Crane topangan 130 ton Mobile Truck di Dubai

• Certification: GS, RoHS, CE, ISO9001
• Condition: New
• Maximum Lifting Height: >40m
• Maximum Lifting Weight: >16t
• Shaft Number: 3
• Crane Jib: Five-Arm
• Tidak. Model.: QY130K-I
• Type: Folding
• Paket Transportasi: Comply with Export Packaging Requirements
• Spesifikasi: 130 ton Mobile Crane QY130K-I
• Asal: China
• Kode HS: 87059091
• Kapasitas Produksi: 30sets/Month

Deskripsi Produk

Crane topangan 130 ton Mobile Truck di Dubai

Performa yang lebih sempurna
<Tata letak optimalisasi alat berat membuat tegangan carrier bearing utama lebih masuk akal, dan kinerja pengangkatan lebih tinggi daripada tonase yang sama.
< Terapkan teknik jib dewasa yang mengintegrasikan kepala boom plug-in, blok boom yang disematkan, dan mekanisme teleskopik khusus, yang membuat jib lebih stabil dan andal.
< mengoptimalkan desain tegangan. Ambil pemicu tipe kotak yang memiliki rentang lebih besar, kekokohan yang lebih kuat, dan stabilitas yang lebih baik.
Kualitas lebih andal
<mengadopsi teknik klasik seri K jib teleskopik, bekerja lebih aman dan andal.
<Jadikan sistem perangkat keselamatan paling lengkap di industri, memastikan mengangkat lebih aman dan andal.
<Sistem rem yang ditingkatkan secara komprehensif mengadopsi desain tekanan udara sirkuit ganda. Beberapa sistem memastikan keamanan rem truk selama alat berat bergerak.
Mekanisme kemudi yang baru mengadopsi desain daya hidrolik, yang membuat cahaya kemudi, fleksibel, dan presisi serta memastikan keselamatan truk.
< intensitas dan kekokohan struktur meja putar dan bingkai dengan kekokohan tinggi benar-benar terkoordinasi.
<Integrasi desain dan struktur yang sempurna menghasilkan otomatisasi pengelasan yang lebih andal.
Lebih mudah dioperasikan
<Sistem hidraulik sensor beban yang efisien energi dan tinggi peka terhadap pengoperasian dan presisi untuk mengontrol, dengan mobilitas ringan yang baik.
< mengoptimalkan tuas kontrol, yang lebih mudah dioperasikan.
<Kabin mengadopsi windscreen depan ORTHORdapat digunakan, dengan pandangan pengoperasian yang lebih luas.
Lebih mudah dirawat
<Desain optimalisasi jejak jalur jaringan pipa membuat tata letak lebih ilmiah dan masuk akal, yang sangat mengurangi pembongkaran dan instalasi jalur pipa dan biaya pemeliharaan.
< lakukan upgrade sistem listrik sepenuhnya. Mengadopsi klip konektor anti-creep, sangat memperpanjang masa pakai komponen.
< mengadopsi teknik anti-disorder tali seri K, meningkatkan efisiensi pengangkatan, mengurangi intensitas tenaga kerja, dan memperpanjang masa pakai tali baja.
<Kabel baja teleskopik yang berorientasi dan perangkat pelindung mencegah tali baja keluar dari track dan retak.
Pelat berjalan tertutup yang lengkap menyediakan platform untuk perawatan, dan melindungi komponen alat berat secara efektif.
Lebih hemat energi dan ramah lingkungan
< mengadopsi engine kontrol otomatisasi industri ganda, dengan daya yang kuat dan efisiensi energi.
<dalam mode ekonomis, engine dapat memenuhi persyaratan daya engine untuk pekerjaan pengangkatan normal. Dalam mode daya tinggi, sistem ini dapat memenuhi persyaratan tantangan tinggi dan pekerjaan pengangkatan tinggi yang efisien.
<mengadopsi radiator berdaya tinggi, menghindari sistem dari pendinginan yang buruk, menyelesaikan masalah panas berlebih oli, dan memperpanjang masa pakai oli hidraulik.
< mengadopsi teknik pencocokan lanjut, yang membuat desain lebih ilmiah. Hal ini dapat mengurangi konsumsi mekanisme, memperpanjang masa pakai alat berat, dan memiliki nilai residu tinggi.
 

Item		QY130K-I	Satuan
Dimensi	Panjang keseluruhan	14980	mm
	Lebar keseluruhan	3000	mm
	Tinggi keseluruhan	3990	mm
Berat	Berat badan dalam keadaan travel	54900	Kg
	beban gandar ke-1	7500/7500	Kg
	beban gandar ke-3 dan ke-4	8300/12000	Kg
	beban gandar ke-5 dan ke-6	12000/7600	Kg
Daya	Engine struktur atas	TAD720VE
	Output tetapan engine struktur atas	162/2100	KW(r/mnt)
	Torsi tetapan engine struktur atas	1054/1500	N.m(r/mnt)
	Engine carrier	OM460LA.E3A/1
	Output tetapan engine carrier	390/1800	KW(r/mnt)
	Torsi tetapan engine carrier	2200/1100	N.m(r/mnt)
Perjalanan	Maks. Kecepatan gerak	80	Km/j
	Diameter Min. Putar	26	m
	Jarak bebas ke tanah min	301	mm
	Mendekati sudut	20	.
	Sudut keberangkatan	14	.
	Kemampuan kelas Maks.	40	%
	Konsumsi bahan bakar 100km	80	L
Kinerja pengangkatan	Beban pengangkatan tetapan total maks	130	t
	Beban kerja tetapan min	3	m
	Radius putar pada ekor meja swing	4.6	m
	Momen beban maks. Boom dasar	4998	KN.m
	Boom dasar	13.1	m
	Boom memanjang penuh	59	m
	Jib Boom+	87	m
	Rentang jarak longitudinal memicu	7.56	m
	Rentang jarak lateral dengan pemicu luar	7.6(5.2)	m
Kecepatan kerja	Waktu menaikkan boom	60	S
	Waktu teleskopik boom	420	s
	Kecepatan maksimum	1.8	r/mnt
	Winch utama tanpa beban (satu saluran)	115	m/mnt
	Mekanisme winch tambahan tanpa beban (saluran tunggal)	115	m/mnt