Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit * radiator penjajaran diberlakukan untuk mencegah panas berlebih secara efektif. Sistem buang dioptimalkan berdasarkan simulasi Fluent untuk mengurangi kebisingan buang dan meningkatkan efisiensi penggunaan daya engine. Rute transmisi dioptimalkan berdasarkan pada prinsip simulasi sistem getaran MATLAB sehingga tingkat kebisingan alat berat lebih unggul daripada persyaratan standar CE. Tiga tahap mengintegrasikan filter bahan bakar dan pompa bahan bakar elektrik menjamin kemampuan penyesuaian bahan bakar yang baik dan melindungi engine secara efektif.
* keandalan produk: Komponen inti kualitas tinggi dan perangkat kerja yang dioptimalkan memiliki kualitas stabil dan andal.
* Operasi dan utama: Tampilan warna yang besar dapat memantau status kerja mode alat berat secara real-time dan menggabungkan fungsi diagnosis mandiri dan gangguan fungsi catatan.
Kontrol daya multi-tahap diadopsi untuk akselerator manual dan elektronik sehingga pengguna bisa memilih mode kerja berbeda bergantung pada kebutuhan sendiri. Attachment opsional yang dapat didiversifikasi, termasuk palu pecah, ripper, dan perangkat penggantian cepat, dapat dilengkapi untuk mewujudkan operasi penggalian, penimbunan, pemecahan, dan perataan, dengan kemampuan multi-fungsi.
Lokasi pemasangan jarak jauh untuk komponen perawatan memudahkan pengoperasian perawatan.
* Comfort: Di dalam kabin yang luas, pengaturan dan warna yang cocok dengan pelapis dirancang sesuai dengan prinsip ergonomis. Sistem A/C otomatis, penyesuaian dan distribusi ventilasi udara otomatis, serta tinggi dan posisi kursi yang dapat disetel menghadirkan kemampuan penyesuaian yang sempurna. Kabin dilengkapi dengan penyerap kejut komposit untuk mengurangi getaran kabin secara efektif.
* penampilan: Pemodelan seluruh baru dirancang dengan prinsip bionic dan ditutup dengan penggunaan cecesis dan elektronis.
Parameter
| ENGINE | Contoh | Jintan putih 5.9-C |
| Tipe | Pendinginan air, silinder segaris ,6, turbocharger | |
| Jumlah silinder | 6 | |
| Lubang x langkah | 102 x 120 mm | |
| Kapasitas | 5.9 L | |
| Output daya | 112 kW/1950 rpm | |
| Torsi maksimum | 614N.m | |
| SISTEM HIDRAULIK | Pompa | Diimpor |
| Tipe | Pompa piston variabel | |
| Aliran pembuangan maksimum | 2x218 L/mnt | |
| Sirkuit kontrol | 3.9 MPa | |
| Sirkuit travel | 31.9 MPa | |
| Sirkuit ayun | 25.5 MPa | |
| SISTEM GERAK | Motor gerak | Motor piston aksial variabel |
| Rem Gerak | Cakram ganda berpelumas | |
| Rem parkir | Pelepas tekanan | |
| Sepatu gerak | 2 x 47 | |
| Kecepatan gerak | 3.3 /5.1 km/j | |
| Gaya penarikan drawbar | 195 kN | |
| Kemampuan Menanjak | 70% | |
| Jarak bebas ke tanah minimum | 470 mm | |
| KAPASITAS OLI | Tangki bahan bakar | 330 L |
| Sistem pendinginan | 28 L | |
| Oli engine | 20 L | |
| Tangki oli hidraulik | 400 L | |
| Kapasitas sistem | - | |
| SISTEM AYUN | Rem | Pengereman Mekanis Pelepas Tekanan |
| Kecepatan ayun | 11.5 rpm | |
| Radius ayunan ekor | 2925 mm | |
| Gaya penggalian lengan | 92.5 KN | |
| Daya penggalian bucket | 127 KN | |
| BUCKET | Kapasitas bucket | Backhoe bucket 1.05 m3 (SAE) |
| Jumlah gigi bucket | 5 | |
| Lebar bucket | 1267 mm | |
| Panjang lengan | 2.925 m | |
|
Jangkauan penggalian maksimum/ Jangkauan penggalian maksimum di permukaan tanah |
9.86 m/9.675 m | |
| Kedalaman/tinggi penggalian maksimum | 6.49 m/10.095 m | |
| Tinggi pembuangan maksimum | 7.19 m | |
| Radius ayun minimum | 2.97 m |
Gambar crawler Excavator SHANTUI SE220 
Informasi Perusahaan
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
