26Ton Road Roller XP263J- Pneumatic Tire Road roller
Kenyamanan berkendara
Kabin yang lapang dan terang memiliki pemandangan dan kenyamanan yang luas. Operasi kedua sisi ini dapat menghindari rolling dan memadatkan sudut buta.
Pengoperasian sederhana
Ada dua roda kemudi, dua kursi, dan dua sistem kontrol terpisah untuk pengoperasian. Perubahan kecepatan menggunakan gagang kontrol elektrik dan desain perpindahan gigi dua kecepatan, yang masing-masing dapat memenuhi persyaratan pemadatan dan transfer lokasi, serta dengan operasi kontrol elektronik yang fleksibel dan kesan sthandphone yang nyaman, sangat mengurangi intensitas tenaga kerja pengemudi.
Kinerja luar biasa
Mengadopsi ban pneumatik untuk memadatkan lapisan tidak akan merusak material yang dipadatkan. Kinerja yang ringkas dapat ditingkatkan dengan menambah atau mengurangi counterweight dan mengubah tekanan pengisian udara ban. Karena efek pengadukan yang diproduksi oleh elastisitas ban, pemindahan material akan dihasilkan di semua arah, yang membentuk permukaan yang padat tanpa retakan, yang dapat memperpanjang masa pakai jalan.
Mekanisme ayun roda depan. Bila alat berat bekerja di jalan yang kasar, mekanisme ini memastikan tekanan ke tanah yang merata, yang dapat membuat material dipadatkan secara merata.
Sistem pemanasan ban inframerah internasional yang terkemuka ini akan menyadari tidak adanya percikan air pada para pelaku pemadatan, dan meningkatkan kerapatan dan masa pakai jalan.
Contoh |
Satuan |
XP261 |
Berat Kerja minimal |
kg |
14500 |
Bobot kerja maks |
kg |
26000 |
Beban gandar,roda |
kg |
3400 |
Beban linear statis |
kg |
8100 |
Kemampuan menanjak teoretis |
% |
20 |
Min. Memutar radius eksternal |
mm |
9000 |
Jarak bebas ke tanah min |
mm |
290 |
Jumlah overlap ban |
mm |
50 |
Kisaran swing roda depan |
mm |
±45 |
Lebar pemadatan |
mm |
2750 |
Tekanan ke permukaan tanah |
KPa |
250-420 |
Jarak roda |
mm |
3840 |
Kecepatan gerak |
km/j |
0-8 |
|
km/j |
0-20 |
Spesifikasi ban |
|
11.00-20 |
Tapak ban |
|
Halus |
Jumlah ban |
|
Depan 5 belakang 6 |
Model engine |
|
SC8D156G2B1 |
Kecepatan tetapan |
r/mnt |
2000 |
Daya tetapan |
kw |
115 |
Konsumsi oli engine |
G/kW•h |
224 |
Kapasitas tangki air |
L |
3400 |
Kapasitas tangki oli hidraulik |
L |
100 |
Kapasitas tangki bahan bakar |
L |
180 |