After-sales Service: | Video Technical Support, Online Support |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Tipe: | Roller Jalan |
Metode Kerja: | Wheeled |
Gandar: | - dua arah |
Tipe Roda Gerinda: | Gerinda ban |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Roller Jalan Getaran 30 ton Pemasok Pabrik untuk dijual
Tertentu
Visibilitas Maksimum.
Kabin yang nyaman untuk berkendara, mudah dioperasikan. Mudah dirawat.
Sistem listrik yang andal, kinerja yang baik pada getaran.
Kompaktor getaran adalah jenis komaktor getaran dengan penggerak sendiri tugas berat. E-nya dapat memadatkan secara efektif berbagai lapisan tanah dan isian batuan, dan dapat diterapkan pada konstruksi jalan bebas-jalan modern, bandara, pengisian embankment, pelabuhan, bendungan, jalur kereta api, tambang, dan lainnya.
Pengoperasian sederhana
Panel instrumen kemanusiaan memiliki tata letak yang wajar, semua tombol kontrol tampak jelas dalam sekilas.
Adopsi girboks dengan penyegerak, yang mudah dioperasikan.
Gandar penggerak komaktor khusus berfungsi untuk mencegah selip, dengan traksi yang kuat.
Sistem hidraulik yang andal dan tahan lama
Konfigurasi standar mencakup pompa roda-gigi terbuka dan motor impor. Konfigurasi opsional mencakup sistem getaran hidraulik tertutup, pompa piston impor, motor (16T, 18T). Semua memiliki masa pakai yang lama, sehingga dapat menghasilkan penghenti start dan osilasi yang stabil serta kualitas pemadatan yang tinggi.
Hemat energi dan daya ramah lingkungan
Engine diesel seri 114 dengan kebisingan rendah, memenuhi standar emisi Eropa I. Baterai bebas perawatan dapat dimulai dengan mudah dan berjalan mulus pada temperatur rendah.
Sistem pemadatan getaran yang sangat efisien dan andal
Struktur drum yang unik menghadirkan kekokohan dan intensitas yang baik. Bearing mengadopsi bearing silindris pendek, dengan batas kecepatan putar tinggi dan kapasitas bearing yang kuat. Ruang getaran kiri dan ruang getaran kanan simetris, menghindari polarisasi drum.
Bearing getar dapat dilumasi ketika pemain pemadatan bergerak, yang sederhana dan nyaman, untuk memastikan laju kegagalan sistem pelumasan yang rendah.
Memeluk osblong kontrol numerik, pelat kontrol numerik berputar, pengendali numerik, dan permesinan horizontal kontrol numerik untuk memastikan presisi pengerjaan secara keseluruhan.
Item | Satuan | XP303 |
Bobot kerja minimum | kg | 15000 |
Bobot kerja maksimum | kg | 30300 |
Massa air yang terus padat | kg | 650 |
Massa yang ditambahkan | kg | 14550 |
Lebar pemadatan | mm | 2360 |
Ban dalam jumlah tumpang tindih | mm | 65 |
Tekanan ke permukaan tanah | KPa | 200-545 |
Radius belok minimum | mm | 7620 |
Jumlah swing roda depan | mm | ±50 |
Jarak bebas ke tanah minimum | mm | 300 |
Kemampuan menanjak teoretis | % | 20 |
Jarak Sumbu Roda | mm | 3840 |
Kecepatan berlari | km/j | 0-8 |
Kecepatan I | km/j | 0-17 |
Kecepatan II | ||
Model engine diesel | SC7H180.2G3 | |
Daya tetapan | KW | 132 |
Kecepatan tetapan | r/mnt | 1800 |
Konsumsi oli bahan bakar tetapan | G/kW·h | ≤233 |
Spesifikasi ban | 13/80-20 | |
Pola tapak | Ban dengan tapak yang mulus | |
Jumlah ban | 4 ban depan dan 5 ban belakang | |
Panjang (standar untuk percikan air) | mm | 4925 |
Panjang (opsional untuk oli penyemprotan) | mm | 5015 |
Lebar | mm | 2530 |
Tinggi | mm | 3370 |
Kapasitas tangki bahan bakar L. | L | 170 |
Kapasitas tangki air L. | L | 650 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi