After-sales Service: | Online Service |
---|---|
Warranty: | One Warranty |
Tipe: | Gaya Flatbed |
Tipe Transmisi: | Manual |
Standar Emisi: | 2 euro |
Kapasitas Beban: | 21-30t |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Kabin atap HW79 Tinggi, dua buah ke-55, dengan kontrol maju semua baja A/C, dapat dimiringkan secara hidraulik ke depan, sistem wiper layar 2 lengan dengan 3 kecepatan, kaca laminasi, dengan udara radio berkat udara,
kursi pengemudi yang dapat disetel secara hidraulik dan kursi pengemudi bersama yang kokoh, sistem pemanas & ventilasi, gesekan atap yang dapat disetel, dengan perekam radio/kaset stereo, visor matahari, dan roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, dengan suspensi terapung 4 titik, dan penyerap kejut dengan stabilizer transversal, sabuk pengaman.
Model truk tipikal
|
Z1257N434D
|
Z1257N4641W
|
Z1257N5247A
|
Z1257N5847W
|
|
Kabin
|
Contoh
|
HW76
|
|||
Tipe
|
Kabin yang dipanjangkan HW76, satu kabin, dengan kontrol depan semua baja A/C, wiper jendela 55 derajat yang dapat dimiringkan ke depan, wiper kaca depan 2 lengan
sistem dengan 3 kecepatan, kaca laminasi, dengan antena radio yang di udara, kursi pengemudi yang dapat disetel dan berfungsi dengan hidraulik kursi co-driver yang dapat disetel, sistem pemanas & ventilasi, flap atap yang dapat disetel, dengan perekam radio/kaset stereo, pengarah matahari, dan roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, dengan penopang 4 titik mengambang sepenuhnya dan penyerap kejut dengan transversal stabilizer, sabuk pengaman. |
||||
Engine
|
Contoh
|
WD615,69
|
WD615,47
|
||
Daya tetapan
|
336HP(247Kw/rpm)
|
371HP(273kw/rpm)
|
|||
Kapasitas
|
9,726L
|
||||
Tipe
|
6 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo & pendinginan ganda
|
||||
Jarak Sumbu Roda
|
4300+1400mm
|
4600+1400mm
|
5200+1400mm
|
5800+1400mm
|
|
Ukuran bak kargo
|
7100x2300x2200mm
|
7650x2300x2200mm
|
8650x2300x2200mm
|
9500x2300x2200mm
|
|
Kopling
|
Kopling pegas diafragma kering satu pelat, diameter 430(C) mm, pengoperasian hidraulik dengan bantuan udara
|
||||
Transmission
|
Transmisi 12/16/10 kecepatan HW, 10 maju dan 2 mundur
|
||||
Gandar depan
|
Gandar kemudi dengan bagian T-cross ganda HF7/HF9
|
||||
Gandar penggerak
|
Rumah gandar dengan tekanan, reduksi tunggal di tengah ST16/MCO(Q)/HC16/AC16
Ratio:3.93 4.42 4.8 5.73 |
||||
Chassis
|
Bingkai: U-profile parallel tangga tipe dengan pada 320 penukar ASCII 90 penukar ASCII 8 mm, semua anggota rivet dingin dan subframe diperkuat
Suspensi depan: 9 pegas daun semi-eliptik dengan peredam kejut aksi ganda mini hidraulik dan stabilizer Suspensi belakang: 6+9 pegas daun semi-eliptik dengan peredam kejut aksi ganda teleskopik serta stabilizer Carrier roda cadangan: Dengan satu roda cadangan Tangki bahan bakar aluminium: Dengan tangki bahan bakar 400 l dengan tutup bahan bakar pengunci |
||||
Pengemudian
|
Jerman , pengemudian hidraulik dengan bantuan daya
|
||||
Rem
|
Rem servis: Rem udara kompresi sirkuit ganda
Rem Parkir (rem darurat): Energi pegas, udara kompresi beroperasi di roda belakang Rem bantu: Rem buang engine Opsi: ABS |
||||
Roda & tipe
|
Pelek: Baja 8.0-20, 10 lubang
Jenis 11.00-20 tabung; Opsi: 12.00-20 tabung, 12,00R20 tabung |
||||
Kelistrikan
|
Tegangan pengoperasian:24 V, dihubungkan ke ground negatif; Starter: 24 V, 5,4KW
Alternator: 28V, 1540W; baterai: 2 Tambah penukar ASCII 12, 165Ah Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu mundur |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi