After-sales Service: | Online Support |
---|---|
Warranty: | One-Year Warranty |
Lokasi Kabin: | Dapat disesuaikan |
Tipe: | Palet Truk Artikulasi Bertenaga |
Daya: | Engine Diesel |
Kapasitas Beban: | 1T - 5T |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Kinerja yang ditingkatkan
Truk telah merampingkan penampilan dan akan menjadi indah.
KOTAK transmisi KHUSUS HELIKOPTER dan gandar penggerak dengan verifikasi pasar lebih dari 20 tahun adalah sistem transmisi forklift top China.
Teknologi sistem hidraulik sensor beban dan dual pompa tidak hanya meningkatkan efisiensi kerja tetapi juga mengurangi konsumsi energi truk secara efektif.
Truk heli forklift dengan teknologi kontrol elektrik khusus yang dikembangkan bersama pabrikan engine agar kinerja engine lebih baik.
Air cleaner dengan filter keselamatan dan alarm tekanan elektronik tidak hanya memastikan jumlah pemasukan udara engine, namun juga meningkatkan keselamatan, keandalan, dan ketahanan truk.
Radiator tipe terpisah meningkatkan kinerja pendinginan dan keandalan truk.
Sistem pengereman berdaya standar menawarkan rem dengan respons cepat dan rem efektif; akumulator tipe tas berkapasitas tinggi dengan kinerja yang baik meningkatkan keandalan truk.
Sistem kemudi menawarkan pengoperasian yang mudah, pengemudian yang fleksibel dan dapat diandalkan.
Untuk truk LPG, dengan tipe silinder ganda, rentang pelayaran telah naik dua kali, dan sakelar otomatis antar silinder;
Ergonomi yang disempurnakan
Teknologi seal dan teknologi isolasi suara mengurangi kebisingan truk.
desain rekayasa 11 alat berat meningkatkan kenyamanan pengoperasian;
Sistem pengangkatan pandangan lebar dan kaca spion sudut lebar meningkatkan pandangan.
Roda kemudi tipe baru dengan mekanisme penyetelan ganda dengan teknologi paten mudah dioperasikan.
Meter LCD dengan CAN bus dipasang di truk dan operator dapat melihat status engine secara langsung melalui meteran LCD.
Mekanisme kunci kap engine tipe baru meningkatkan fleksibilitas pembukaan kap dan keandalan kap penutup.
Peningkatan keandalan Keselamatan
Teknologi seal setengah poros pada ujung gandar penggerak meningkatkan keandalan sealing dan mengurangi biaya servis setelah penjualan.
Struktur penambahan jarak bebas pada dasar silinder pengangkatan membuat barang jadi stabil dan meningkatkan keselamatan kerja.
Gandar kemudi dengan sudut kemudi besar tahan debu dan tahan air, andal dan memiliki interval perawatan yang panjang.
Kotak listrik termodulasi terintegrasi dengan tingkat perlindungan hingga IP56 merupakan hal yang aman, dapat diandalkan dan mudah dirawat.
"Gasket perapat elastis bibir ganda yang dirancang secara inovatif", atasi kebocoran pada tangki oli dan penyerap semua.
Teknologi kontrol elektrik engine melindungi engine dari berbagai aspek dan memastikan keselamatan engine bekerja.
Mekanisme keselamatan seperti bahan bakar yang menambah penutup dengan pegas gas kap penutup engine kunci dan kunci mandiri meningkatkan keselamatan truk.
Sistem multi-proteksi pada truk LPG, meningkatkan keselamatan truk.
Perawatan yang mudah
Struktur pembuangan filter oli kotak transmisi dan filter oli balik hidraulik memudahkan perawatan dan perbaikan.
Air cleaner yang dirakit di truk memenuhi standar emisi Cina Stage III memiliki universality yang baik.
Akses servis ditambahkan antara berat keseimbangan dan pelindung atas kepala sehingga mudah untuk perawatan.
Tempat kerja: Truk diesel/bensin/seimbang LPG-7t Seri 5, digunakan secara luas untuk memuat barang, membongkar muatan, dan menangani pabrik, gudang, stasiun, dock, pelabuhan, dan lain-lain. Truk juga dapat digunakan untuk barang massal dan pemuatan, pembongkaran, dan penyerahan yang tidak terlalu bagus setelah dirakit dengan attachment lain.
Umum |
1 |
Contoh |
|
CPCD50 |
|||
2 |
Tipe daya |
|
Diesel |
||||
3 |
Kapasitas tetapan |
kg |
5000 |
||||
4 |
Pusat beban |
mm |
500 |
||||
5 |
Tipe operator |
|
Duduk |
||||
6 |
Tipe ban |
Depan/Belakang |
|
Pneumatik |
|||
7 |
Jumlah roda (X=berpenggerak)) |
Depan/Belakang |
|
2 X /2 |
|||
Dimensi |
8 |
Tinggi pengangkatan |
mm |
3000 |
|||
9 |
Tinggi angkat bebas |
mm |
145 |
||||
10 |
Ukuran fork |
LxWxT |
mm |
1070x125x25 |
|||
11 |
Kisaran kemiringan tiang |
F/R |
|
6/12 |
|||
12 |
Panjang keseluruhan (tanpa fork) |
mm |
2698 |
||||
13 |
Lebar keseluruhan |
mm |
1225 |
||||
14 |
Tinggi tiang diturunkan |
mm |
2070 |
||||
15 |
Tinggi tiang diperpanjang |
mm |
4250 |
||||
16 |
Tinggi pelindung atas kepala |
mm |
2090 |
||||
17 |
Radius putar (sisi luar) |
mm |
2400 |
||||
18 |
Fork overhang(Roda tengah ke muka fork) |
mm |
498 |
||||
19 |
Lebar gang bersudut tepat dalam mnt.Kanan (Tambah panjang muatan dan jarak bebas) |
mm |
2885 |
||||
20 |
Jarak Sumbu Roda |
mm |
1700 |
||||
21 |
TREAD |
Depan |
mm |
1000 |
|||
22 |
Belakang |
mm |
970 |
||||
23 |
Jarak bebas ke tanah |
Terendah |
mm |
135 |
|||
24 |
Pusat jarak sumbu roda |
mm |
140 |
||||
Berat |
25 |
Berat badan |
kg |
4280 |
|||
26 |
Distribusi roda |
Beban penuh |
Depan |
kg |
6455 |
||
27 |
Belakang |
kg |
825 |
||||
28 |
Tanpa beban |
Depan |
kg |
1720 |
|||
29 |
Belakang |
kg |
2560 |
||||
Daya & Transmisi |
30 |
Engine |
Contoh |
|
C240-PKJ30 |
||
(EUL) |
|||||||
31 |
Output tetapan/r.p.m. |
KW |
34.6 |
||||
/rpm |
2500 |
||||||
32 |
Torsi tetapan/r.p.m. |
N.B. |
139 |
||||
/rpm |
1800 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi