Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Forklift dengan konsumsi rendah 3 ton New Forklift
1. Kotak transmisi, gandar penggerak dan komponen inti lainnya, peralatan manufaktur dan perakitan di box telah mencapai tingkat lanjut internasional. Bagian utama dari kotak diimpor , dan tingkat kegagalan perakitan kotak rendah, dan memiliki kualitas terbaik dari kotak domestik.
2. Dengan perlengkapan berbagai jenis debu, semua menggunakan blok puli selang bawaan ganda, dan memiliki struktur ringkas, penampilan cantik, kapasitas saluran yang bagus, pertama kali diadopsi di negara kami.
3. Semua pipa saluran pengangkatan dilengkapi dengan katup pengaman tahan ledakan untuk memastikan keselamatan proses pengangkatan.
4. Sistem buang menggunakan pipa yang bergelombang untuk menghasilkan sambungan yang fleksibel dengan bingkai , dan mengurangi getaran dan noise keseluruhan kendaraan.
5. Gandar kemudi dan koneksi rangka telah melakukan pemrosesan penyerapan kejut, dan kejut seluruh kendaraan berkurang 30 %.
6. Menggunakan muffler intake dapat mengurangi pulsa, sehingga dapat mengurangi kebisingan masuk.
7. Sambungan selang dan sambungan transisi pipa disegel dengan bentuk kerucut, yang memiliki efek seal yang baik.
8. Chaplain kemudi menggunakan program optimal, dan kesalahan maksimum di bawah 1, dapat mengurangi keausan ban dan meningkatkan masa pakai.
9.kenyamanan pengoperasian kaki ditingkatkan melalui ketinggian pedal rem yang dioptimalkan dan peningkatan ketinggian pedal untuk penggantian gigi yang nyaman. Unit kemudi super rendah torsi membuat lampu kemudi mudah dan ringan.
10.Handler belakang dengan tombol klakson memastikan pengoperasian yang aman dan nyaman saat mengemudi mundur
11. Tiang dan sekat gandar belakang meningkatkan kenyamanan mengemudi
12. Rem tangan Ratchet memiliki gaya rem yang berbeda pada bidang miring dan tanah, sehingga mengurangi keletihan penggerak
13 pelat samping khusus dan struktur penutup atas mudah dipasang dan dibongkar. Gandar belakang yang dipasang dengan sangat tinggi meningkatkan stabilitas transversal sebesar 2.1 %
14 tiga mode penggerak menawarkan pilihan opsional untuk kondisi kerja yang berbeda.
| Penetapan Model | CPD30 | |
| Nomor Konfigurasi | G1/G2 | |
| Kapasitas Beban | Q(kg) | 3000 |
| Pusat beban | c(mm) | 500 |
| Tipe Daya | Baterai | |
| Jarak Sumbu Roda | y(mm) | 1680 |
| Tipe Ban | Pneumatik | |
| Nomor ban(Depan/Belakang) | 2/2 | |
| TREAD (tengah ban),depan | b10(mm) | 1000 |
| TREAD(tengah ban), belakang | b11(mm) | 980 |
| Ukuran Ban,Depan | 28 TAMBAH-TAMBAH BINTIK DI 9-15-12PR | |
| Ukuran Ban,Belakang | TAMBAH BINTIK DI 18 PADA 7-8-14PR | |
| Jarak Beban | x(mm) | 485 |
| Sudut Kemiringan Tiang.F/R | α/β() | 6/10 |
| Tinggi dengan Tiang diturunkan | h1(mm) | 2075 |
| Angkat bebas | h2(mm) | 145 |
| Tinggi Pengangkatan Standar | h3(mm) | 3000 |
| Tinggi dengan Tiang diperpanjang | h4(mm) | 4182 |
| Tinggi Pelindung atas kepala | h6(mm) | 2215 |
| Tambah bintik T ukuran Fork pada Tambah penukar ASCII | S/e/L(mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 45 pada 125. 1070 |
| Carriage Fork ke DIN 15173A/B | 3A | |
| Panjang untuk fork Face | L2(mm) | 2485 |
| Lebar keseluruhan | b1(mm) | 1225 |
| Radius Belok luar | WA(mm) | 2210 |
| Jarak Bebas ke Tanah pada tiang,bermuatan | m1(mm) | 135 |
| Kecepatan Travel,dengan/tanpa beban | km/j | 15.0/15.5 |
| Menurunkan Kecepatan | mm/s. | 500 |
| Perkiraan berat saat lahir( BATERAI W/O) | kg | 4810/3230 |
| Tegangan Baterai/ kapasitas tetapan(5h) | V/Ah | 80/480 |
| Motor Pompa-15.ationg | KW | 13(DC) |
| Motor Pompa-15.ationg | KW | 13.5(AC) |
| Rem Servis/ Rem Parkir | Hydrametic/Mekanis | |
| Tekanan Relief | MPa | 21 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
