Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Fareas"
• Kinerja terdepan: Panjang boom dalam ekstensi penuh adalah 39,5m, kinerja mengarah pada 5%. Kemampuan perataan 40%, yang menjadikan alat berat mampu menyesuaikan diri dengan jalan yang baik.
• Boom U dan hulu boom plug-in yang unik membuat kapasitas angkut beban lebih seimbang, dan pengangkatan lebih mulus.
• Teknik peregangan dan memendek yang unik mencegah kesalahan pengoperasian; regangan dan pemendekan boom lebih aman dan andal.
• Sistem kontrol dioptimalkan oleh 8 paten; pengangkatan, rotasi, dan isian adalah mudah dan andal.
• enam teknologi unik memberikan jaminan kualitas, dan membuat produk tetap bernilai tinggi.
• Sistem jib inovatif yang dipakai mengangkat blok, kepala boom plug-in dan oktagon, yang memiliki kinerja pengangkatan yang luar biasa dan pekerjaan pengangkatan yang aman dan dapat diandalkan.
• Teknik peregangan dan memendek yang unik menghindari tekukan pipa inti dan silinder serta pemutusan boom yang disebabkan oleh kesalahan operasi, meningkatkan keselamatan operasi.
• delapan teknik paten memastikan sistem pengangkatan, rotasi, dan isian yang mulus, tinggi, dan penghematan energi.
• mengadopsi motor hidraulik baru dengan titik start torsi besar, yang membuat pengangkatan sekunder lebih aman.
• Pembatas torsi menggunakan tampilan LCD berwarna, sehingga menyadari kecerdasan diagnosis kegagalan. Ketepatan adalah di depan industri.
• Desain kemanusiaan membuat kabin lebih luas dan kabin kontrol menjadi lebih mudah dioperasikan.
• enam teknologi manufaktur yang unik memastikan kualitas yang tinggi.
Parameter teknis| Dimensi | Satuan | QY25K5D |
| Panjang keseluruhan | mm | 12300 |
| Lebar keseluruhan | mm | 2500 |
| Tinggi keseluruhan | mm | 3350 |
| Berat | ||
| Bobot total saat berjalan | kg | 31750 |
| Beban gandar depan | kg | 6550 |
| Beban gandar belakang | kg | 25200 |
| Daya | ||
| Model engine | SC8DK280Q3 | |
| Daya tetapan engine | KW/(r/mnt) | 206/2200 |
| Torsi tetapan engine | N.m/(r/mnt) | 1112/1400 |
| Perjalanan | ||
| Kecepatan travel maks | km/j | 80 |
| Diameter Min. Putar | m | 22 |
| Jarak bebas ke tanah min | mm | 260 |
| Mendekati sudut | Terwujudnya | 16 |
| Sudut keberangkatan | Terwujudnya | 13 |
| Kemampuan kelas Maks. | % | 40 |
| Konsumsi bahan bakar selama 100km | L | ≈37 |
| Kinerja utama | ||
| Kapasitas pengangkatan total tetapan maks | t | 25 |
| Radius kerja tetapan min | mm | 3000 |
| Memutar radius pada ekor turntable | m | 3.065 |
| Torsi pengangkatan maks | KN.m | 961 |
| Boom dasar | m | 10.4 |
| Boom dipanjangkan penuh | m | 39.5 |
| Boom+jib yang dipanjangkan sepenuhnya | m | 47.8 |
| Rentang waktu trigger longitudinal | m | 5.14 |
| Rentang waktu trigger lateral | m | 6 |
| Kecepatan kerja | ||
| Waktu Penggerisian boom | s | 68 |
| Waktu boom penuh | s | 150 |
| Kecepatan ayun maks | r/mnt | 2.5 |
| Kecepatan maks. Winch utama (tali tunggal) (tanpa beban) | m/mnt | 125 |
| Kecepatan Maks. winch bantu (tali tunggal) (tanpa beban) | m/mnt | 125 |
| Kecepatan Maks. winch bantu (tali tunggal) (tanpa beban) |
Gambar produk
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
