After-sales Service: | Warranty |
---|---|
Warranty: | 1 Years |
Sertifikasi: | RoHS, CE |
Kondisi: | Sudah terpakai |
Tinggi Pengangkatan Maksimum: | >40m |
Bobot Pengangkatan Maksimum: | >16t |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
·
1 Kapasitas pengangkatan yang lebih kuat:
Boom bentuk U 5-bagian 47m yang terkuat; torsi pengangkatan maksimum adalah 3087kN. M, dan tegangan satu tali adalah 8,6 t; Beban depan boom penuh adalah 14T; kapasitas pengangkatan yang komprehensif adalah 10 % lebih besar daripada tingkat yang sama di industri.
2.keandalan yang lebih tinggi
Berdasarkan desain modular yang matang dari crane truk dan crawler crane pada PerZoom, suku cadang kunci adalah merek kelas satu, dan seluruh alat berat telah melewati penilaian keandalan operasi yang ketat serta stabil dan dapat diandalkan.
3.Adaptability lebih baik:
Struktur rangka crawler teleskopik gauge besar, stabilitas kendaraan yang baik; mekanisme perjalanan mengadopsi reduker planetary bawaan dan motor torsi besar, yang memiliki gaya mengemudi besar dan kemampuan mendaki yang kuat.
4.Transfer yang lebih nyaman:
Seluruh alat berat dapat diangkut dengan melepaskan counterweight. Berkas sinar ini dapat dilepas untuk memenuhi kondisi transportasi 3M; Cou
Item | Satuan | Nilai | Keterangan | |
Kinerja kerja | Kapasitas angkat tetapan maks | kg | 55000 | |
Momen beban maks. Pada boom dasar | KN.m | 2009 | ||
Momen beban maks. Pada boom utama (dipanjangkan sepenuhnya) | KN.m | 1050 | ||
Momen beban maks. Pada boom dasar | m | 12.6 | ||
Tinggi pengangkatan maks boom utama | m | 43.6 | Parameter ini tidak mencakup defleksi boom utama dan jib | |
Tinggi pengangkatan Maks. jib | m | 58 | ||
Kecepatan Kerja | Kecepatan tali hoist maks (Winch utama) | m/mnt | 120 | |
Kecepatan tali hoist maks (Winch tambahan) | m/mnt | 120 | ||
Waktu naik boom | s | 50 | ||
Waktu naik boom | s | 95 | ||
Kecepatan pemewing | r/mnt | 0-2.2 | ||
Parameter mengemudi | Tinggi maks. Di atas permukaan laut | m | 2000 | |
Kecepatan mengemudi maks | km/j | 76 | ||
Kemampuan menanjak maks. | % | 40 | ||
Diameter Min. Putar | m | ≤24 | ||
Jarak bebas ke tanah min | mm | 260 | ||
Konsumsi oli per seratus kilometer | L | 43 | ||
Massa | Berat saat berkendara | kg | 42000 | |
Lakukan mass di kendaraan | kg | 41870 | ||
Beban gandar depan | kg | 16000 | ||
Beban gandar belakang | kg | 26000 | ||
Dimensi | Tambah jumlah penuh pada Tambah bintik-bintik di bintik. | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 13700 pada 2800. 3800 | |
Sebar OWC (L) | m | 5.92 | ||
Sebaran OWC(W) | m | Diperpanjang sepenuhnya:7.1,intermediasi:4.8 | ||
Radius putar ekor | mm | 3900 | ||
Panjang boom utama | m | 11.4 - 43.0 | ||
Sudut boom | Terwujudnya | -2 - 80 | ||
panjang jib | m | 9.2,14.6 | Terpasang rendah , tipe terbuka | |
Vol | Terwujudnya | 5,25,45 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi