Tipe: | Jenis Universal |
---|---|
Transmission: | Transmisi Hidraulik |
Mode berjalan: | Perayap |
Metode Pemuatan dan Pembatalan: | Pelepasan Depan |
Daya Engine: | 74 masuk 147kw |
Sertifikasi: | CE, ISO9001: 2000 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Bulldozer T140 memiliki karakteristik suspensi semi-kaku, penggerak mekanis. Kopling utama didorong secara hidraulik. Dengan pengawasan hidraulik, monitoring elektrik, penampilan yang baik, alat berat ini digunakan secara luas di gedung jalan, konstruksi hidro-elektrik, modifikasi lapangan, pembangunan pelabuhan dan tambang, serta konstruksi lainnya.
Parameter:Blade | Tipe blade | Blade kemiringan lurus | |||||
Lebar x tinggi (mm) | 3200*1130 | ||||||
Maks. di atas tanah (mm) | 880 | ||||||
Mellow ground Maks (mm) | 360 | ||||||
Penyesuaian pitch () | 53 | ||||||
Kemiringan Maks.(mm) | 300 | ||||||
Kapasitas blade(m³) | 4.1 | ||||||
Engine | Contoh | Shanghai Hyai D9-160, 140HP | |||||
Tipe | Vertikal sejajar, enam silinder, pendingin air, | ||||||
Daya flywheel(kw) | 103 | ||||||
Kecepatan tetapan(r/mnt) | 1700 | ||||||
Jumlah langkah X lubang silinder (mm) | 6-114*144 | ||||||
Metode start | Motor starter elektrik, 24V, 8,2KW | ||||||
baterai | 24V(12V*2)-195Ah | ||||||
Air cleaner | Air cleaner siklon elemen kertas | ||||||
Rasio konsumtif bahan bakar min (min) | 225 | ||||||
Sistem transmisi | Kopling utama | Tipe basah, multi-cakram, tidak selalu tersambung | |||||
transmission | Roda gigi spur, berpelumas dengan percikan, 5 kecepatan ke arah dan 4 mundur | ||||||
Roda-gigi bevel | Roda-gigi bevel heliks, berpelumas dengan percikan | ||||||
Kopling kemudi | Cakram kering yang dioperasikan tangan multi cakram dengan booster hidraulik | ||||||
Kemudi dibuat dengan cara yang sama | Kering, rem pita, diaktifkan dengan kaki | ||||||
Final drive | Roda gigi spur, reduksi ganda, berpelumas dengan percikan. | ||||||
lacak | tipe | Dirakit oleh single gripuser | |||||
Track terjepit (mm) | 203 | ||||||
Lebar track (mm) | 500 | ||||||
Jumlah track shoe (setiap sisi) | 37 | ||||||
Panjang trak di tanah (mm) | 2465 | ||||||
Jarak bebas ke tanah (mm) | 300 | ||||||
Jarak track (mm) | 1880 | ||||||
Sistem hidraulik peralatan kerja | Tekanan kerja (mpa) | 12 | |||||
Aliran tetapan(ll/min)(2000 r/mnt) | 238 | ||||||
pompa | Pompa roda gigi | ||||||
Katup kontrol | Tipe geser yang dioperasikan dengan tangan | ||||||
Silinder, lubang x batang x langkah (mm) | 100*50*1010 | ||||||
Di bawah kereta | kotak telah ditutup | Tersegmentasi | |||||
Jumlah track roller (setiap sisi) | 5(3 single, 2 double) | ||||||
Tegangan track | Hydraulic-adisted | ||||||
Kecepatan travel(km/j) | maju | 0-11.72 km/j | |||||
sebaliknya | 0-10.09 km/j | ||||||
ripper | tipe | 3 shank | |||||
Maks. di bawah tanah (mm) | 540 | ||||||
Maks. di atas tanah (mm) | 320 | ||||||
Berat(kg) | 1528 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi