Konstruksi Jalan RP756 m Lebar, Mini Aaspal Parler
Fitur
RP756 adalah semacam paviliun multifungsi generasi baru. Sistem ini telah ditingkatkan secara lengkap dengan teknologi baru, menghasilkan kinerja yang unggul, pengoperasian yang sederhana, dan rasio performa/harga yang unggul. Dengan lebar pengerasan jalan maks. 7,5 m, alat ini optimal untuk pengerasan jalan berbagai jenis material untuk konstruksi jalan raya. Sistem pengangkutan dan sistem distribusi material memiliki kapasitas ekstra besar dan digerakkan secara independen (dari kiri/kanan), yang dapat memenuhi persyaratan konstruksi yang berbeda. Selain itu, alat berat ini juga dapat bekerja dan menghasilkan efek pengerasan jalan yang optimal di lingkungan kerja yang paling berat.
Fitur teknis
Teknologi penggerak daya: Efisien dan bertenaga
Sistem ini dilengkapi dengan engine diesel D6114 yang merupakan pendinginan air dan dilengkapi turbocharger, yang berlaku untuk pengoperasian di area dataran tinggi.
Sistem pendinginan menggunakan radiator ekstra besar, yang memastikan pelepasan panas yang baik bahkan di lingkungan temperatur tinggi.
Teknologi pengumpanan/distribusi material: Andal dan tahan lama
Distribusi material dengan kemampuan tinggi, pitch spiral besar 360mmΦ420 Blade distribusi berdiameter besar, rantai penggerak yang diperkuat 28BH, dan kemampuan penggerak 25% lebih besar daripada produk sejenis.
Kotak distribusi material dan rantai ini semuanya memiliki desain yang sangat kuat, tenaga yang disalurkan dengan daya tinggi, dan kemampuan mesin yang mampu disalurkan secara maksimal berupa 5Nm. Sistem ini dapat mencapai semua distribusi material yang terkubur, yang bisa sangat mengurangi pemisahan.
Sistem ini mengadopsi 2 pisau mundur di tengah tempat distribusi, yang dapat menghilangkan sabuk pemisahan di tengah secara efektif.
Teknologi kontrol: Stabil dan akurat.
Parameter
Lebar pengaspalan dasar |
m |
3 |
Lebar pengerasan jalan maks |
m |
7.5 |
Ketebalan pengerasan jalan maks |
mm |
350 |
Kecepatan pengerasan jalan |
m/mnt |
0-18 |
Kecepatan gerak |
km/j |
0-3.0 |
Produktivitas teoretis |
t/h |
600 |
Kapasitas Hopper |
t |
14 |
Kemampuan Menanjak |
% |
20 |
Bahkan lantai sangat beraspal |
mm/3m |
3 |
Akurasi perataan melintang |
% |
±0.03 |
Rasio crown tengah |
% |
-1-3 |
Model engine |
|
D6114ZG1B |
Daya engine |
kw |
140 |
Kecepatan engine |
r/mnt |
2300 |
Kapasitas tangki bahan bakar |
L |
270 |
Bobot alat berat |
t |
19.9-24.6 |
Dimensi |
mm |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 6700 pada 3000. 3850 |
Frekuensi getaran (opsional) |
Hz |
0-50 |
Pemanasan sekrup |
|
Pemanasan gas |
Kontrol auger dan konveyor |
|
Kontrol Otomatis dengan Sensor ultrasonik |
Kontrol perataan otomatis |
|
Kontrol simulasi |
Gambar
Perusahaan kita