Tipe: | Roller Jalan |
---|---|
Objek: | Permukaan tanah |
Tipe Pemindahan: | Seluler |
Metode Pencampuran: | Wajib intermiten |
Kelas Otomatis: | Otomatis |
Kapasitas Produk: | >400t/h |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
CLG6516E Liugerong Road Machinery Ban Roller Wheel Road Roller Roller
Fitur
Pengoperasian yang sederhana
Panel instrumen kemanusiaan memiliki tata letak yang wajar, semua tombol kontrol tampak jelas dalam sekilas.
Adopsi girboks dengan penyegerak, yang mudah dioperasikan.
Gandar penggerak komaktor khusus berfungsi untuk mencegah selip, dengan traksi yang kuat.
Sistem hidraulik yang andal dan tahan lama
Konfigurasi standar mencakup pompa roda-gigi terbuka dan motor impor. Konfigurasi opsional mencakup sistem getaran hidraulik tertutup, pompa piston impor, motor (16T, 18T). Semua memiliki masa pakai yang lama, sehingga dapat menghasilkan penghenti start dan osilasi yang stabil serta kualitas pemadatan yang tinggi.
-Hemat energi dan daya ramah lingkungan
Mesin diesel Shanghai seri 114 dengan kebisingan rendah, memenuhi standar emisi Eropa I. Baterai bebas perawatan dapat dimulai dengan mudah dan berjalan lancar pada temperatur rendah.
Sistem pemadatan getaran yang sangat efisien dan andal
Struktur drum yang unik menghadirkan kekokohan dan intensitas yang baik. Bearing mengadopsi bearing silindris pendek, dengan batas kecepatan putar tinggi dan kapasitas bearing yang kuat. Ruang getaran kiri dan ruang getaran kanan simetris, menghindari polarisasi drum.
Bearing getar dapat dilumasi ketika pemain pemadatan bergerak, yang sederhana dan nyaman, untuk memastikan laju kegagalan sistem pelumasan yang rendah.
Memeluk osblong kontrol numerik, pelat kontrol numerik berputar, pengendali numerik, dan permesinan horizontal kontrol numerik untuk memastikan presisi pengerjaan secara keseluruhan.
Parameter
Item | |||
Massa | (Kg) Maks. Massa Pengoperasian | 16000 | |
(Kg) Min. Massa Pengoperasian | 11000 | ||
(KPa) Tekanan Rolling | 200-400 | ||
(Kg) Beban Ban Tunggal | 1778 | ||
(KPa) Tekanan Pengisian Udara Ban | 200-800 | ||
(Mm) Teroverlap Ban Depan & Belakang | 45 | ||
Mengemudi | (Km/j) Kecepatan Kerja | 0-7 | |
(Km/j) Kecepatan Gerak | 0-16 | ||
(Mm) Lebar Campuran | 2250 | ||
(%) kemampuan Menanjak teoretis | 20 | ||
(Mm) Min. Jarak Bebas ke Tanah | 290 | ||
(Mm) Jarak sumbu roda | 3600 | ||
Sudut Kemudi () | ±30 | ||
(Mm) Ayun Ban Depan | ±50 | ||
(Mm) Min. Radius Belok luar | 8000 | ||
Tipe Ban | 11.00-20-16PR | ||
Nomor Ban | 45 Depan 4 Belakang 5 | ||
(Mm) Panjang keseluruhan | 4800 | ||
(Mm) Lebar keseluruhan | 2310 | ||
(Mm) Tinggi keseluruhan | 3270 | ||
Engine | Merek | Cummins | |
Contoh | QSB4.5-C130 | ||
Peraturan Emisi | Kelas | ||
(KW) Daya Tetapan | 97 | ||
Kecepatan Rotasi Tetapan (r/mnt) | 2200 | ||
(G/kW.h) konsumsi Bahan Bakar teoretis | 245 | ||
(N.m) Maks. Torsi AS | 622 | ||
Jumlah silinder | 4 | ||
Kapasitas (L) | 4.5 | ||
Aspirasi | , Turbo udara-ke-udara, didinginkan | ||
Tipe Pendinginan | Air | ||
Hidrolik | Pompa Travel | Merek | Lumut |
Contoh | 90R100M | ||
Kapasitas (ml) | 100 | ||
Motor Travel | Merek | Lumut | |
Contoh | H1-B-110-A | ||
Kapasitas (ml) | 110 | ||
Gandar Penggerak | Merek | Fenyi | |
Contoh | PQ20.19-M | ||
Volume | Baterai (V/Ah) | 24/200 | |
(V/A) Alternator | 28/70 | ||
(L) Gandar Penggerak | 24 | ||
(L) Pompa Booster | 3 | ||
(L) tangki Bahan Bakar | 220 | ||
(L) tangki Oli Hidraulik | 60 | ||
(L) Oli Engine | 11 | ||
(L) Konverter Torsi/misi sementara | \ | ||
(L) Cairan Pendingin | 22 | ||
(L) tangki penyemprot | 500 |
Perusahaan kita
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi