Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Mesin Konstruksi Jalan Raya - Motor grader harga CLG4180 mini
Fitur
Dibangun untuk efisiensi
Berbagai jenis Gerakan
Engine efisien Bahan Bakar
Sistem Pendinginan isap LiuGong
Mudah dirawat
Selalu bisa diandalkan
Kenyamanan dan Keselamatan Operator
Parameter
| Engine | DCEC 6CTAA8,3-C215 | |
| Daya Tetapan | (KW) | 160(215)@2200 |
| Lebar Blade | mm(inci) | 3960(156) |
| Kecepatan Maksimum | km/j (mpj) | 40.3 (25) |
| Tarik Bilah Gambar | (KN) | 86 |
| Bobot Kerja | Kg(lb) | 16500(36376) |
| ENGINE | ||
| Kelas | II | |
| Make | ||
| Daya Kotor | KW(hp)@rpm | 160(215)@2200 |
| Daya bersih | KW(hp)@rpm | 144(195)@2200 |
| Torsi Puncak | 908N.m/1500rpm | |
| Kenaikan torsi % | 31% | |
| Jumlah silinder | 6 | |
| Aspirasi | turbo berpendingin udara-ke-udara | |
| TRANSMISSION | ||
| Tipe Transmisi | power shift | |
| Konfigurasi Transmisi | 6f/3r | |
| Konverter Torsi | turbin tunggal tiga-anggota | |
| Kecepatan Travel Maksimum, maju | (km/j) | 42 (25.8) |
| Kecepatan Travel Maksimum, rev | (km/j) | 25.6 (15.9) |
| Jumlah kecepatan, maju | 6 | |
| Jumlah kecepatan, rev | 3 | |
| GANDAR | ||
| Buat Gandar Depan | Gandar Las LiuhGong | |
| Make Gandar Belakang | ||
| Tipe Diferensial | Standar selip terbatas tidak berputar | |
| Tipe Final Drive | penggerak rantai | |
| Osilasi Gandar | 15 ± | |
| Tipe Gandar Depan | semua rangka baja yang dilas | |
| Gandar Depan, Sudut Kemiringan Roda | 17 ± | |
| PENGEMUDIAN | ||
| Konfigurasi Kemudi | roda-gigi kemudi sensor beban | |
| Tekanan Kemudi | (MPa) | 17 |
| Radius Belok Minimum | (inci) | 8000(315) |
| Sudut Kemudi | 45 ± | |
| Sudut Artikulasi rangka | 20 ± | |
| REM | ||
| Tipe Rem Servis | (Kering) sepatu | |
| Lokasi Rem Servis | gandar belakang saja | |
| Pengaktifan Rem Servis | dramatik | |
| BAN | ||
| Ukuran Ban | 17.5-25 PR12/L3 | |
| SISTEM HIDRAULIK | ||
| Tipe Pompa Utama | roda-gigi | |
| Tekanan Relief Utama | (MPa) | 18 |
| Aliran Pompa Pilot | L(Gal)/mnt | 126(33) |
| KAPASITAS KERJA | ||
| Tarikan Maksimum | (KN) | 90 |
| Tekanan Pemotongan | Kg(lb) | 8100(17857) |
| KINERJA PENGGERAK TANDEM | ||
| Tinggi | mm(inci) | 600(24) |
| Lebar | mm(inci) | 210(8) |
| Ketebalan, dinding dalam / dinding luar | mm(inci) | 20/20(0.8/(0.8) |
| Jarak Tengah | mm(inci) | 1538(61) |
| Sudut Osilasi | 15 ± | |
| KINERJA MOLDBOARD | ||
| Sudut pemangkasan oleh Bank | 40-70 | |
| Moldboard Angkat di atas Tanah | mm(inci) | 405(16) |
| Pergeseran Samping Moldboard, Kanan/ Kiri | mm(inci) | 725/675(29/27) |
| Sudut Kemiringan Maksimum | 90 | |
| Kedalaman Pemotongan | mm(inci) | 600(24) |
| Rotasi Lingkaran | 360 | |
| Diameter Lingkaran | mm(inci) | 1455(57) |
| Ketebalan Lingkaran | mm(inci) | 140(6) |
| DIMENSI | ||
| Jarak Sumbu Roda | mm(inci) | 6230(245) |
| Panjang keseluruhan | mm(inci) | 8971(353) |
| Tinggi keseluruhan dengan Kabin | 3438(135) | |
| Lebar keseluruhan | mm(inci) | 2600(102) |
| Jarak Bebas di bawah Gandar Depan | mm(inci) | 645(25) |
| Panjang Standar Moldboard | mm(inci) | 4270(168) |
| Ketebalan Standar Moldboard | mm(inci) | 19(0.7) |
| Tinggi Standar Moldboard | mm(inci) | 650(24) |
| BOBOT KERJA | ||
| Bobot Kerja | Kg(lb) | 16500(36376) |
| Pada Roda Depan | Kg(lb) | 4700(10362) |
| Pada Roda Belakang | Kg(lb) | 11800(26015) |
| KAPASITAS SERVIS | ||
| Tangki Bahan Bakar | L(Gal) | 230(61) |
| Oli Engine | L(Gal) | 22(6) |
| Sistem Pendinginan | L(Gal) | 45(12) |
| Tangki Cadangan Hidraulik | L(Gal) | 186(49) |
| Transmisi dan Konverter Torsi | L(Gal) | 45(12) |
| Tandem, masing-masing | L(Gal) | 28(7) |
Kontak
Perusahaan kita
Kami, Newindu E-Commerce (Shanghai) Co., Ltd, adalah profesional di bidang konstruksi untuk kedekatan selama 10 tahun, mengekspor dengan kualitas yang baik dan harga rendah, excavator,truk,bulldozer,wheel loader, motor crane,alat pengeboran grader,dump truck,road roller,forklift,menjangkau stbahlol,dan juga termasuk suku cadang,dll.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
