Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Spesifikasi:
| contoh | 9038KK/9042KK | |||
| model mengemudi | 6 Tambah bintik pada 4 | |||
| Berat kotor(kg) | 90000 | |||
| Berat kosong (kg) | 28500 | |||
| Kapasitas beban tetapan(kg) | 61500 | |||
| Kapasitas beban gandar depan\belakang (kg) | 25000/40000/40000 | |||
| dimensi luar (mm) | 8630X3600X3950 | |||
| jarak sumbu roda (mm) | 3775+1700 | |||
| pembaca kosong (mm) | 2866/2690 | |||
| suspensi depan/belakang (mm) | 1590/1535 | |||
| Kecepatan puncak (km/j) | 42 | |||
| kapasitas maksimum pendakian lereng | 30% | |||
| diameter putar (m) | ≤23 | |||
| mendekati sudut | 30 ≥ | |||
| sudut keberangkatan | 40 ≥ | |||
| min.ground jarak bebas (mm) | 330 | |||
| engine | contoh | WD12,375/WD12.420 | ||
| tipe | berpendingin air,6 silinder segaris,turbocharger,intercooler | |||
| stroke x patah | 126 Tambah bintik pada 155 | |||
| Kapasitas (L) | 11.596 | |||
| Daya tetapan(KW/r. Cox, .m) | 276/2200 309/2200 | |||
| Torsi maks.(N.m/r. Maks. .m) | 1750/1300-1600 | |||
| kopling | ganda 400 | |||
| girboks | contoh | Girboks mekanis, 9 gigi maju, 1 gigi mundur | ||
| Torsi input izin(N.m) | 2200 | |||
| rasio transmisi | gigi maju 12,44; 8.31; 6.09; 4.54; 3.36; 2.47; 1.81; 1.35; 1.00; gigi mundur 12.99 | |||
| gandar | Gandar depan(25T)gandar tengah dan belakang dirati12.95(BEIB40T) | |||
| sistem kemudi | Kemudi hidraulik yang memperbesar, seluruh sirkulasi pada tipe bola | |||
| sistem rem | sirkulasi ganda, rem udara tiga set dari sistem pengereman | |||
| rem kaki sirkulasi ganda yang dapat dikontrol rem servis | ||||
| rem parkir - rem pegas blow-down yang dikontrol dengan tangan | ||||
| rem buang engine | ||||
| bingkai | Komposit dua lapis, lebar yang sama dengan frame 1020mm, dimensi bagian 320x90x8+8(mm), rangka lurus lebar penuh dengan bagian 330 x 80 x 16(8+8)mm, semua rangka dan kabin dicap oleh tekanan hidraulik presisi skala besar untuk molding satu kali. | |||
| suspensi | suspensi depan | Gaya tata letak daun semolabic 13 pegas dan menyerap guncangan | ||
| suspensi belakang | 13 pegas daun parabola dengan suspensi yang tidak memiliki gaya tersendiri | |||
| kabin | Kabin offset, struktur rangka baja penuh yang dilindungi dengan pelat baja lapisan ganda, dapat dengan dilengkapi dengan Forwarder, dengan kursi suspensi udara untuk pengemudi. Panel instrumen struktur terpadu sepenuhnya, AC Internal, Radio, MP3 Player, klakson udara, sun visor, kaca spion belakang, wiper, pengukur (dengan indikator warna demi keselamatan kerja dan tidak aman), sinyal monitoring dan kerja praktis, terletak di tempat yang mudah dijangkau operator. | |||
| sistem elektronik | menyimpan baterai | 2 Tambah-[%] | ||
| generator | TAMBAH PENUKAR ASCII KE POSTSCRIPT, 15 W | |||
| starter | 5,4KW | |||
| tegangan tetapan | 24V | |||
| perangkat audio | MP3(SD/USB) | |||
| Dumpper body | Bodi angkat depan, dimensi bodi 56x2,9x1,6 m, ketebalan baja bawah 14mm dengan 5 rangka longitudinal, teknologi tepi baja pemikir mm(material 16Mn), baja depan tegak lurus dengan pintu belakang. Bingkai ketebalan 8mm pada pintu belakang.empat sudut selubung, engsel atas dan bawah, HYVA 172pump | |||
| A/C | panas dari cairan pendingin engine | |||
| AC dalam | ||||
| Ban | 13.00-25 | |||
| tangki bahan bakar | 400L | |||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
