Layanan purna jual: | ya |
---|---|
Garansi: | 1 tahun |
Fungsi: | memanaskan |
Mode Kontrol: | bisa |
Mode mengemudi: | lainnya |
Area suhu yang dapat disetel: | rentang luas |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
1. Ikhtisar produk
Selamat datang di heater cairan pendingin NF PTC. Heater cairan pendingin PTC merupakan heater elektrik yang memanaskan antifreeze dengan sumber listrik sebagai sumber energi dan menyediakan sumber panas untuk mobil penumpang.
Perangkat pemanas menggunakan semikonduktor PTC (koefisien suhu positif termistor), dan cangkang ini dibuat dari bahan pelapis presisi campuran aluminium, dengan kinerja anti-kering dan anti-interferensi yang luar biasa, anti-bentur, kinerja tahan ledakan, aman dan dapat diandalkan, dapat dipercaya.
2. Aplikasi produk
Produk ini adalah pemanas cairan, dirancang khusus untuk bus listrik murni. Heater cairan pendingin PTC mengandalkan daya terpasang untuk menyediakan panas dengan bus elektrik yang murni. Tegangan tetapan produk adalah 600 V dan daya listrik adalah 20 KW yang dapat disesuaikan dengan berbagai model bus listrik murni. Daya pemanas kuat, menyediakan panas yang cukup dan cukup, sehingga menyediakan lingkungan mengemudi yang nyaman bagi pengemudi dan penumpang, dan juga dapat digunakan sebagai sumber panas untuk pemanasan baterai.
Produk ini dapat digunakan sendiri untuk mengganti heater cairan dengan minyak bumi untuk mencapai penghematan energi yang sempurna, pengurangan emisi, dan penurunan biaya. Di area yang sangat dingin, mengingat kurangnya listrik, sistem ini dapat membantu penggunaan pemanas cairan berbahan bakar minyak konvensional. Metode penggunaan adalah menghubungkan heater listrik murni dan heater yang ditembakkan dengan oli secara seri, dan memastikan apakah pompa air perlu ditingkatkan sesuai dengan kebutuhan sebenarnya untuk meningkatkan efisiensi sirkulasi.
Daya Tetapan | 7KW, medis=60; 10 L/mnt |
Tegangan tetapan (V) |
410V |
Tegangan suplai (V) |
250-490V |
Kekuatan listrik | 2800V DC 1mnt, tanpa rincian pelepasan |
Resistan isolasi | 1000VDC ≥100MΩ (23±5 90,% HR) |
Berat (kg) | 8kg |
Suhu penyimpanan | -40 125 C |
Temperatur cairan pendingin | -90 40 |
Persyaratan pemasangan dan kendaraan
Rakitan heater cairan pendingin tegangan tinggi memiliki lubang pemasangan 4 φ4.45, yang disediakan untuk kendaraan atau pemasangan bracket. Torsi pemasangan direkomendasikan sebagai 5N±1; torsi pemasangan menggunakan φ19 pipa air standar, dan spesifikasi seperti ditunjukkan di bawah ini. Struktur instalasi dan data kuantitatif diperlihatkan dalam model digital tiga dimensi dan gambar dua dimensi.
Rakitan heater cairan pendingin tegangan tinggi memiliki satu stud M6 untuk menyambungkan kabel ground kendaraan. Disarankan untuk menggunakan mur M6 untuk mengencangkan rangkaian kabel ground ke sekrup ground. Torsi pengencangan mur yang dianjurkan adalah: ≤9Nm.
Kebutuhan listrik kendaraan
A. Perlindungan tegangan berlebih: Seluruh kendaraan perlu memiliki fungsi penghentian catu daya tegangan berlebih dan tegangan rendah.
B. Arus hubung-singkat: Disarankan agar sekering khusus diatur dalam sirkuit tegangan tinggi heater untuk melindungi heater serta komponen yang terkait dengan sirkuit tegangan tinggi.
C. seluruh sistem kendaraan harus memastikan sistem monitoring isolasi yang andal dan mekanisme penanganan kerusakan isolasi.
D. fungsi interlock rangkaian kabel tegangan tinggi.
E. Pastikan bahwa kutub positif dan negatif dari catu daya tegangan tinggi tidak dapat dihubungkan secara gema.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi