Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Manfaat & fitur:
Crane medan berat SRC350 memiliki kapasitas perjalanan yang sangat baik dan sistem chassis berkinerja tinggi. Sistem ini mampu menangani lalu lintas yang padat dan kondisi jalan yang kompleks karena radius belok minimum hanya sebesar 6,2 m.
Sistem boom super panjang dan super kuat
Crane terrian yang kasar 35 ton dilengkapi boom empat bagian yang terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan bagian berbentuk U yang dioptimalkan, yang mengurangi bobot dan meningkatkan keselamatan secara signifikan. Sudut pemasangan Jib adalah 0 20, 30, dan yang memastikan penggantian yang cepat dan nyaman di antara kondisi pengoperasian yang berbeda sehingga meningkatkan efisiensi kerja alat berat.
Sistem hidraulik yang sangat efisien dan unik
Umpan balik beban sistem hidraulik dan kontrol daya yang konstan menghasilkan kapasitas pengangkatan yang kuat dan mobilitas mikro yang baik. Desain buffer pengemudian yang unik menjamin operasi pengereman yang mulus.
Sistem kontrol yang aman dan andal
Menggunakan pengontrol SYMC yang dikembangkan sendiri, yang dirancang khusus untuk mesin rekayasa. Aplikasi teknologi kontrol jaringan digital PENUH CAN-bus memastikan sinyal kontrol yang stabil, rangkaian kabel yang sederhana, dan keandalan yang tinggi. Anda dapat memberikan umpan balik atas data dan memantau kondisi kerja seluruh crane secara real-time.
Perangkat keselamatan
Pembatas momen beban dikonfigurasi dengan sistem perlindungan cerdas komprehensif yang mencapai presisi dalam 10%. Dengan menggunakan sistem kontrol logika dan interlock yang komprehensif, SRC350 memastikan operasi yang aman dan andal.
| Contoh | SRC350 |
| Kapasitas angkat maks | 35 t |
| Panjang keseluruhan | 12150 mm |
| Lebar keseluruhan | 2625 mm |
| Tinggi keseluruhan | 3410 mm |
| Gandar | 2 |
| Jarak gandar | 3720 mm |
| Bobot keseluruhan | 32300 kg |
| Beban gandar depan | 16640 kg |
| Beban gandar belakang | 15660 kg |
| Contoh | Cummins |
| Daya tetapan | 119 kW / 2500 rpm |
| Torsi tetapan | 731N.m / 1500 rpm |
| Standar emisi | Euro |
| Kecepatan gerak maks | 37 km/j |
| Radius Min.Withthis | 12.2/ 6.2 m |
| Drive train | 4 Tambah bintik pada 4 |
| Jarak bebas ke tanah min | 400 mm |
| Mendekati sudut | 23.9 |
| Sudut keberangkatan | 23.3 |
| Kemampuan menanjak maks. | 75% |
| Konsumsi bahan bakar per 100km | ≤55L |
| Kisaran suhu | -20+ 46CELCIUS |
| Radius angkat min | 3.05 m |
| Radius ayunan ekor dari struktur atas | 3.94 m |
| Bagian boom | 4 |
| Bentuk boom | Berbentuk U. |
| Boom Dasar momen Pengangkatan Maks. | 1139 kN·m |
| Boom Memanjang momen Pengangkatan Maks. | 743 kN·m |
| Pengangkatan Maks. momen-Boom+jib Memanjang penuh | 330 kN·m |
| Panjang-Boom dasar | 10m |
| Boom dengan panjang penuh memanjang | 31,5m |
| Panjang-Panjang boom+jib | 45,2 m. |
| Rentang Pemicu bagian luar(Longitudinal/Transversal) | 6.15 x 6.15 m |
| Offset Jib | 0 15 30 |
| Kecepatan pengangkatan tali tunggal maks winch utama (tanpa beban) | 140 m/mnt |
| Kecepatan pengangkatan tali tunggal maks winch bantu (tanpa beban) | 140 m/mnt |
| Waktu boom memanjang/memendek penuh | 55/39 dtk |
| Waktu pengangkatan/penurunan boom penuh | 43 /57 dtk |
| Kecepatan ayun | 2.7 r/mnt |
| HVAC di kabin | Pendinginan/pemanasan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
