Wheel loader kecil 1 ton LW168G
1. Cummings engine
Beban tetapan 2 ton
3. Transmisi hidraulik
4. CE
Wheel loader LW168G adalah sejenis produk generasi baru yang pertama kali diproduksi di bidang alat berat teknik skala kecil, dengan karakteristik efisiensi tinggi, penampilan yang cantik, keselamatan dan keandalan, serta mengintegrasikan teknologi canggih dari produk sejenis di dunia.
Dengan perawatan lingkungan, engine yang diimpor dapat menjamin keandalan dan daya serta emisi dapat mencapai fase kedua standar emisi untuk kendaraan non jalan raya (MOH Stage 2).
Fitur rangka artikulasi jarak sama jarak belakang yang terdepan di rumah, track yang identik untuk roda depan dan belakang serta radius belok kecil mengurangi hambatan kemudi dan keausan ban, fleksibilitas, dan kemudahan operasi di area yang sempit.
Compact loader melakukan operasi pilot dengan menggunakan pilot hidraulik proporsi hidraulik dari satu batang, yang dapat mengurangi intensitas tenaga kerja operator dan meningkatkan efisiensi kerja; prioritas kemudi hidraulik dengan umpan balik beban dapat menghemat energi, yang andal dan nyaman untuk pengoperasian.
Perangkat kerja dirancang secara optimal oleh komputer. Tinggi pembuangan, jarak pembuangan, gaya penggalian, kemampuan pengangkatan, dan waktu total tiga perangkat mencapai atau melampaui indeks produk internasional yang sangat baik. Alat berat dilengkapi fungsi perataan otomatis dan efisiensi kerja yang lebih tinggi.
Kombinasi rem tipe sabuk yang dikontrol oleh katup udara dan rem darurat memberikan keselamatan dan keandalan untuk alat berat yang bergerak dan mengerem.
Dengan desain ergonomis, kabin mewah ber-seal dengan visibilitas lebar dan penyerapan kejut. Dengan pilihan AC, lingkungan pengoperasian nyaman dan aman. Terbuat dari bahan komposit, kap yang ramping dapat dibuka secara keseluruhan. Dengan jarak pandang yang sangat baik bolak-balik dan nyaman untuk perawatan, alat ini dapat mengurangi kebisingan dan meredam guncangan.
Transmisi mekanis hidraulik yang diadopsi dapat memaksimalkan daya engine, dan meningkatkan torsi, yang dapat memfasilitasi traksi yang lebih besar untuk alat berat. Sementara itu, sistem ini dapat memiliki regulasi kecepatan tanpa tahap tahap tahap steiboing untuk beradaptasi dengan perubahan kekuatan dari luar. Dengan peningkatan efisiensi engine yang memadai, hal ini dapat memperpanjang masa pakai komponen transmisi dan engine.
Dengan memakai ban jalan bebas tekanan rendah dan dasar lebar, gandar belakang dapat berayun ke atas dan ke bawah di sekitar tengahnya, dan alat berat ini memiliki kinerja off-road yang sangat baik dan melakukan perjalanan dengan kinerja, menyesuaikan gerak dan operasi di jalan bergelombang.
Lebih dari 10 perangkat dapat dipilih, seperti bucket empat-dalam-satu, klem, bucket pembuangan samping, dan lain-lain, yang memiliki lebih banyak fungsi.
LW168G menggunakan desain modern seperti prototipe fiktif, analisis elemen terhingga, dsb.,
Deskripsi |
Satuan |
LW168G |
Waktu pengangkatan |
s |
|
Total waktu siklus |
s |
|
Gaya gambar maks |
KN |
|
Sudut artikulasi |
' |
|
Sedang bepergian |
1st(F) |
6 |
6 |
kecepatan anda |
2nd(F) |
24 |
24 |
|
1st(R) |
6 |
6 |
|
2nd(R) |
24 |
24 |
Model Engine |
|
Engine Cummins |
Daya tetapan |
KW |
45 |
Kecepatan tetapan |
r/mnt |
2200 |
Bobot kerja |
kg |
5600 |
Ban |
|
16/70-24 |
Kapasitas bucket |
m 3 |
0.9 |
Beban tetapan |
kg |
1600 |
Jarak bebas pembuangan |
mm |
2460 |
Jangkauan pembuangan |
mm |
|
Daya dobrak Maks. |
KN |
52 |
L*W*H |
mm |
5500*1960*2800 |