Truk buang IBEN 6x4 tanah
1. Harga yang bagus dari pabrik
2.Kualitas Tinggi
3.Pengiriman cepat
4.suku cadang untuk dijual juga
PENDAHULUAN:
Kendaraan menggunakan kabin offset yang mengendarai satu pintu dan satu kursi, yang digunakan untuk pertambangan. Struktur kerangka logam dan kulit tertekan khusus truk tugas berat dalam negeri memungkinkan keamanan kendaraan Eropa pada tingkat yang sama, dan dapat memenuhi persyaratan regulasi Keamanan ECER29 Eropa. Rangka kendaraan dicetak oleh penanda tangan dan ini menjamin kekuatan balok kayu. Teknik gandar yang unik untuk kendaraan Benz memiliki fitur-fitur seperti keandalan tinggi, penghematan bahan bakar, tingkat kehadiran tinggi, struktur yang diperkuat, semuanya membuatnya cocok untuk transportasi barang berat, digunakan sebagai mesin rekayasa, dengan kondisi kerja yang buruk seperti di tambang.
Truk pembuangan tambang Beben 7042KK
contoh |
7042KK |
model mengemudi |
6 Tambah bintik pada 4 |
bobot kotor |
70000 |
(Kg) Bobot jalan |
28500 |
(Kg) kapasitas beban |
41500 |
(Kg)Kapasitas beban gandar depan\belakang |
25000/40000/40000 |
dimensi eksterior |
8630X3600X3950 |
(mm) jarak sumbu roda |
3775+1700 |
(mm) threadbase |
2866/2690 |
suspensi depan/belakang (mm) |
1590/1535 |
(Km/j)kecepatan tinggi |
42 |
kapasitas maksimum pendakian lereng |
30% |
(m) diameter perembapatan |
≤23 |
sudut yang tepat |
30 ≥ |
sudut keberangkatan |
40 ≥ |
(mm) min.ground jarak bebas |
330 |
engine |
contoh |
WD12,420 |
tipe |
silinder berpendingin air, 6 segaris, pipa, dingin |
stroke x broe |
126 Tambah bintik pada 155 |
(L) pergeseran |
11.596 |
(KW/r. stabil .m) |
309/2200 |
(Torsi maks. N.m/r. Maks. |
1750/1300-1600 |
kopling |
ganda∮400 |
girboks |
contoh |
Manual, girboks mekanis, 9 gigi maju, 1 gigi mundur |
(N.m)Torsi input izin |
2200 |
rasio transmisi |
gigi maju 12,44; 8.31; 6.09; 4.54; 3.36; 2.47; 1.81; 1.35; 1.00; gigi mundur 12.99 |
gandar |
Gandar depan(25T),gandar tengah dan belakang rencana 12.95(BEIB40T) |
sistem kemudi |
.Pengemudian yang Hydalic melejitkan, seluruh sirkulasi pada tipe bola |
sistem rem |
sirkulasi ganda, rem udara tiga set sistem pengereman |
rem servis-kaki sirkulasi ganda yang dapat dimanfaatkan secara kontraktual |
rem parkir - rem pegas blow-down yang dikontrol dengan tangan |
rem buang engine |
bingkai |
Komposit dua lapis,lebar yang sama dengan RANGKA 1020mm,dimensi bagian 320x90x8+8(mm), rangka lurus lebar penuh dengan bagian 330 x 80 x 16(8+8)mm, semua rangka dan kabin dicap dengan tekanan hidraulik presisi skala besar untuk molding satu kali.
|
|
suspensi depan |
Gaya pelapuran membujur 13 pegas daun parabola, serta menyerapnya |
suspensi belakang |
13 pegas daun parabola dengan suspensi yang tidak memiliki gaya tersendiri |
kabin |
Kabin offset, struktur rangka baja penuh yang dilindungi dengan pelat baja lapisan ganda, dapat dengan dilengkapi dengan Forwarder, dengan kursi suspensi udara untuk pengemudi. Panel instrumen struktur yang terpadu sepenuhnya, AC Internal, Radio, Pemutar MP3, klakson udara, Sun visor, kaca spion belakang, wiper, pengukur (dengan indikasi warna untuk pekerjaan yang aman dan tidak aman), sinyal monitoring dan kerja mudah dijangkau oleh operator. |
sistem elektronik |
menyimpan baterai |
2 Tambah-[%] |
generator |
TAMBAH PENUKAR ASCII KE POSTSCRIPT, 15 W |
starter |
5,4KW |
tegangan tetapan |
24V |
perangkat audio |
MP3(SD/USB) |
Dumpper body |
Bodi angkat depan, dimensi bodi 56x2,9x1,6 m, F15 m. Baja bawah 14mm dengan 5 rangka longitudinal,pemikir baja tepi belakang 6mm(material 16Mn), baja depan tegak lurus dengan pintu belakang. Bingkai berpikir8mm pada pintu belakang.empat sudut bungkus, engsel atas dan bawah, HYVA 172pump |
A/C |
panas dari sistem cairan pendingin engine |
AC dalam |
BAN |
14.00-25 |
tangki bahan bakar |
400L |
Truk pembuangan tambang Beben 5538KK
contoh |
5538KK |
model mengemudi |
6 Tambah bintik pada 4 |
(Kg) berat kotor |
55000 |
(Kg) Bobot jalan |
22000 |
(Kg) kapasitas beban |
33000 |
(Kg)Kapasitas beban gandar depan\belakang |
13000/47000 |
dimensi luar (mm) |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 8470 pada 3100. 3850 |
(mm) jarak sumbu roda |
3500+1600 |
(mm) threadbase |
2497/2228 |
suspensi depan/belakang (mm) |
1590/1740 |
(Km/j)kecepatan tinggi |
55 |
kapasitas maksimum pendakian lereng |
30% |
(m) diameter perembapatan |
≤22 |
sudut yang tepat |
30 ≥ |
sudut keberangkatan |
40 ≥ |
(mm) min.ground jarak bebas |
380 |
engine |
contoh |
WD12,375 |
tipe |
silinder berpendingin air, 6 segaris, pipa, dingin |
stroke x broe |
126 Tambah bintik pada 130 |
kapasitas |
11.596 |
(KW/r. stabil .m) |
276/2200 |
(Torsi maks. N.m/r. Maks. |
1500/1300-1600 |
kopling |
SACHS-430 |
girboks |
contoh |
9JSD180, Manual, girboks mekanis,9 gigi maju,1 gigi mundur |
(N.m)Torsi input izin |
1800 |
rasio transmisi |
gigi maju 12,65; 8-38; 6.22; 4.57; 3.4; 2.46; 1.83; 1.34; 1.00; gigi mundur 13.22 |
gandar |
Gandar depan(13T),rasio gandar tengah dan belakang 9.716(BEIBEN 25T) |
sistem kemudi |
Z06.Hydric meningkatkan pengemudian, seluruh sirkulasi pada tipe bola |
sistem rem |
sirkulasi ganda, rem udara tiga set sistem pengereman |
rem servis-kaki sirkulasi ganda yang dapat dimanfaatkan secara kontraktual |
rem parkir - rem pegas blow-down yang dikontrol dengan tangan |
rem buang engine |
bingkai |
Komposit dua lapis,lebar yang sama dengan RANGKA 1020mm,dimensi bagian 320x90x8+8(mm), rangka lurus lebar penuh dengan bagian 330 x 80 x 16(8+8)mm, semua rangka dan kabin dicap dengan tekanan hidraulik presisi skala besar untuk molding satu kali.
|
|
suspensi depan |
Gaya pelapuran membujur 13 pegas daun parabola, serta menyerapnya |
suspensi belakang |
13 pegas daun parabola dengan suspensi yang tidak memiliki gaya tersendiri |
kabin |
Kabin offset, struktur rangka baja penuh yang dilindungi dengan pelat baja lapisan ganda, dapat dengan dilengkapi dengan Forwarder, dengan kursi suspensi udara untuk pengemudi. Panel instrumen struktur yang terpadu sepenuhnya, AC Internal, Radio, Pemutar MP3, klakson udara, Sun visor, kaca spion belakang, wiper, pengukur (dengan indikasi warna untuk pekerjaan yang aman dan tidak aman), sinyal monitoring dan kerja mudah dijangkau oleh operator. |
sistem elektronik |
menyimpan baterai |
2 Tambah-[%] |
generator |
TAMBAH PENUKAR ASCII KE POSTSCRIPT, 15 W |
starter |
5,4KW |
tegangan tetapan |
24V |
perangkat audio |
MP3(SD/USB) |
Dumpper body |
Bodi angkat depan, dimensi bodi 56x2,9x1,6 m, F15 m. Baja bawah 14mm dengan 5 rangka longitudinal,pemikir baja tepi belakang 6mm(material 16Mn), baja depan tegak lurus dengan pintu belakang. Bingkai berpikir8mm pada pintu belakang.empat sudut bungkus, engsel atas dan bawah, HYVA 172pump |
A/C |
panas dari sistem cairan pendingin engine |
AC dalam |
ban |
14.00-24 |
tangki bahan bakar |
400L |
lainnya |
sistem pemanas di bagian bawah bak pembuangan |
Sebagai eksportir mesin Cina dan truk terkemuka, kami memiliki pengalaman profesional selama 8 tahun di lapangan ini. Selain truk kualitas tinggi, tim penjualan internasional kami juga menyediakan layanan logistik dan pelayanan purna jual yang luar biasa. Kita akan selalu berusaha sebaik mungkin untuk menyelesaikan semua masalah dan menempatkan kepentingan pelanggan kita di awal.
Produk kami:
1. Penjualan dari pabrik seperti OTINOTRORUK HOWTO / BEIBEN / SHACMAN / DONGFENG / FOTON / CAMC / CFW / JAC , dsb
2. Pengiriman cepat dan layanan purnajual yang bagus.
3. SEMUA jenis truk yang bisa dipilih.
(Truk Pembuangan, Truk Tambang Pembuangan Tambang, Truk Traktor, trailer Truk, Truk Tambang, Truk tangki Air, Truk pencampur beton, Truk tangki Oli, Truk Sampah, Truk kargo, Traktor Terminal Port, Truk yang dipasang di lemari es, Crane yang dipasang Truk, Truk kebakaran, Truk penghisap saluran pembuangan, Bus , dsb.)