Type: | Road Roller |
---|---|
Working Method: | Wheeled |
Axle: | Uniaxial Monowheel |
Grinding Wheel Type: | Tire Grind |
Compaction Depth: | 40cm |
Engine Type: | Diesel Engine |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
XP303 karakteristik kinerja ROLLER lampu pemadatan:
Roller getaran XP303 adalah roller getaran getaran getaran getaran satu penggerak yang dikembangkan berdasarkan roller getaran ganda dua penggerak XP303 yang asli untuk memenuhi emisi III nasional dari alat berat mobile non-jalan raya. Alat berat ini cocok untuk pemadatan permukaan jalan dan tepi jalan aspal, rekayasa semen, dll. Alat berat ini juga sesuai untuk lapisan tanah perataan dan lapisan dasar, pemadatan pasir dan kerikil, Dan berbagai lapangan parkir, jalan, trotoar, dan pemadatan jalur sepeda serta alat berat pemadatan yang paling ideal untuk berbagai proyek perawatan jalan. Bobot ini ditandai dengan amplitudo kecil dan frekuensi tinggi, serta dilengkapi dengan pengikisan dan taburan.
Karakteristik kinerja
1. Teknologi pemerataan tekanan digunakan untuk memastikan keseragaman pemadatan material yang akan ditekan.
2. Desain struktur roda getaran pemakaian lama menjamin keandalan produk dan masa pakai.
3. Getaran frekuensi tinggi dan desain gaya eksitasi besar memastikan efisiensi dan kedalaman benturan yang tinggi.
4. Jarak bebas ke tanah yang besar dan jarak bebas ke pinggir jalan untuk memastikan pemadatan di berbagai kondisi kerja.
Tahun 5 menggunakan mesin yang didinginkan air dengan sistem cadangan daya listrik dengan daya besar dan berdaya besar serta memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan.
6. Dengan fungsi penyalaan yang pemanasan, engine ini dapat mencapai penyalaan dingin suhu rendah dan menyesuaikan dengan lingkungan kerja suhu rendah.
7. Desain jarak pandang alat berat yang baik untuk memastikan pengoperasian dan jarak pandang yang aman.
8. Seluruh alat berat mengadopsi penyerapan kejut tiga tahap dan desain ergonomis ilmiah yang wajar untuk memaksimalkan kenyamanan pengoperasian.
9. Dilengkapi dengan tangki air plastik kapasitas besar, scraper yang dapat disetel dengan dua roda, alat berat dapat disetel dua arah untuk menghindari perekat aspal dan mengurangi waktu henti.
10. Kap diubah miring pada sudut yang besar, dan komponen memiliki pusat gravitasi yang rendah, yang memudahkan perawatan dan overhaul.
11. Kontrol pengoperasiannya sederhana dan fleksibel. Komponen listriknya dapat memenuhi persyaratan CE, dan lampu peringatan parkir yang berkedip-kedip untuk memastikan keselamatan orang dan peralatan.
12. Rangka mengadopsi struktur tanpa rangka artikulasi, yang membuat lebar roda baja lebih besar dari lebar gelap, dan dapat memaksimalkan pendekatan terhadap pinggir jalan.
13. Volume tangki air yang besar dapat mengurangi waktu penyiram dan mengurangi efisiensi pekerjaan.
Deskripsi |
Parameter |
Satuan |
||
Kisaran Kecepatan |
Maju |
Kecepatan I |
2.85 |
km/j |
Kecepatan II |
5.08 |
km/j |
||
Kecepatan III |
11.17 |
km/j |
||
Sebaliknya |
Kecepatan I |
2.88 |
km/j |
|
Kecepatan II |
5.02 |
km/j |
||
Jarak Sumbu Roda |
3040 |
mm |
||
Lebar pemadatan |
2130 |
mm |
||
Kemampuan kelas teoretis |
30 |
% |
||
Jarak bebas ke tanah minimum |
6800 |
mm |
||
|
1523 |
mm |
||
431 |
mm |
|||
Engine |
Contoh |
SC4H140.1G2 |
|
|
Kecepatan tetapan |
1800 |
r/mnt |
||
Daya tetapan |
103 |
KW |
||
Dimensi eksternal(panjang*lebar*tinggi) |
6010*2300*3200 |
mm |
||
Tekanan sistem getaran |
18 |
MPa |
||
Tekanan sistem kemudi |
16 |
MPa |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi