Layanan purna jual: | Spare Parts, Online Service |
---|---|
Garansi: | 1 Year |
Lokasi Kabin: | Tidak dapat disesuaikan |
Tipe: | Jack Palet |
Daya: | Engine Diesel |
Kapasitas Beban: | 1T - 5T |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Jarak bebas bawah tanah chassis yang lebih besar dapat mengatasi berbagai macam medan kerja yang kompleks.
Mobilitas non-jalan raya ditingkatkan melalui roda penggerak dengan ban multifungsi MPT, pola tapak silang lebar dan lintas-negara MPT.
Menggunakan kombinasi instrumen tipe integral, kotak sekering diletakkan di sisi kiri roda kemudi, yang menguntungkan untuk penggantian, serta dipasang dengan pemantik rokok
Cara Kontak:
Contoh
|
CPCD20H
|
CPCD25H
|
||
Fitur
|
Tipe daya
|
Diesel
|
||
Beban tetapan(kg)
|
2000
|
2500
|
||
Jarak tengah beban (mm)
|
500
|
|||
Tinggi pengangkatan (mm)
|
3000
|
|||
Tinggi pengangkatan bebas (mm)
|
140
|
|||
Ukuran fork
|
TAMBAH BINTIK-BINTIK PADA L(MM)
|
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1070 pada 122. 40
|
||
Sudut kemiringan tiang
|
Depan/Belakang
|
6 12/
|
||
Radius belok minimum (mm)
|
2170
|
2230
|
||
Lebar gang bersudut kanan minimum yang menumpuk (mm)
|
3635
|
3695
|
||
Lebar lorong sudut kanan minimum(mm)
|
2370
|
2430
|
||
Jarak bebas ke tanah minimum
|
Pusat rangka (tanpa beban)(mm)
|
115
|
||
Dasar tiang (tanpa beban)(mm)
|
110
|
|||
Tinggi pelindung atas kepala (mm)
|
2070
|
|||
Overhang (FR)(mm)
|
465
|
|||
Kinerja
|
Kecepatan travel maksimum |
Beban penuh (km/j)
|
18
|
|
Tanpa beban (km/j)
|
18
|
|||
Kecepatan angkat maksimum |
Beban penuh
|
500
|
||
Tanpa beban
|
700
|
|||
Tarikan drawbar maksimum
|
Beban penuh(KN)
|
11.7
|
11.4
|
|
Kemampuan menanjak maksimum(%)
|
20
|
18
|
||
Dimensi
|
Panjang keseluruhan
|
Tanpa fork (mm)
|
2485
|
2560
|
Lebar keseluruhan (mm)
|
1160
|
|||
Tinggi tiang pada pengangkatan maksimum (dengan sandaran punggung)(mm)
|
4030
|
|||
Tinggi tiang diturunkan(mm)
|
1995
|
|||
Chassis
|
Ban
|
Roda depan
|
7.00-12-12PR
|
|
Roda belakang
|
6.00-9-10PR
|
|||
Jarak sumbu roda (mm)
|
1600
|
|||
TREAD
|
Roda depan/roda belakang (mm)
|
970/970
|
||
Berat badan
|
Tanpa beban(kg)
|
3300
|
3660
|
|
Mengemudi
|
Baterai
|
Tegangan/kapasitas(V/Ah)
|
12/80
|
|
Engine
|
Contoh
|
4D27G31
Xinchang |
||
Output tetapan(kw/r. Cache .m)
|
36.8/2500
|
|||
Torsi tetapan(Nm/r. Cetak.m)
|
156/1700-1900
|
|||
Diameter x langkah (mm)
|
90 Tambah bintik pada 105
|
|||
Jumlah silinder
|
4
|
|||
Kapasitas (L)
|
2.67
|
|||
Kapasitas tangki bahan bakar(L)
|
55
|
|||
Transmisi (maju/)
|
1/1
pergeseran manual |
|||
Tekanan pengoperasian(Mpa)
|
18.5
|
|||
Tambahan
|
Tipe ban (FR/RR)
|
Pneumatik
|
||
Jumlah roda (FR/RR)(pcs)
|
2/2
|
|||
Kecepatan penurunan (beban penuh)
|
450
|
|||
Kecepatan penurunan (tanpa beban)
|
500
|
|||
Distribusi beban gandar (beban penuh) (FR/RR)(kg)
|
4770/530
|
5544/616
|
||
Distribusi beban gandar (tanpa beban) (FR/RR)(kg)
|
1320/1980
|
1464/2196
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi