Global Positioning System Combined Navigation System untuk navigasi kapal laut
Sistem navigasi gabungan mengintegrasikan beberapa teknologi navigasi untuk menyediakan informasi posisi yang akurat dan andal. Sistem-sistem ini biasanya menggabungkan navigasi berbasis satelit (seperti GPS, GLONASS, Galileo, atau BeiDou), sistem navigasi inersia (IN), dan kadang-kadang sensor lain seperti odometres atau pengkode roda.
Berikut ini rincian rincian rincian komponen sistem navigasi gabungan dan perannya:
Navigasi berbasis Satelit: Menerima sinyal dari satelit untuk menentukan lokasi perangkat. GPS adalah sistem yang paling umum, tetapi GLONASS, Galileo dan BeiDou juga digunakan. Sistem ini memberikan jangkauan global dan cocok untuk navigasi luar ruangan.
Sistem Navigasi Inertial (IN): Menggunakan akselerometer dan giroskop untuk mengukur akselerasi perangkat dan tingkat rotasi, memungkinkan untuk menghitung perubahan posisi dan orientasi dari waktu ke waktu. INS berguna khususnya di lingkungan yang sinyal satelit diblokir atau diturunkan, seperti terowongan atau ngarai perkotaan.
Algoritma Fusi Sensor: Menggabungkan data dari sistem navigasi satelit, IN, dan sensor lain untuk memperkirakan posisi, kecepatan, dan orientasi perangkat secara akurat. Algoritma penggabungan sensor mengintegrasikan sumber data yang berbeda-tiap untuk mengimbangi kelemahan tiap sistem dan meningkatkan akurasi secara keseluruhan.
Sensor tambahan: Tergantung pada aplikasinya, sistem navigasi gabungan dapat menyertakan sensor tambahan seperti odometometer (untuk mengukur jarak tempuh) atau pengkode roda (untuk mengukur rotasi roda). Sensor ini dapat meningkatkan akurasi, terutama dalam skenario dengan visibilitas satelit terbatas atau dinamika tinggi.
Pemfilteran Kalman: Sering digunakan dalam sistem navigasi gabungan untuk mengoptimalkan penggabungan data dan meningkatkan perkiraan posisi. Kalman memfilter pembobotan input sensor secara dinamis berdasarkan keandalannya, sehingga memungkinkan detail solusi navigasi yang lebih akurat.
Secara keseluruhan, sistem navigasi gabungan memanfaatkan kekuatan berbagai teknologi untuk menyediakan informasi posisi yang kokoh dan akurat di berbagai lingkungan dan kondisi. Fitur ini umumnya digunakan dalam navigasi otomotif, penerbangan, navigasi laut, robotika, dan bidang lain yang merupakan hal penting untuk melacak lokasi secara presisi.
Terlepas dari lingkungan atau lokasi tertentu, mengenali informasi kecepatan, posisi, dan sikap waktu nyata di ketiga arah, serta informasi kecepatan sudut tiga sumbu dan akselerasi objek bergerak.
| nomor seri |
Parameter Kinerja |
satuan (ukuran) |
persyaratan teknis |
| Indikator giroskop serat optik |
| 1 |
Stabilitas nol bias (10 dtk, 1σ) |
()/h |
≤0.05 |
| 2 |
Pengulangan nol bias (1σ) |
()/h |
≤0.05 |
| 3 |
Stabilitas nol bias pada suhu penuh (100s, 1σ, -40+60) |
()/h |
≤0.05 |
| 4 |
Faktor skala non-linearitas (1σ) |
ppm |
≤100 |
| 5 |
Asimetri faktor skala (1σ) |
ppm |
≤100 |
| 6 |
Pengulangan faktor skala |
ppm |
≤100 |
| 7 |
Kisaran pengukuran |
()/dtk |
±300 |
| 8 |
Faktor gerak acak |
( 2) /h1 / |
≤0.005 |
| 9 |
lebar pita |
Hz |
≥400 |
| Indikator akselerometer |
| 10 |
Stabilitas suhu bias yang normal
(10 dtk, 1σ) |
mg |
≤0.1 |
| 11 |
Pengulangan suhu normal dapat diulang |
mg |
≤0.1 |
| 12 |
Stabilitas bias suhu penuh
(100s, 1σ) |
mg |
≤0.2 |
| 13 |
Pengulangan suhu penuh |
mg |
≤0.2 |
| 14 |
Faktor skala non-linearitas (1σ) |
ppm |
≤100 |
| 15 |
Pengulangan faktor skala (1σ) |
ppm |
≤100 |
| 16 |
rentang (dari skala atau peralatan pengukuran) |
g |
±30 |
| Indikator Komponen |
| 17 |
waktu menghidupkan |
min |
≤1 |
| 18 |
Waktu perataan awal |
min |
≤6 |
| 19 |
Akurasi pencarian di Utara (RMS) |
der |
GNSS antena tunggal: ≤0.3,
GNSS dua antena: ≤0.2/L, L adalah panjang baseline |
| 20 |
Akurasi sikap horizontal (statis, RMS) |
der |
≤0.02 |
| 21 |
Keakuratan penahan hadap (RMS) |
der |
GNSS antena tunggal: ≤0.06, 1 jam
GNSS dua antena: ≤0.2/L, L adalah panjang baseline |
| 22 |
Akurasi penampung Perilaku Horizontal (RMS) |
der |
GNSS efektif: ≤0.1 |
| 23 |
antarmuka fisik |
- |
J30J-21ZKP |
| 24 |
Dimensi keseluruhan |
mm |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 100 pada 100. 100 |
| 25 |
suhu pengoperasian |
|
-1 + 40 |
| 26 |
Suhu penyimpanan |
|
-45-75 |
Dimensi eksternal
Nanjing Shinewave Technology Co., Ltd. Adalah perusahaan yang mengkhususkan diri pada penelitian dan pengembangan, produksi dan penjualan antena microwave RF, komponen dan subsistem aktif serta subsistem. Medan produk perusahaan mencakup berbagai perangkat komunikasi microwave, termasuk antena anti-macet, amplifier daya RF, modul T/R, VCO/DROs, filter microwave, dupleks, sumber frekuensi, dan subsistem terkait, yang paling banyak digunakan dalam komunikasi mobile, radar , dan bidang lain.
Untuk memenuhi kebutuhan khusus dan kebutuhan pelanggan yang lebih tinggi, selain produk standar, kami menyediakan metode pengembangan produk yang disesuaikan. Kami selalu menyediakan produk dan layanan yang cepat dan berkualitas tinggi bagi pelanggan.
Partisipasi dalam pameran
Pembentukan Staf
Pengalaman OEM/ODM selama sepuluh tahun lebih.
Tim R&D, dokter,master derajat bakat.
Produk mencakup berbagai aplikasi.
DUKUNGAN TEKNIS
Respons Cepat
Menyediakan Project Technical AdviceUntuk pelanggan yang memiliki Layanan sebelum Sales/Post-Sales yang berkualitas
PRODUK ANDA
Produk dengan spektrum penuh tersedia
Kebutuhan Pelanggan sebagai sebuah Panduan
Untuk menyediakan Produk dan Solusi yang disesuaikan kepada Pelanggan
KUALITAS PRODUK
Semua telah lulus uji Kinerja sebelum Keterkiriman memastikan hal ini Produk ini baik dan stabil selama penggunaan
FAQ
P1. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan massal?
Ya, kami menawarkan sampel untuk semua model tapi dikenakan biaya.
P2. Apa yang harus saya lakukan jika saya tidak mengetahui frekuensi di negara saya?
Silakan menghubungi kami dengan pertanyaan Anda, kami akan menemukan frekuensi yang Anda butuhkan dan tawarkan untuk membantu masalah Anda.
P3. Apakah Anda menerima pesanan OEM/ODM?
Ya, kita dapat menyesuaikan logo merek, warna, dan frekuensi.
Tanggal Pengiriman Q4
| Contoh |
20 hari kerja |
| ≤50 pcs |
60 hari kerja |
| > 50 pc |
90 hari kerja |
| > 200 pc |
Negosiasi |
Q5: Tanggal pengantaran sampel oleh DHL/FedEx
| AS/Kanada/Eropa/Asia |
3-5 hari |
| Amerika Timur Tengah/Latin |
5-7 hari |
| Afrika |
3-7 hari |
Pemasok yang Diaudit 
Sistem navigasi gabungan mengintegrasikan beberapa teknologi navigasi untuk menyediakan informasi posisi yang akurat dan andal. Sistem-sistem ini biasanya menggabungkan navigasi berbasis satelit (seperti GPS, GLONASS, Galileo, atau BeiDou), sistem navigasi inersia (IN), dan kadang-kadang sensor lain seperti odometres atau pengkode roda. 
