Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Sistem pendingin udara-bersama dengan radiator paralel
Sistem hidraulik kontrol daya konstan sirkuit ganda pompa ganda
Monitor berwarna nyata serbaguna dengan layar besar
Tidak ada kaca mata kabin rangka untuk memperbesar bidang visual
Kinerja tinggi dan AC yang sehat memungkinkan sirkulasi udara
Kursi bersuspensi yang nyaman dengan peredam hidraulik
Kabin yang aman dan nyaman dengan ruang 2.7m³ dalam
Tata letak bingkai utama yang wajar
Undercarriage berbentuk X dengan struktur kotak tugas berat
Track perawatan bebas dengan pin tanpa pelumas
Boom dan lengan tugas berat dengan struktur campuran rendah berkekuatan tinggi baja
Bucket tugas berat dengan kekuatan tinggi dan baja tahan aus
| Spesifikasi | CDM6225 | |
| Engine | Contoh | 6BTAA5,9-C |
| Daya tetapan | 133kW (178hp) /2,000 rpm | |
| Torsi Maks. | 708N.m/1,500 rpm | |
| Menjadi Gaya Tambah pada Tambah | penukar ascii ascii ascii ascii as-x102mm | |
| Kapasitas | 5.9 L | |
| Komentar | Daya tetapan dipertahankan pada ketinggian 2,300 m. | |
| Bobot kerja | Ringkasan | Bobot kerja: 22,100kg. Bobot kerja termasuk berat boom standar 5,700mm, lengan standar 2,900mm, |
| bucket standar 1,1m3, shoe track 600 mm, oli pelumas, cairan pendingin, tangki bahan bakar penuh , dan konfigurasi standar lainnya. | ||
| Tekanan ke permukaan tanah | 45 kPa | |
| Kapasitas cairan | Tangki bahan bakar | 350 L |
| Sistem pendinginan | 23 L | |
| Oli engine | 18 L | |
| Roda gigi yang berputar | 3.8 L | |
| Roda gigi sedang bergerak | 2 TAMBAH-[% 1]... DAN... 3.3 TAMBAH BINTIK | |
| Tangki hidraulik | 220 L | |
| Mekanisme pembebas | Ringkasan | Motor penger torsi tinggi dan penggerak pengurang planetary ganda. Rem di dalam motor pemuatan diaktifkan oleh pegas dan dilepas oleh |
| unit hidrolik. Pengereman otomatis tersedia saat tuas kontrol putar berada pada posisi netral. | ||
| Kecepatan pemewing | 12.1 rpm | |
| Berkendara | Ringkasan | Motor hidraulik menghasilkan penurunan 2 kecepatan dan penggerak pengurang, motor , dan saluran pipa hidraulik yang terintegrasi tersusun di dalam rangka track |
| untuk mencegah kerusakan yang disebabkan oleh permukaan jalan yang kasar. Motor di dalam disediakan dengan rem servis dan bantalan | ||
| katup untuk memastikan pengoperasian dan penghentian yang mulus serta pengereman yang andal. | ||
| Kecepatan gerak | 3.0 - 5.1 km/j | |
| Kemampuan Menanjak | 35 70 (%) | |
| Traksi Maks. | 222 kN | |
| Mekanisme perjalanan | Lebar track shoe standar | 600 mm |
| Jumlah track shoe | 49 (setiap sisi) | |
| Jumlah carrier roller | 2 (setiap sisi) | |
| Jumlah roller track | 9 (setiap sisi) | |
| Sistem Hidraulik | Pompa utama | Pompa penurunan variabel aksial dua tahap |
| Pompa pilot | Pompa Roda Gigi (terintegrasi ke pompa utama) | |
| Laju aliran maks | 2 Tambah-[% 1] 217 | |
| Tekanan Maks. | 34.3 MPa | |
| Tekanan pilot maks | 4.9 MPa | |
| Peralatan operasi | Setiap tindakan mesin berada di bawah kontrol pengemudi. Tuas kanan mengontrol gerakan boom dan bucket saat tuas kiri mengontrol lengan |
|
| gerakan dan struktur atas berputar. Katup pilot kaki disediakan dengan joystick tuas untuk mengontrol alat berat bergerak dan berbelok |
||
| kaki atau tuas. Perpindahan gigi gerak menggunakan kontrol sakelar solenoid. | ||
| Sistem Listrik | Tegangan sistem:24 V Baterai:12 V, 120 Tambah penukar ASCII pada Tambah jumlah penukar ASCII 2 | |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
