After-sales Service: | Field Installation, Commissioning and Training, VI |
---|---|
Warranty: | 1.5 Years Warranty |
Tipe: | Tipe Khusus |
Transmission: | Hidraulik - Transmisi Mekanis |
Mode berjalan: | Perayap |
Metode Pemuatan dan Pembatalan: | Pelepasan Depan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Fitur
1. Tampilan kendaraan didasarkan pada desain optimisasi.
2. Daya engine yang lebih tinggi menghemat efisiensi, output torsi yang lebih besar, konsumsi bahan bakar lebih rendah, serta keandalan yang lebih baik.
3. Penggerak yang dikontrol secara hidraulik, pengatur kecepatan dan pemindahan gigi non-stop secara otomatis.
4.3 elemen, satu tahap, konverter torsi satu gpg untuk efisiensi yang lebih tinggi dan kapasitas yang lebih besar.
5. Kabin yang luar biasa dengan ventilasi yang kuat dan tanpa tanding menawarkan visibilitas yang ideal, ventilasi yang bertenaga, tanpa debu.
6. Final drive menggunakan spline sudut dan relief perjalanan, penggerak roda-gigi yang dimahkota untuk meningkatkan keseimbangan dan stabilitas selama transmisi daya, dan menambah pengangkatan.
7. Pisau baru lebih tahan lama dan berkapasitas lebih besar.
8. Sistem pembunyian alarm&pemantauan efisien dan andal.
9. Kontrol implement merupakan program percontohan untuk meminimalkan upaya pengoperasian.
Engine | ||
Contoh | Cummins NT855-C360 | |
Tipe | Empat langkah, dengan turbocharger, berpendingin air | |
Daya flywheel, kW | 239 | |
Kecepatan tetapan, r/mnt | 2000 | |
Jumlah silinder - diameter x langkah, mm | 6-ø139.7 x 152.4 | |
Metode start | Starter elektrik 24 V, 11 kW | |
Baterai | 24V (12V X 2), 195 AH | |
Air cleaner | Tipe horizontal kering dengan precleaner | |
Sistem transmisi | ||
Konverter torsi | 3-elemen, satu tahap, satu fase | |
Transmission | Roda-gigi planetary, digerakkan hidraulik , kopling multi-cakram, pelumasan paksa oleh pompa roda-gigi, 3 kecepatan maju dan 3 mundur | |
Roda-gigi bevel | Roda-gigi bevel heliks, berpelumas dengan percikan | |
Kopling kemudi | Kopling multi-cakram basah, berbeban pegas, dilepaskan secara hidraulik | |
Rem kemudi | Basah, rem band, dioperasikan dengan booster hidraulik | |
Final drive | Roda gigi spur, reduksi ganda, berpelumas dengan percikan | |
Kecepatan travel, km/j | ||
Teruskan: | ||
pertama | 3.6 | |
kedua | 6.6 | |
ke-3 | 11.5 | |
Mundur: | ||
pertama | 4.4 | |
kedua | 7.8 | |
ke-3 | 13.5 | |
Di bawah kereta | ||
Sprocket | Tersegmentasi | |
Tegangan track | Disesuaikan dengan hidraulik | |
Jumlah track shoe, setiap sisi | 7 (5 single, 2 double) | |
* seal Mengambang digunakan di semua roller track, roller carrier, sprocket, dan idler depan | ||
Lacak | ||
Tipe | Semen dan kotak tunggal | |
Pitch track, mm | 228.6 | |
Lebar track, mm | 560 | |
Jumlah track shoe, setiap sisi | 41 | |
Lenghth track di tanah, mm | 3150 | |
Jarak bebas ke tanah, mm | 500 | |
Gauge track, mm | 2140 | |
Tekanan ke permukaan tanah, MPa | 0.094 | |
Sistem hidraulik peralatan kerja | ||
Tekanan kerja, MPa | 13.7 | |
Aliran tetapan (pada 1800 r/mnt), L/mnt | 335 | |
Pompa | Pompa roda gigi CBZ4200 | |
Katup kontrol | Dioperasikan hidraulik, penyelam, kontrol servo | |
Posisi katup | Angkat, tahan, turun, mengambang | |
Silinder, Diameter x Batang x Langkah, mm | ø140 x ø75 x 1340 | |
Peralatan kerja | ||
Tipe blade | Blade Semi-U. | Blade sudut |
Dimensi, Panjang x Lebar x Tinggi, mm | 6880 x 4130 x 3640 | 6880 x 4850 x 3640 |
Bobot, kg | 35900 | |
Dimensi blade, Lebar x Tinggi, mm | 4130 x 1590 | 4850 x 1140 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi