After-sales Service: | Overseas Service |
---|---|
Warranty: | One Year |
Sertifikasi: | TUV, ISO, RoHS, CE |
Kondisi: | Baru |
Beban Tetapan: | 1-3t |
Transmission: | Hidrolik |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
ENGINE WEIHAI DEUTZ YANG BERTENAGA
TRANSMISI
GANDAR
KONTROL JOYSTICK
TINGGI PEMBUANGAN 4,5M
KABIN AC DAN ROPS&FOPS
BERVARIASI DENGAN ATTACHMENT
PERAWATAN YANG NYAMAN
DAYA TETAPAN:105kW/2200rpm
KAPASITAS BUCKET:2.0m³
MUATAN TETAPAN:1800 kg
BOBOT KERJA:11800kg
TIDAK. | DESKRIPSI | SATUAN | DIMENSI |
---|---|---|---|
A | Tinggi keseluruhan - Bucket naik | mm | 6282 |
B | Tinggi pin Bucket pada Angkat | mm | 5255 |
C | Jarak Bebas Buang pada Pengangkatan ( 45) | mm | 4500 |
D | Jangkauan pada Pembuangan dan pembuangan 45 | mm | 2122 |
E | Sudut Geser Mundur saat mengangkut | Terwujudnya | 45 |
F | Sudut Geser Mundur di Permukaan Tanah | Terwujudnya | 43.4 |
G | Kedalaman Penggalian | mm | 30-40 |
H | Sudut Geser Mundur pada Maks. Angkat | Terwujudnya | 53 |
SAYA | Sudut Buang pada Pengangkatan Angkat | Terwujudnya | 40 |
J | Ketinggian Angkut | mm | 400 |
K | Jarak Bebas ke Tanah | mm | 347 |
L | Garis Tengah Gandar Depan ke Hitch | mm | 1425 |
M | Jarak Roda | mm | 2850 |
N | Panjang keseluruhan | mm | 9250 |
O | Sudut keberangkatan | Terwujudnya | 27 |
P | Tinggi ke Puncak Kabin | mm | 3180 |
Q | Lebar keseluruhan pada Bucket | mm | 2500 |
R | Min. Radius Belok terhadap Bucket | mm | 7202 |
S | Min. Radius Belok terhadap Ban | mm | 5680 |
T | Sudut Kemudi - Kiri/Kanan | Terwujudnya | 35 |
U | Lebar di Tread Center | mm | 1850 |
V | Lebar keseluruhan antar Ban | mm | 2320 |
DATA KESELURUHAN | |
---|---|
Kapasitas Bucket | 2.0m³ |
Muatan Tetapan | 1800 kg |
Bobot Kerja | 11800±300kg |
Gaya Traksi | 106±3kN |
Daya Dobrak | 90±3kN |
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L. | tambah bintik pada 9250 ascii 2500 3180mm |
ENGINE& SISTEM KELISTRIKAN | |
---|---|
Pembuat/Model | WEICHAI/WP6G140E22 |
Standar Emisi | Nasional |
Tipe Engine | 4 Langkah,dengan Turbocharger, berpendingin air, |
Injeksi langsung, Engine Diesel | |
Daya Tetapan | 105kW(140hp)/2200rpm |
Torsi Maksimum | 580N·m/1500rpm |
Diameter x Langkah (mm) | 105 Tambah bintik pada 130 |
Jumlah Silinder/Kapasitas Silinder | 6/6,75L |
Rasio Kompresi | 18 |
Air Cleaner | Air Cleaner tiga tahap |
Alternator | 55Amp |
Baterai | 2-24V/105Ah |
Motor Starter | 24V/6kW |
Kapasitas Pemanasan (W) | 5000W |
Kapasitas Pendinginan (W) | 4700W |
SISTEM REM | |
---|---|
Rem Servis | Satu Sirkuit Kaliper, Rem kering |
Mengatur Tekanan | 0.70-0,78MPa |
Rem Parkir | Rem Kaliper Kontrol Poros Fleksibel |
Rem Darurat | Rem Kaliper Kontrol Poros Fleksibel |
SISTEM KEMUDI | ||
---|---|---|
Tipe | Sistem Sensor Beban Hidraulik | |
Pompa | Pompa Roda Gigi,246L/mnt·2200rpm | |
Tekanan Sistem | 14MPa | |
Silinder | Tipe | Aksi ganda |
Diameter x Langkah | tambah bintik pada 2-80 | |
Sudut Kemudi | 35 ± |
SISTEM HIDRAULIK | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Tipe | Kontrol tuas Tunggal(Joystick) | |||||
Pompa | Pompa Roda Gigi,246L/mnt·2200rpm | |||||
Katup kontrol | 2 spool (Bucket&Boom) | |||||
Tekanan Sistem | 16MPa | |||||
Silinder Lubang x Langkah No |
Silinder Angkat | tambah penukar ascii pada tambah nilai tambah. 125-2 | ||||
Silinder Kemiringan | tambah bintik di 140-1 3 mm | |||||
Tekanan Kontrol Joystick | 2.5MPa | |||||
Waktu Siklus (Dtk) |
Angkat |
Buang |
Turunkan |
Total |
||
5.5 |
1.3 |
3.7 |
10.5 |
KAPASITAS PENGISIAN ULANG SERVIS | |
---|---|
Tangki Bahan Bakar (L) | 200L |
Tangki Hidraulik (L) | 173/178 ( 3spool ke-3 untuk fungsi Bantu)L. |
Crankshaft (L) | 17L |
Transmisi (L) | 37L |
Gandar Depan/Gandar Belakang (L) | 18,5L/18,5L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi