan baru, indah dan elegan.
Kap dengan desain aerodinamika menciptakan kondisi cahaya engine yang terbaik, Buka dari samping, nyaman untuk perawatannya, dan perbaikan.
Spesifikasi untuk Referensi Anda
Data keseluruhan |
|
Sistem Kemudi |
||||||||||||
Kapasitas Bucket (m3) |
0.95 |
Tipe |
Sistem Sensor Beban Hidraulik |
|||||||||||
Muatan Tetapan (kg) |
1600 |
Silinder lubang x Langkah (mm) |
2-63X280 |
|||||||||||
Bobot Kerja (kg) |
5500 |
Pompa Kemudi |
Bagikan dengan Pompa Kerja |
|||||||||||
Gaya Traksi (kN) |
50 |
Tekanan Sistem (MPa) |
14 |
|||||||||||
Daya Dobrak (kN) |
52 |
Sudut Kemudi |
35 ± |
|||||||||||
TAMBAH BINTIK-BINTIK PADA L(MM) |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5700 pada 1950. 2930 |
|
|
|||||||||||
Kecepatan travel (km/j): |
Sistem Hidraulik |
|||||||||||||
|
SAYA
|
II |
|
Silinder Angkat lubang x Langkah (mm) |
2-90X589 |
|||||||||
Maju |
8 |
21 |
|
Diameter x Langkah Silinder Miring (mm) |
1-100X387 |
|||||||||
Sebaliknya |
8 |
21 |
|
Pompa Kerja |
Pompa Roda Gigi |
|||||||||
Engine |
YTTO T4A2-24 |
Laju Aliran (L/mnt/rpm) |
120/2400 |
|||||||||||
Daya Tetapan (kW·hp)/rpm) |
55·(75)/2400 |
Tekanan Sistem (MPa) |
16 |
|||||||||||
Torsi Tetapan (Nm/rpm) |
235/1680-1800 |
Waktu Siklus Hidraulik, Beban Tetapan dalam Bucket (dalam detik): |
||||||||||||
Tegangan Start (V) |
24 |
Angkat (dimuat) |
Buang |
LOWER(Kosong) |
Total |
|||||||||
Drive Train |
4.9 |
0.8 |
3.7 |
9.4 |
||||||||||
Konverter Torsi |
Satu tahap, turbin tunggal, 3 elemen |
Sistem Listrik |
||||||||||||
Rasio Torsi |
3.7 |
Tegangan Sistem (V) |
24 |
|||||||||||
Transmission |
Roda-gigi Spur Hydraulic Poros tetap |
Baterai(seri 2) (Ah) |
180 |
|||||||||||
Roda-gigi |
2F/2R |
Tegangan Lampu (V) |
24 |
|||||||||||
Tekanan Transmisi (MPa) |
1.2-1.5 |
Kapasitas Isi Ulang Servis |
||||||||||||
Potongan Utama |
Reduksi Putaran Roda-gigi Bevel spiral |
Tangki Bahan Bakar (L) |
80 |
|||||||||||
Potongan Akhir |
Reduksi Planetary |
Tangki Hidraulik (L) |
80 |
|||||||||||
Ban |
16/70-20 |
Transmisi (L) |
18 |
|||||||||||
Sistem Rem |
Gandar Depan (L) / Gandar Belakang (L) |
12/12 |
||||||||||||
Rem Servis |
Penggerak Udara, Rem empat Roda (kering) |
Sistem AC (Opsional) |
||||||||||||
Tekanan Setelan (MPa) |
0.78 |
Kapasitas Pemanasan (W) |
4500 (±10%) |
|||||||||||
Rem Parkir dan Darurat |
Poros Fleksibel terkontrol |
Kapasitas Pendinginan (W) |
3200 (±10%) |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi