Sertifikasi: | CE, ISO9001 |
---|---|
Kondisi: | Baru |
Tinggi Pengangkatan Maksimum: | 44m |
Bobot Pengangkatan Maksimum: | 25 ton |
Nomor Poros: | 3 |
Crane Jib: | Lengan-empat |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Proyek | Satuan | RT25 |
Parameter Pengukuran | ||
Panjang keseluruhan kendaraan | (mm) | 11703 |
Lebar keseluruhan kendaraan | (mm) | 2700 |
Tinggi keseluruhan kendaraan | (mm) | 3385 |
Jarak Roda | (mm) | 3700 |
Track Roda | (mm) | 2200 |
Parameter berat | ||
Bobot Kotor kendaraan saat berkendara | (kg) | 26365 |
Beban Gandar | (kg) | ( Gandar Depan)12715/( Gandar Belakang)13650 |
Paretik Paretik | ||
Tipe Engine | - | QSB6,7-C190 |
Daya Tetapan Engine(kw/ | (kw/(r/mnt)) | 142 |
Torsi Maks Engine(N.m/ | (N.m/(r/mnt)) | 931 |
Parameter mengemudi | ||
Mengemudi | ||
Kecepatan Travel Maks | (km/j) | 50 |
Kecepatan Travel Min | (km/j) | 2 |
Menyimpang | ||
Radius Belok Minimum | (m) | 10 |
Kepala Min. Diameter Belok | (m) | - |
Kemampuan Menanjak Maks. | (%) | 55 |
Min. Jarak Bebas ke Tanah Alat berat | (mm) | 345 |
Approach Angle ( Sudut pendekatan) | () | 22 |
Sudut keberangkatan | () | 19 |
Jarak Pengereman | (m) | 9 |
Konsumsi Bahan Bakar per 100km | (L) | - |
Parameter Kinerja Utama | ||
Maks. Kapasitas Pengangkatan Tetapan | (t) | 25 |
Min. Kisaran tetapan | (m) | 3 |
Maks. Load Moment of Basic Jib | (KN.m) | 989.8 |
Radius Gyrasio dari Putar ekor | (mm) | 3698 |
Outrigger | ||
Longitudinal | m) | 6.3 |
Horizontal | (m) | 6.3/4.8 |
Maks. Tinggi Pengangkatan | ||
Boom Dasar | (m) | 9.1 |
Boom Utama terpanjang | (m) | 30.8 |
Boom Utama + Boom Bantu terpanjang | (m) | 37.7 |
Panjang Boom Crane | ||
Boom Dasar | (m) | 9.7 |
Boom Utama terpanjang | (m) | 31 |
Boom Utama + Boom Bantu terpanjang | - | 39.15 |
Boom Utama + Boom Bantu + Ekstensi terpanjang | - | - |
Kecepatan Kerja | ||
Maks. Kecepatan Putar | (r/mnt) | 2 |
Kecepatan Pengangkatan | ||
Mekanisme pengangkatan utama | (m/mnt.) | 130(Lepas) |
Mekanisme pengaturan tambahan | (m/mnt.) | 130(Lepas) |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi