Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Warna komponen interior mold seluruhnya yang dicetak di injeksi sebanding secara efektif sesuai dengan ergonomik untuk mengurangi keletihan visual operator.
Alat kontrol ini diatur dengan rapi untuk mewujudkan pengoperasian yang luas, visi yang luas, dan nyaman.
Sistem A/C berdaya tinggi dan kursi berbantalan udara menjamin kenyamanan berkendara/bersepeda.
Didukung oleh dua silinder, kap engine mundur membuka dilengkapi dengan bukaan yang praktis, sudut bukaan yang besar, dan perawatan yang mudah.
Komponen listrik disusun secara terpusat untuk memudahkan pemeriksaan dan perawatan.
Pengisian cairan pendingin, penggantian elemen filter udara, dan sakelar master daya mudah diakses.
Radiator paralel secara efektif akan menghindari panas berlebih dan membantu membersihkan.
Elemen filter bahan bakar, elemen filter oli engine, dan elemen filter pilot diatur secara terpusat sehingga semua perawatan dan penggantian dapat diselesaikan dari posisi yang sama
Elemen filter bahan bakar presisi tinggi dilengkapi kemampuan penyesuaian bahan bakar yang kuat dan fungsi pemompaan bahan bakar elektrik disediakan untuk pengisian ulang bahan bakar otomatis dan kemudahan penyalaan.
Sistem kontrol cerdas ini memungkinkan kesesuaian yang optimal antara sistem daya dan sistem hidraulik guna meningkatkan efisiensi kerja. Fungsi idle otomatis disediakan untuk menurunkan konsumsi bahan bakar dan mengurangi biaya pengoperasian.
Sistem kontrol elektronik cerdas generasi baru yang ramah dari alat berat memungkinkan Anda menguasai semua status kerja alat berat Anda.
Empat mode kerja preset P (Beban berat), E (Ekonomi), A (Otomatis), dan B (Hammer Saluran Alpecah) memiliki peralihan mudah.
Pengalaman beberapa dekade dalam bidang Litbang dan produksi sprocket penggerak, idler, track roller, carrier roller, serta track dan teknologi terdepan di dunia
Proses penempaan dan perlakuan panas yang canggih di dunia menjamin kualitas yang stabil dan andal.
Desain komponen struktural sangat dioptimalkan dan lokasi angkut beban yang sangat penting diperkuat untuk tahan terhadap kondisi kerja yang berat.
Pelat dasar, pelat samping, dan pelat penguat bucket terbuat dari material tahan aus berkekuatan tinggi untuk meningkatkan ketahanan bucket.
Boom, lengan bucket, dan bucket dengan spesifikasi yang beragam dapat digabungkan dengan mudah agar dapat disesuaikan dengan kondisi kerja yang beragam.
Engine depan domestik dengan kemampuan sangat tinggi.
Konfigurasi hidraulik kelas satu dunia memiliki tekanan kerja tinggi dan penurunan tekanan rendah.
Parameter
| Item perbandingan | (Versi Standar) |
| Dimensi keseluruhan | |
| Panjang keseluruhan (mm) | 9985 |
| Panjang tanah (selama pengangkutan) (mm) | 5350 |
| Tinggi keseluruhan (ke bagian atas boom) (mm) | 3235 |
| Lebar keseluruhan (mm) | 3180 |
| Tinggi keseluruhan (hingga bagian atas kabin) (mm) | 3075 |
| Jarak bebas ke tanah counterweight (mm) | 1083 |
| Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 465 |
| Radius belok ekor (mm) | 3000 |
| Panjang track (mm) | 4660 |
| Gauge track (mm) | 2580 |
| Lebar track (mm) | 3180 |
| Lebar track shoe standar (mm) | 600 |
| Lebar meja putar (mm) | 2725 |
| Jarak dari tengah putar ke belakang (mm) | 3000 |
| Rentang Kerja | |
| Tinggi penggalian maksimum (mm) | 10180 |
| Tinggi pembuangan maksimum (mm) | 7200 |
| Kedalaman penggalian maksimum (mm) | 6864 |
| Kedalaman penggalian vertikal maksimum (mm) | 5978 |
| Jarak penggalian maksimum (mm) | 10198 |
| Jarak penggalian maksimum di permukaan tanah (mm) | 10015 |
| Radius belok minimum perangkat kerja (mm) | 3276 |
| Ketinggian pengangkatan maksimum blade bulldozer (mm) | - |
| Kedalaman penggalian blade bulldozer maksimum (mm) | - |
| Engine | |
| Contoh | QSB7(China III) |
| Tipe | 6 silinder sejajar, Common rail tekanan tinggi, dan berpendingin air dan dengan turbocharger |
| Kapasitas (L) | 6.7 |
| Daya tetapan (kW/rpm) | 150/2050 |
| Sistem hidraulik | |
| Tipe pompa hidraulik | Pompa penurunan kapasitas variabel aksial dupleks |
| Aliran kerja tetapan (L/mnt) | 2x238 |
| Bucket | |
| Kapasitas bucket (m³) | 1.05 |
| Sistem ayun | |
| Kecepatan ayun maksimum (r/mnt) | 11 |
| Tipe rem | Diaktifkan secara mekanis dan tekanan dilepaskan |
| Gaya penggalian | |
| Gaya penggalian lengan bucket (KN) | 99/107 |
| Gaya penggalian bucket (KN) | 137/148 |
| Bobot kerja dan tekanan ke tanah | |
| Bobot kerja (kg) | 24800 |
| Tekanan ke tanah (kPa) | 47.9 |
| Sistem yang bergerak | |
| Motor gerak | Motor penurunan kapasitas variabel aksial |
| Kecepatan gerak (km/j) | 3.3/5.1 |
| Gaya traksi (KN) | 274 |
| Kemampuan Menanjak | 70 %(35) |
| Kapasitas tangki | |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 330 |
| Sistem pendinginan (L) | 28 |
| Kapasitas oli engine (L) | 22 |
| Tangki oli hidraulik/kapasitas sistem (L) | 270/400 |
Gambar excavator SHANTUI SE245LC 
Informasi Perusahaan
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
