Layanan purna jual: | dukungan online |
---|---|
Garansi: | garansi satu tahun |
Tipe: | Jenis Universal |
Transmission: | Transmisi Daya |
Mode berjalan: | Perayap |
Metode Pemuatan dan Pembatalan: | Pelepasan Depan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Engine NTA855-C360S10 memiliki daya yang kuat dan efisiensi tinggi serta penghematan energi. 1
2.Konverter torsi hidraulik yang keandalan tinggi, transmisi power shift, dan final drive spur dua tahap memiliki efisiensi transmisi yang tinggi serta ketahanan dan produktivitas yang tinggi.
3.Engine dapat beroperasi secara normal dan andal di semua kondisi beban dan semua lingkungan panas yang diperlukan oleh pengguna, tanpa panas berlebih.
4.Panel instrumen yang dibentuk melalui injeksi terintegrasi memiliki tata letak yang memadai dan pemodelan yang indah serta menyadari diagnosis otomatis dan pemantauan seluruh proses terhadap kegagalan fungsi di pasar domestik.
5.Pengaturan lampu kerja yang dioptimalkan meningkatkan kinerja penerangan kendaraan.
6.fasilitas keselamatan termasuk alarm mundur dan lampu peringatan kerja dilengkapi.
7.rangka utama dapat menyerap benturan, getaran, beban, dan torsi yang kuat di sepanjang pengoperasian untuk mendukung operasi kontinu berkekuatan tinggi pada alat berat dalam kondisi kerja yang berat.
8.katup kerja eksternal mempermudah perawatan harian dan mengetahui kemampuan katup. ?
9.Kontrol pilot PPC mencapai operasi yang lebih baik dalam hal penghematan tenaga kerja dan kenyamanan.
10.Tekanan sistem perangkat kerja ditingkatkan ke 21MPa, dengan efisiensi tinggi dan penghematan energi.
11. Final drive rendah dilengkapi untuk memindahkan gaya penggerak yang bertenaga dan kemampuan menanjak yang efisien.
12.Lampu keseimbangan dapat mengurangi beban benturan yang ditransmisikan ke sistem chassis untuk meningkatkan kemampuan lalu lintas alat berat pada medan yang tidak rata.
13.Sistem kontrol pilot dilengkapi pengoperasian ringan dan fleksibel.
14.Kontrol perpindahan gigi, kemudi, dan akselerator diatur di sisi kiri pengemudi, dengan penerapan mekanisme poros yang fleksibel. Kontrol perangkat kerja diatur di tengah-tengah sisi kanan pengemudi, dengan kontrol yang nyaman dan mudah.
ParameterITEM | SATUAN | SD32 |
---|---|---|
Tambah bintik-bintik pada L (Ripper tidak dimasukkan) | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 6880 pada 4130. 3725 |
Bobot kerja (Ripper tidak disertakan) | t | 37.2 |
Engine | - | NTA855-C360S10 |
Daya tetapan | KW/rpm | 235/2000 |
Kemampuan Menanjak | Terwujudnya | 30 |
Tipe blade | - | Blade kemiringan lurus Semi-U bladeAngle (Sudut Semi-U) |
Lebar blade | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah penukar ASCII ( S-2) pada Tambah penukar ASCII. Ke Tambah bintik-bintik pada 4130 4030 5000 1140 |
Kapasitas pelumatan | m3 | Blade kemiringan lurus 10Blade semi-U 11,9Blade sudut 6 |
MA telah turun di bawah permukaan tanah blade | mm | 560 |
Ketinggian angkat blade | mm | 1560 |
Jenis ripper | - | Ripper shank ripper dari satu tempat masak |
Ketebalan ripper yang robek | mm | Ripper tunggal 1250Three-shank ripper 842 |
Ketinggian angkat ripper | mm | Ripper tunggal 955-shank ripper 883 |
Jumlah operator (setiap sisi) | - | 2 |
Jumlah roller track (setiap sisi) | - | 7 |
Jumlah track shoe (setiap sisi) | - | 41 |
Lebar track shoe | mm | 560 |
Meteran track | mm | 2140 |
Panjang permukaan tanah dan tekanan ke permukaan tanah | Mm/MPa | 3150-0.105 |
Pitch | mm | 228.6 |
Kecepatan maju | km/j | 0-3.6 |
0-6.6 | ||
0-11.5 | ||
Kecepatan mundur | km/j | 0-4.4 |
0-7.8 | ||
0-13.5 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi